Вскоре любители острых ощущений – как граждане Армении, так и гости нашей страны – смогут поужинать в небе - в «парящем» ресторане Dine Sky. Он состоит из двух частей – настила, к которому прикреплены столы с креслами и крыши, его длина – 8 метров, ширина – 3 метра. Настил изготовлен из специальной высокопрочной стали и представляет собой сеть вделанных друг в друга и приваренных конструкций. Все элементы этой висячей конструкции – немецкого производства, они прошли проверку на качество и имеют соответствующие сертификаты. В «парящем» ресторане вокруг соединенного общего стола прямоугольной формы установлены 22 кресла. Они сделаны из углеродного волокна. По своей форме, а также по удобству они похожи на сидения спортивных автомобилей. Каждое сиденье прикреплено отдельным тросом к основной конструкции и обладает тремя поясами безопасности. Вместе с 22 посетителями в небо поднимутся также повар и официанты. В целях обеспечения безопасности посетителей «парящего» ресторана в Армению будет завезен мощный автокран грузоподъёмностью 150 тонн. Ресторан будет висеть на высоте 45-50 метров. Система безопасности подъемного крана управляется с помощью оборудования немецкой фирмы Hirschmann. Она учитывает силу ветра, степень искривления и наклона. У ресторана – 8 тросов безопасности. Такие прочные тросы используются в нефтяных офшорах. Крыша Dine Sky изготовлена из специального нейлона, непропускающего ультрафиолетовые лучи. Местонахождение «парящего» ресторана в Ереване пока держится в секрете. Выбрана местность с гладкой поверхностью и невысокой частотой и силой ветра. Ресторан будет совершать оборот в 360 градусов, и посетители смогут наслаждаться панорамой как центра Еревана, так и Араратской долины и горы Арарат. Вращаться на 180 градусов будут и кресла, спинку которых посетители могут откинуть и принять горизонтальное положение. Ереванский Dine Sky будет втрое дешевле своих аналогов в других странах. В стоимость билета будет входить и еда. Заказы будут приниматься заранее – закуска, главное блюдо и десерт, безалкогольные напитки бесплатны. В Ереване, кстати впервые с мире, также планируется открыть зимний вариант «парящего» ресторана на 16 человек. Автор данного проекта – действующая в Дубае компания ACE. Открытие Dine Sky намечается в апреле.
В столичном административном округе Аван по улице Царав Ахбюр в феврале 2016 года началось строительство учебно-спортивного комплекса. Его осуществляет компания «Газпром Армения» в рамках широкомасштабного проекта «Газпром – детям». Проект имеет социальную направленность. Комплекс соседствует с кварталом, построенным в рамках социального проекта «Доступное жилье молодым специалистам», и призван обеспечить образовательную и спортивную занятость детей этого района. Здесь будут функционировать детский сад, средняя школа, закрытый каток и спортивно-оздоровительный комплекс – со своими зданиями и инфраструктурами. Автор проекта – институт «Ереванпроект». Он выиграл два первых приза в номинациях «Лучший проект многофункционального комплекса» и «Лучший проект учебного здания» на конкурсе, который был объявлен в 2016 году Национальным объединением изыскателей и проектировщиков России (НОПРИЗ). Общий вход в учебно-спортивный комплекс начинается от улицы напротив Ботанического сада, в верхней части которой находится бульвар. Первое слева – здание закрытого катка. Общая площадь трехэтажного строения – 6241 кв. метров. Ядро здания составляет зал с искусственным льдом, рассчитанный на 350 мест. Его размеры – 42x66 м, ледовая арена – 30x60 м. Спортивно-оздоровительный комплекс состоит из универсального стадиона на 440 мест и отдельных спортивных залов. Строение включает в себя и подземную автостоянку на 74 автомашин (2594 кв. метра). Входящее в состав комплекса учебное заведение предназначено для 700 учащихся. Школа имеет три-четыре этажа, что обусловлено особенностями рельефа, ее общая площадь – 12,457 кв. метров. Проект предусматривает два разных корпуса, чтобы разделить потоки учащихся разных возрастных групп. Корпус старшей школы предназначен для 150 учеников, основной школы – для 550. В школе будет действовать закрытый бассейн (12,5Х25 м) и открытая площадка для летних занятий, которая может служить и в качестве поля для мини-футбола. Детский сад имеет 2-3 этажа, его общая площадь – 3622 кв. метра. Здание рассчитано на 190 детей, которые будут разделены на 8 групп. Плоская крыша детского сада будет использоваться как игровая зона. В детском саду будет функционировать и небольшой бассейн размерами 6x3 м и глубиной 0,6-0,8 м. В этом блоке расположены раздевалки, комната тренера, медпункт. Дизайн интерьера осуществила архитектурная мастерская "Сторакет". Здания и строения комплекса оснащены пандусами и лифтами, санузлом, гардеробами для людей с ограниченными возможностями. В настоящее время проводятся работы по внутренней отделке и благоустройству бульвара, которые завершатся весной этого года.
