Исторический центр Гориса восстанавливается в рамках программы развития местной экономики и инфраструктур на кредитные средства Всемирного банка при софинансировании правительства Армении. Данной программой выделено 36 зданий-памятников XIX-XX веков, являющихся прекрасными образцами самобытной горисской архитектуры. Здания, представляющие собой историко-архитектурную ценность Гориса, в основном двухэтажные, иногда одноэтажные, но с подвалом. Построены они на красных линиях, а дворы и приусадебные участки находятся позади строений. Выложены местным, грубо тесаным базальтом, художественно оштукатурены характерным для Гориса способом, который иногда называют «баркаш». У этих домов – открытые деревянные балконы с деревянными или металлическими решетками, двустворчатые двери и полусводчатые окна, обработанные тесаным камнем, деревянные ворота, красные широкие крыши с алюминиевым покрытием. Фасады старых домов Гориса отличается простотой методов обработки, дома гармонируют друг с другом и с окружающей средой. Историческим ядром Гориса был административный, торговый и ремесленный центр. Именно поэтому здания, как говорит главный архитектор Гориса Гарегин Парсян, строились как «прибыльные дома». На первом этаже действовали объекты торговли, услуг и ремесленные мастерские, вторые этажы были жилыми, там располагались также гостиничные номера. В настоящее время большая часть зданий исторического ядра Гориса находится в плачевном состоянии. В соответствии с программой, уже началась работа по замене крыш, дверей и окон, укреплению зданий, восстановлению балконов и деревянных ворот, исторического облика фасадов. Как сообщают в Министерстве территориального управления и инфраструктур Армении, будет сделано все для сохранения исторического ядра Гориса. Проект восстановления его подготовлен производственным кооперативом «Мастара», одобрен и принят к обсуждению Научно-методическим советом по вопросам культуры, спорта и молодежи Армении и Государственным градостроительным комитетом. В Горисе организованы также общественные обсуждения. По словам главного архитектора города, в настоящее время проделано только 30 процентов работы, а результаты уже впечатляют. В рамках программы намечается также реконструировать исторический центр и прилегающие к нему главные улицы. Изношенные камни на бордюрах пешеходной части будут заменены новыми, базальтовыми, проезжая часть центральных улиц будет выложена базальтовыми плитами, с использованием разных цветовых оттенков будут помечены велосипедные дорожки, будут заменены столбы уличного освещения, а вся инженерная сеть станет подземной. Будут обновлены наземные системы водоснабжения и водоотвода, очищены и восстановлены открытые дренажные источники. В соответствии с графиком выполнения работ, восстановление и реконструкция исторического ядра города завершится летом 2021 года.
В Ереване будет сооружен новый спорткомплекс, который объединит Спортивную школу велоспорта и Школу спортивной, художественной гимнастики и акробатики имени Гранта Шагиняна, находящиеся в подчинении Министерства образования, науки, культуры и спорта РА. Изначально планировалось построить во дворе спортшколы имени Гранта Шагиняна зал с металлоконструкциями и реконструировать Олимпийскую детско-юношескую спортшколу велоспорта. Однако изучение территории показало, что школа велоспорта находится в физически изношенном состоянии четвертой степени аварийности, и ее следует снести из соображений безопасности, а строительство зала во дворе спортшколы имени Гранта Шагиняна технически невозможно. С учетом результатов исследования было принято решение объединить оба проекта и построить спортивный комплекс. Новый комплекс (по адресу Багратуняц, 48) будет состоять из двух корпусов. Один включит в себя зал для занятий художественной гимнастикой и акробатикой общей площадью 1076 квадратных метров, а также вспомогательные помещения площадью 348 квадратных метров. В другом корпусе – двухэтажном, с плоской крышей и внутренним двориком – будет находиться школа велоспорта общей площадью 1280 квадратных метров. По периметру обоих корпусов планируется построить велодорожку с асфальтобетонным покрытием длиной 220 и шириной 2 метра. Зал художественной гимнастики и акробатики будет рассчитан на 250 зрительских мест. На плоской крыше двухэтажного здания школы велоспорта планируется установить 200-240 солнечных фотовольтовых панелей. Внешние стены обоих корпусов будут выложены трехцветными фиброцементными плитами. В спорткомплексе могут одновременно находиться до 500 человек. Его территория будет адаптирована для людей с проблемами опорно-двигательного аппарата. Спорткомплекс будет иметь и благоустроенную озелененную территорию, где будут посажены декоративные деревья, кусты, ели. Общий проект школы велоспорта и детско-юношеской школы спортивной, художественной гимнастики и акробатики имени Гранта Шагиняна осуществляется по заказу Комитета по градостроительству Армении. Главный архитектор проекта – Гагик Арутюнян.
