Аэропорт Таиланда проведет реконструкцию стоимостью US$ 5.5 млрд.
Источник: http://www.bangkokpost.com
Правление таиландского частно-государственного объединения AoT (Airports of Thailand) приняло решение вложить около US$ 5.5 млрд. в развитие бангкокского аэропорта Суварнабхуми (Suvarnabhumi), главного международного и внутреннего аэропорта страны, чтобы довести пассажиропоток аэропорта до 103 млн. человек в год к 2024 году, сообщает электронная версия газеты Bangkok Post.
Руководство AoT планирует привести один из крупнейших аэропортов Азии к полному соответствию с концепцией "единого аэропорта", рекомендованной Международной ассоциацией гражданской авиации (ICAO), говорится в сообщении.
Реконструкция аэропорта будет проводиться в три этапа: в 2013-2016 годах будет построен отдельный терминал для внутренних рейсов, отдельная многоэтажная авто-парковка для этого терминала и третья взлетно-посадочная полоса. На этом этапе понадобится около US$ 732 млн.
В 2017-2020 годах будут расширяться международный и внутренний терминалы аэропорта и построена четвертая взлетно-посадочная полоса. Бюджет этих работ составит US$ 1.47 млрд..
В 2021-2024 годах планируется строительство пятой взлетно-посадочной полосы и дополнительных зданий пассажирских терминалов и парковок, сообщает издание. Общие вложение на этом этапе составят US$ 3.30 млрд.
Те внутренние рейсы, которые пока еще летают из старого международного аэропорта Дон Мюанг, будут переведены в Суварнабхуми в 2016 году, заявил газете председатель AoT Тиирапол Нопрампа. В дальнейшем гражданский сегмент аэропорта Дон Мюанг, который одновременно является главной базой военно-воздушных сил Таиланда, превратится в центральную авиаремонтную базу страны, говорится в сообщении.
Аэропорт Суварнабхуми открылся в октябре 2006 года, и к концу 2007 года пассажиропоток нового аэропорта превысил 40 миллионов человек в год. В 2010 году Суварнабхуми занимал семнадцатое место в мире по пассажиропотоку (более 42 миллионов пассажиров в год) и пятое место в Азии после пекинского, токийского, гонконгского и дубайского аэропортов.
Руководство AoT планирует привести один из крупнейших аэропортов Азии к полному соответствию с концепцией "единого аэропорта", рекомендованной Международной ассоциацией гражданской авиации (ICAO), говорится в сообщении.
Реконструкция аэропорта будет проводиться в три этапа: в 2013-2016 годах будет построен отдельный терминал для внутренних рейсов, отдельная многоэтажная авто-парковка для этого терминала и третья взлетно-посадочная полоса. На этом этапе понадобится около US$ 732 млн.
В 2017-2020 годах будут расширяться международный и внутренний терминалы аэропорта и построена четвертая взлетно-посадочная полоса. Бюджет этих работ составит US$ 1.47 млрд..
В 2021-2024 годах планируется строительство пятой взлетно-посадочной полосы и дополнительных зданий пассажирских терминалов и парковок, сообщает издание. Общие вложение на этом этапе составят US$ 3.30 млрд.
Те внутренние рейсы, которые пока еще летают из старого международного аэропорта Дон Мюанг, будут переведены в Суварнабхуми в 2016 году, заявил газете председатель AoT Тиирапол Нопрампа. В дальнейшем гражданский сегмент аэропорта Дон Мюанг, который одновременно является главной базой военно-воздушных сил Таиланда, превратится в центральную авиаремонтную базу страны, говорится в сообщении.
Аэропорт Суварнабхуми открылся в октябре 2006 года, и к концу 2007 года пассажиропоток нового аэропорта превысил 40 миллионов человек в год. В 2010 году Суварнабхуми занимал семнадцатое место в мире по пассажиропотоку (более 42 миллионов пассажиров в год) и пятое место в Азии после пекинского, токийского, гонконгского и дубайского аэропортов.
