Старый Лондонский Мост Станет Солнечным
Строительство крупнейшего в мире «солнечного моста» началось в Лондоне, где первые из 4.4 тысяч солнечных панелей были установлены над платформой новой станции “Блэкфрайарз” (Blackfriars). К окончанию работ в 2012 году по всей протяженности моста будут смонтированы около 6 тысяч квадратных метров солнечных батарей, сделая мост самой большой матрицей солнечных батарей в Лондоне, пишет издание The Guardian.
Британская компания “Solarcentury”, которая занимается реконструкцией моста, уверена, что выработка "солнечным" мостом 900 мегаватт-час электроэнергии каждый год будет предотвращать попадание в атмосферу 511 тонн выбросов в СО2-эквиваленте.
“Здания станций и мосты являются постоянной частью нашего городского ландшафта, и это здорово, когда в будущем уже один мост каждый день будет генерировать возобновляемую энергию. Кроме того, когда люди увидят, что солнечная энергия существенно помагает, это станет важным шагом на пути к экологически чистой энергетики будущего”, заявил исполнительный директор компании “Solarcentury” Дерри Ньюман.
Кроме того современная реконструкция моста входит в экологическую программу сети британских железных дорог, согласно которой к 2020 году в расчете на один пассажир-километр выбросы парниковых газов должны сократиться на 25%.
Кроме лондонского моста, в мире, как пишет издание, есть еще два подобных проекта - пешеходный мост “Курилпа” (Kurilpa) в австралийском городе Брисбен и железнодорожный туннель в бельгии оборудованный 16 тысячами солнечными панелями.
Британская компания “Solarcentury”, которая занимается реконструкцией моста, уверена, что выработка "солнечным" мостом 900 мегаватт-час электроэнергии каждый год будет предотвращать попадание в атмосферу 511 тонн выбросов в СО2-эквиваленте.
“Здания станций и мосты являются постоянной частью нашего городского ландшафта, и это здорово, когда в будущем уже один мост каждый день будет генерировать возобновляемую энергию. Кроме того, когда люди увидят, что солнечная энергия существенно помагает, это станет важным шагом на пути к экологически чистой энергетики будущего”, заявил исполнительный директор компании “Solarcentury” Дерри Ньюман.
Кроме того современная реконструкция моста входит в экологическую программу сети британских железных дорог, согласно которой к 2020 году в расчете на один пассажир-километр выбросы парниковых газов должны сократиться на 25%.
Кроме лондонского моста, в мире, как пишет издание, есть еще два подобных проекта - пешеходный мост “Курилпа” (Kurilpa) в австралийском городе Брисбен и железнодорожный туннель в бельгии оборудованный 16 тысячами солнечными панелями.