Мэрия города Еревана считает приоритетным решение проблемы автомобильного движения в столице. Параллельно с ритмом жизни увеличивается количество автомобилей, что негативно влияет на движение транспорта. Чтобы несколько разгрузить автомобильное движение в столице, будут построены новые дороги в объезд столицы, и в этом направлении мэрия рассматривает ряд программ и проектов. 25 января мэр города Еревана Айк Марутян вместе с министром транспорта, связи и информационных технологий РА Акопом Аршакяном посетил несколько районов города, где планируется строительство объездных автодорог. Интересно, что данный дорожно-строительный проект был запланирован еще с Советских времен. Программа М15 соединит Араратскую область с Котайкской, дав возможность водителям не въезжать в Ереван, объезжая административные округи Эребуни и Нор Норк. Следующий проект по разгрузке столичного трафика планирует напрямую связать Давташен с административным округом Канакер-Зейтун, одновременно позволяя доехать до Котайкской области. В ближайшее время будут проведены конкретные оценки в отношении вышеупомянутых проектов дорожного строительства, что даст возможность реализовать программы в соответствии с приоритетами. Помимо строительства объездных дорог, обсуждается также вопрос разгрузки крайне перегруженных транспортных узлов в столице. Как заявил мэр столицы Аик Марутян, муниципалитет ведет активные переговоры с Азиатским банком развития по поводу строительства новых автодорожных развязок возле кинотеатра Айреник и цирка. Эти два важных проекта также позволят по возможности разгрузить движение транспорта в этих частях столицы и избежать возможных пробок. Надо отметить, что за последние годы дорожное строительство быстро развивается. Это та сфера, в которой Армения действительно сильно нуждается.
После долгих обсуждений наконец-то проблема здания-памятника по адресу улица Арами 23 решена. ''Сегодня будет подписано трехстороннее соглашение между фирмой AMC, хором ''Маленькие певцы Армении'' под руководством Тиграна Экекяна и Министерством культуры Армении'',– 24-го января заявил главный архитектор Еревана Артур Месчян. И несмотря на то, что соответствующие органы долгое время были заняты только тем, что обвиняли друг друга, проблема все же решена в пользу памятника. Над восстановлением архитектурного памятника будет работать итальянский архитектор Лучио Пецци. По контракту застройщик выделит 14 млн. драмов архитектору на реставрацию памятника. Напомним, что в ночь на 11 января в здании детской филармонии ''Маленькие певцы Армении'' по адресу улица Арами 23 произошло обрушение. Причиной обрушения стали строительные работы в прилегающей территории в рамках проекта ''Старый Ереван''. Армен Аброян, руководитель Агентства по охране памятников истории и культуры Министерства культуры Армении, неоднократно подчеркивал тот факт, что разрешение, данное предыдущими муниципальными властями, с Министерством культуры вообще согласовано не было. ''Впоследствии было также установлено, что разрешение было выдано с нарушением норм градостроительства. Проектирующая сторона, застройщик, Комитет по градостроительству Армении и, наконец, муниципалитет, ничего не предпринимают. Я сам лично вступал в переговоры с застройщиком и автором проекта ''Старый Ереван'', и оказалось, что у автора даже нет фотограмметрии по зданию на Арама 23''. Будем надеяться, что соглашение удовлетворит все стороны, поможет решить проблему и, самое главное – не лишит жителей Еревана и туристов памятника, который является духом армянской архитектуры и маленькой исторической частью Армении.
