Недавно Управление информации и общественных связей мэрии Еревана проинформировало нас о планируемых ремонтно-строительных работах в столице в этом году. Согласно предоставленной информации, будут отремонтированы некоторые образовательные, культурные и оздоровительные учреждения и автодороги. «По программе Азиатского банка развития у нас 30 детских садов, а по нашей программе тендерные проекты 9-ти детских садов уже готовы»,- отметил Григор Арутюнян, начальник отдела строительства и благоустройства мэрии Еревана. За год будет отремонтировано три важных культурных центра. В совершенно новых условиях будут функционировать Театр юного зрителя, Городской центр детского и юношеского творчества и Выставка народного художника Армении Эдуарда Исабекяна. По нашему мнению, улучшение последнего является одним из основных вопросов, если принять во внимание тот факт, что в выставочном зале Эдуарда Исабекяна имеется около 30 полотен, при этом отсутствуют необходимые условия влажности воздуха, освещения и температуры. «Проблема актуальна, поскольку полотна уже повреждены. Слои красок распухли, потрескались, жалко полотна. Выставочный зал начнет работать, переродится, будет много выставок»,- отметила Ирина Исабекян, директор выставочного зала «Эдуард Исабекян». В Ереване в этом году будет отремонтировано 10.000м2 дорожного покрытия – в два раза больше, чем в прошлом году. Большие ремонтные работы будут проведены также в парках, будут построены и отремонтированы тротуары, заменены бордюры, проведена новая оросительная система. В 2020 году будут отремонтированы также 4 пешеходных перехода. «В прошлом году мы отремонтировали 4 подземных перехода. В этом году утвердили бюджет на 300 млн. драмов и заказали проекты. Речь идет о пешеходных переходах улицы Григора Лусаворича, Проспекта Маштоца (Крытый рынок), проспекта Азатутян (мост Ламбада) и улицы Таманцинери»,- подчеркнул Григор Арутюнян. Напомним, что в 2019г. мы затронули эту тему в статье «Подземные переходы столицы перерождаются». Уже в декабре муниципалитет начал реконструкцию ряда подземных переходов в столице. В центре внимания также здания первичной медицинской помощи. Наряду с программой оснащения поликлиник медоборудованием, в медицинских центрах проведут строительные и ремонтные работы. В этом году в программе 5 общественных поликлиник. Поликлиника №12 площадью 8000 квадратных метров будет отремонтирована поэтапно. В этом году будет решена проблема санузлов и энергоснабжения всего здания, будут заменены двери кабинетов.
Гордость любой нации – это её прошлое. Армения, имеющая богатое историческое и культурное прошлое, представляет большой интерес для всего мира. Не секрет, что каждый армянин, посещая музей Эребуни, испытывает чувство гордости и волнения, и в то же время, возникает ряд вопросов, на которые директор музея-заповедника Микаэл Бадалян не успел ответить за время первого нашего интервью. Итак, наше интервью продолжается։ - Господин Бадалян, были ли какие-либо новые открытия во время раскопок последних лет, о которых общественность еще не знает? - Да, были. Мало кто знает, что здесь, под землей, есть квадратный базальтовый бассейн, построенный в урартский период. Можете себе представить, какую волну интереса это вызовет, если мы откроем бассейн и недавно обнаруженную канализацию с базальтовыми трубами. Во время совместных армяно-французских раскопок 2014-2016гг под колонным залом были обнаружены основания храма, которые принадлежат к более раннему периоду. Кроме этого, во время раскопок обнаружены терассовидные строения, которые также были покрыты грунтом… Поскольку урартские храмы имели квадратные формы в плане, мы предполагаем, что это храм, так как у него очень прочная основа. Но это лишь гипотеза. Летом мы намерены продолжить раскопки… Кроме того, раскопки показали, что в урартский период здесь произошло землетрясение. Здесь зарегистрировано как минимум два землетрясения, первое из которых относится к первой половине 7-го века до нашей эры, когда был построен древний город Кармир блур или Тейшебаини. Там же, в Кармир блуре были найдены щиты и постаменты, на которых написано Эребуни. Поэтому мы предполагаем, что землетрясение могло быть одной из причин того, что в какой-то момент эти предметы были перенесены отсюда на Кармир блур. В 2010 году вместе с немцами мы провели геомагнитные исследования на холме на территории заповедника. Исследования показали, что под землей имеется строение длиной 120м и шириной 60м, с большими и малыми комнатами. А в 2019г вместе с французской группой мы отсканировали ту же часть с помощью сканера Lidar, и предположение подтвердилось. - Каким вы видите решение проблемы сохранения крепости? - Я думаю, что сперва надо укрепить аварийные участки. Второй этап - сохранение и воссоздание раскопок в том объеме, в котором они существуют. Речь идет об урартской улице, колонном зале, храме, дренажной системе, гончарном зале, который мы выкопали, и снова покрыли грунтом. То есть, это те участки, которые представляют большой интерес для туристов. Крепость Эребуни представляет собой сложное сооружение, поскольку во время раскопок обнаруживаются строения разных эпох, одна воздвигнутая на другой, что дает почву для научных споров. К примеру, колонный зал датируется постурартским периодом царства Ервандуни, а храм Суси – амфорный зал короля Аргишти I, скорее всего принадлежит к другой эпохе. Отсеянную от раскопок землю мы планируем использовать осенью нынешнего года на фестивале ленд-арта, посвященного одному из основоположников мирового ленд-арта Маркосу Григоряну. Участниками фестиваля станут известные деятели искусств Нарек Аветисян и Артур Ошаканци, а также специалисты из Ирана. Недавно у нас в гостях был балетмейстер Рудольф Харатян. После экскурсии у нас возникла интересная идея организовать постановку урартского ритуала в крепости Эребуни этой осенью.