Новый скейт-парк будет построен возле Собора Святого Григория Просветителя, на территории Кольцевого сада. Таким образом, Кольцевой сад и его окрестности возродятся. В целях реализации этого проекта мэр столицы Айк Марутян недавно подписал донорское соглашение с президентом Союза армян Украины Виленом Шатворяном. «Когда к нам обращаются с Родины, мы делаем все, чтобы помочь. Связь с Арменией дает нам силу и энергию, поэтому мы пытаемся любыми средствами поддерживать эту связь»,- сказал Вилен Шатворян. Согласно плану, строительство скейт-парка начнется в ближайшие месяцы в общественной зоне площадью 5044 кв.м. Работа будет проводиться в два этапа. На первом этапе, к 30 июня, согласно проекту, рельефный склон южной части игровой площадки будет преобразован в амфитеатр, который будет направлен на игровую площадку. По проекту планируется построить пункт проката скейтов, медпункт, привести в порядок зеленые насаждения. Местность будет оборудована стильными вентиляторами, работающими на солнечных батареях и общим освещением по периметру с использованием светодиодной системы. Что касается второго этапа проекта, то существующая зеленая зона восточной части района будет обновлена за счет уникальных растительных ландшафтов и обзорной площадки. Будет также решена проблема общественного санузла в парке, для строительства которого будет отдельный проект. Планируется завершить строительство полностью к августу 2020 года, и значит, скейт- парк уже в этом году откроет свои двери для наших сограждан. «Мы пришли к замечательному решению, что проект в первую очередь порадует нашу молодежь. Вот так родилась идея построить в столице долгожданный и столь необходимый скейт-парк. Это не только спорт, но и культура, место досуга, где молодежь будет заниматься спортом и общаться между собой. Это очень важно для города. И это только начало…»,- подчеркнул в своей речи мэр Еревана.
После краткосрочного перерыва, вызванного эпидемией нового типа коронавируса, возобновилось строительство дороги Туманян – Баграташенская таможня (51,74 км), второго участка межгосударственной трассы М6, связывающей Армению с Грузией. Межгосударственная трасса М6 Ванадзор-Алаверди-Грузия начинается в городе Ванадзоре, пролегает через 33 населенных пункта Лорийской и Тавушской областей и достигает таможенного пункта в Баграташене. Первый этап реконструкции межгосударственной дороги общей протяженностью 90 км завершился 24 декабря 2018 года. Он охватил участок Ванадзор-Туманян (38,45 км). В настоящее время при софинансировании Азиатского банка развития (44.04 млн евро) и правительства Армении (10.14 млн евро) ремонтируется участок Туманян-таможня Баграташена (51.74 км). Дорога межгосударственного значения, обслуживающая свыше трех десятков населенных пунктов, не была благоустроена, что создавало неудобства водителям и пассажирам. Жаловались на некачественные дороги и иностранные туристы, направлявшиеся из Армении в Грузию. А после весеннего таяния снегов и дождей к неудобствам прибавлялись камнепады и обвалы. При ремонтных работах учитывается и эта угроза: строятся опорные стены, системы водоотвода. Ремонт осуществляется тремя подрядчиками на трех участках. На участке Туманян – станция Санаин работает ООО «Горизонт 95». Капитальный ремонт на участке станция Санаин - Ахпат осуществляется компанией ООО «ААБ Проект». А в работе по капремонту участка Ахпат – таможня Баграташена межгосударственной трассы М6 занята итальянская компания «Суарди». Примечательно, что на участке Туманян – таможня Баграташена будет отремонтировано 8 мостов, в том числе 2 моста в городе Алаверди. По ним осуществляется дорожное движение на межгосударственной дороге Ванадзор-Алаверди. По словам представителей организаций-подрядчиков, в ходе строительных работ соблюдаются все меры по предотвращению распространения коронавируса нового типа – сотрудникам измеряют температуру, используемое оборудование и механизмы дезинфицируются соответствующими средствами. По обоим алавердским мостам осуществляется движение на дороге Ванадзор-Алаверди. Один из мостов был возведен в 1961 году, другой – в 1989-м. Необходимость в строительстве второго моста возникла вследствие аварийного состояния первого. Но несмотря на опасность, мост в последние годы находился в эксплуатации. Строительство межгосударственной трассы М6 Ванадзор-Алаверди-Грузия планируется завершить в ноябре 2020 года.
Недавно мэр Еревана Айк Марутян встретился с представителями «Реновейшн проджект менеджмент компани» относительно строительства жилого комплекса на прилегающей к улице Алабяна зоне. Отметим, что реализация этого проекта может стать большим стимулом для экономики, учитывая глобальный кризис последних нескольких месяцев, который сильно ударил по экономике. Учитывая эти и другие обстоятельства, будем надеяться, что реализация проекта не заставит себя долго ждать. Строительство – одна из тех сфер, которая может дать некоторый толчок экономике, что говорит о том, что этот проект будет реализован в ближайшее время. Согласно эскизному проекту, планируется построить пять многоэтажных зданий, что позволит полностью решить проблему расселения жителей шести зданий со степенью аварийности в указанном районе. Согласно предложенному проекту, переселение начнется только после строительства зданий. По плану жильцам вновь построенных зданий будут предоставлены отремонтированные квартиры в соответствии с их жилой площадью, а те, у кого есть гаражи, получат участки на подземных парковках. Мэр Еревана считает важным социальный аспект проекта, способствующий решению проблемы проживания в безопасных, надежных и комфортных условиях для жителей, проживающих в зданиях со степенью аварийности на улице Алабяна. Проект интересен также тем, что не остался без внимания вопрос обеспечения отдыха людей и создания зеленой зоны. В частности, согласно эскизному проекту, из примерно 35000 квадратных метров будет застроено только около 6000 к.м., остальные участки будут полностью благоустроены, озеленены, и станут общественными зонами. Согласно информации из мэрии, Айк Марутян подчеркнул, что община поддерживает всех инвесторов и застройщиков, которые параллельно с благоустройством города решают важные социальные проблемы.