За эти 100 дней было изучено 4200 дел, касающихся градостроительной сферы, согласовано 300 проектов, выдано 170 разрешений на строительство, принято 22 решения о демонтаже. Эти цифры приводит главный архитектор Еревана Артур Месчян. Была проделана нелегкая работа, поскольку, как сказал Месчян, приведя слова из собственной песни, «он познал и месть, и злобу». Не всем по душе честная, отвечающая букве закона и направленная на развитие города работа. Несмотря на это, Месчян твердо придерживается своих принципов и представляет проекты стратегического значения, реализация которых изменит облик армянской столицы. В районе Ачапняк будут построены новые станции метрополитена Строительство новых станций метро имеет стратегическое значение для Еревана. Кроме того, оно уже было начато, составлены проекты, произведены инженерные расчеты, на эти цели израсходовано 250 млн драмов. Будет построена новая канатная дорога, связывающая административные районы Нор Норк и Кентрон (центр города) Пассажирские вагоны канатной дороги должны быть рассчитаны на 12-14 мест. Это позволит решить вопрос пассажироперевозок по маршруту Нор Норк-Кентрон и разгрузит улицы. Вагоны должны ходить часто, канатная дорога будет разномодульной. Остановок будет две. В Ачапняке будут решены проблемы жильцов аварийных зданий Мэрия Еревана активно сотрудничает с застройщиками и в ближайшее время будут решены проблемы жильцов наиболее аварийных домов Ачапняка. Вернуть Еревану вторую зону территории у здания Национального театра оперы и балета Этого хотят не главный архитектор или мэр, а сами ереванцы. В свое время они жаловались на искажение облика окружающей оперу территории. По завершении программы площадь Свободы и таманяновское здание получат новые, весьма интересные решения. Помимо реконструкции площади, будет решен и вопрос внешнего освещения здания оперного театра. По словам главного архитектора, можно считать решенным вопрос здания-памятника по улице Арами, 23. Организация-застройщик «Эй-Эм-Си» и Министерство культуры заключили соглашение, в соответствии с которым между застройщиком, Тиграном Экекяном, выступающим в качестве пользователя данной территории, и министерством будет подписан договор о предоставлении 14 миллионов драмов итальянскому архитектору Лучио Пецци за разработку проекта реконструкции здания. Гаражи и киоски не будут приватизироваться Гаражи и киоски стали настоящей головной болью для Еревана; они заняли наши дворы и зеленые зоны. Отныне, заверяет Месчян, не будет приватизирован ни один гараж, ни один киоск. С их владельцами будут заключаться договоры о продлении сроков аренды с условием, что в любой момент эти гаражи и киоски могут быть демонтированы, исходя из нужд города. Мансарды обретут общий вид Разрешения на строительство мансард мэрия Еревана будет выдавать только в случае коллективного обращения жильцов, при наличии единого проекта и строительной организации. Отдельные заявления и обращения рассматриваться не будут. Асфальт будет заменен плитами Мэрия Еревана планирует приступить к благоустройству городских улиц. В рамках этого проекта некоторые улицы будут покрыты плитами вместо асфальта. Это позволит избавиться от затрат на ремонт асфальта раз в два года.