В декабре 2019 года Совет старейшин Еревана утвердил соглашение о сотрудничестве, подписанное 3 октября мэром Еревана Айком Марутяном и фондом «Джон и Сос Бальян» о строительстве нового корпуса историко-археологического музея-заповедника. Современное здание должно соответствовать архитектуре и в то же время быть оснащено новейшими технологиями. Здесь откроются научные лаборатории, новые выставочные залы, где будут проходить анимационные выставки, а посетители познакомятся с историей Еревана с помощью виртуальных туров. Общая стоимость проекта составляет более 1,65 млн. долларов США. Сама идея хороша, но учитывая текущее состояние комплекса, возникает вопрос, насколько срочно и важно построить новое здание, так как комплекс уже имеет свой законченный вид. - Проект предусматривает строительство нового здания сразу за зданием музея… Там раньше планировалось построить урартологический центр, однако, после распада СССР проект не был осуществлён, - в беседе с нами рассказал директор музея Микаэл Бадалян. Новое здание будет двух или трехэтажным, в зависимости от финансирования. Кроме того, Микаэл Бадалян подчеркнул, что новый корпус не должен затмевать здание музея – это первичное условие. - Господин Бадалян, а есть ли планы по восстановлению замка? - Планы были. И мы считаем, что подобные проекты должны быть тщательно рассмотрены специалистами, поскольку Эребуни является визитной карточкой Еревана, и это тот случай, когда мы не имеем права на ошибку. - В последние годы состояние замка Эребуни ухудшилось։ повсюду земляные насыпи, доски, дрова… Это результат недавних раскопок? - Нет, после раскопок все тщательно убирается... Тем не менее, тут есть бревна, которые раньше были частью урартского колонного зала… Мы попробовали поднять их, но они слишком тяжелые, и для этого нужна соответствующая техника, что подразумевает лишние затраты. Сейчас мы рассматриваем возможность их использования во внутреннем дворике музея… Что касается земляных насыпей и разбросанных дров, мы уже пытались все убрать насколько нам позволяли наши средства. Этой весной планируем продолжить уборку, однако эти работы связаны с большими финансовыми затратами… И тем не менее, мы проделали большую работу. К примеру, в музее не было питьевой воды, что было серьезным препятствием для посетителей. Мы решили этот вопрос с ЗАО «Веолиа Джур» при поддержке посольства Франции в Армении… В ближайшее время мы планируем установить трехмерные стенды. Для этого мы используем бюджет музея, а также работаем с донорами. Кстати, установленные стенды очень улучшат ситуацию... Представьте, что вы идете и смотрите на колонный зал, где вы видите только якоря колонн, стены. Это интересно для специалистов, однако туристы не будут впечатлены. А когда они увидят трехмерное изображение, фотографии, план построек на трех языках, это изменит восприятие не только туристов, но и местных граждан… Для нас этот проект очень важен, поскольку посетители музея "Эребуни" должны получить информацию и знания о нашей истории, которые могут быть представлены в виде анимационного показа. В самом музее посетитель увидит выставленные экспонаты, а во вновь построенном здании он получит дополнительные знания посредством анимационной демонстрации, что будет способствовать закреплению полученных знаний.
Одним из стратегических проектов мэрии Еревана для 2020 года будет увеличение зеленых зон столицы. «В 2020г. будет применен совершенно новый подход к озеленению. Реконструкция зеленых зон начнется с разработки комплексных решений и экологических проектов»,- подчеркнул первый заместитель мэра Грачья Саргсян. Кстати, отметим, что в программу озеленения входит также «яблоко раздора» в виде лесополосы возле бывшего ресторана Парос. Кроме этого, планируется создать лесозащитную зону на следующих участках: Сараланджи – 10 га, кв. Силикян, Аджапняк - 7.0 га, Нубарашенское шоссе - 8.5 га, 12 га на прилегающей к аквапарку справа территории. Новое решение планируется также для 4,5 га зеленых насаждений, прилегающих к недавно построенному шоссе Аштарак-Давташен. Будут обновлены и реконструированы: парк им. Комитаса, скверы Сарьяна и Абовяна. Наличие искусственных лесных массивов естественным образом облегчит экологические проблемы столицы. Кстати, для более эффективной организации этих вопросов мэрия решила создать ОНКО «Озеленение и охрана окружающей среды». «Создание ОНКО позволит централизовать средства, предоставленные мэрией для озеленения и четко управлять ими… В ОНКО будет свой рассадник, необходимый технико-транспортный парк, будут применяться специальные ландшафтно-архитектурные подходы и экологические решения», - сказал первый заместитель мэра. Не секрет, что люди «на своей коже» ощущают негативный эффект сокращения зеленых насаждений. Напомним, что для решения этой проблемы в столице неоднократно проводилась посадка деревьев с целью увеличения зеленых насаждений. И тут приходилось сталкиваться с не менее острой проблемой - это проблема орошения. И сегодня, когда мэрия решила увеличить зеленые зоны в столице, мы считаем, что проблема бесперебойного орошения должна быть решена в первую очередь. Мы попытались более подробно узнать, какой подход будет использоваться для орошения. Согласно информации, полученной из мэрии, у городского правительства есть несколько проектов для осуществления этой цели: использовать подземные воды, глубокие скважины и неактивные насосные станции. Говоря о проблеме загрязнения воздуха в столице, Грачья Саргсян отметил, что основной причиной проблемы являются текущие строительные работы и действующие рудники. Следует отметить, что согласно информации, полученной из мэрии, решение экологических проблем не ограничивается лишь увеличением зеленых насаждений. Грачья Саргсян пояснил, что ОНКО также займется сортировкой мусора, в частности, созданием и обслуживанием пунктов сбора отходов.
Через несколько дней будет завершено строительство основного участка межгосударственной (М-4) автомагистрали Ереван-Севан-Иджеван-Азербайджанская граница. Дорога уже была оценена пассажирами. «Мы даже не заметили, как доехали до Иджевана. Дорога всегда была ухабистой и неудобной для езды. В целом, дорога Ереван - Севан - Иджеван сейчас очень высокого качества, что значительно облегчает путешествие»,- заметили водители, с которыми мы беседовали. Конечно, качество является важной гарантией хорошей дороги, а ответственность за качество несут в равной степени и строительные компании, и выбранные ими строительные материалы. Из Министерства территориального управления и развития инфраструктуры Армении мы узнали, как проводились строительные работы. Согласно предоставленной информации, в настоящее время продолжаются средние ремонтные работы: фрезерование старого асфальтобетона, ремонт дорожного покрытия, выглаживание и укладка асфальтобетонного покрытия. На некоторых участках были проведены капитальные ремонтные работы. Согласно информации, предоставленной Министерством территориального управления и инфраструктуры РА, следующие строительные компании осуществили строительство различных участков магистрали: ООО «Чанапар», ООО «AAB проект», ООО «Арарат-Чаншин». ООО «Арарат-Чаншин» отвечает за ремонт 129,1 км и 135,4 км участков магистрали Ереван-Севан-Иджеван-Азербайджанская граница. Работы планируется завершить к 10 декабря 2019 года. Протяженность отремонтированного участка межгосударственной (М-4) автомобильной магистрали «Ереван-Севан-Иджеван-Азербайджанская граница» составляет 58.9 км, для осуществления проекта было выделено 3 миллиарда 271 млн. AMD. Предусмотрены ли подобные проекты строительства дорог в 2020 году и сколько денег планируется потратить?- Этот вопрос мы задали в Министерстве территориального управления и инфраструктуры РА. «Однозначно предусмотрены. Что же касается выделенных денег, то пока я не могу с точностью сказать... В настоящее время проект реконструкции предусматривает ремонт 244,4 км магистрали»,- объяснил по телефону Давид Карташян, руководитель департамента дорожной политики.
