Китайцы все больше поражают своими достижениями. Пока Барак Обама на саммите G- 20 проводит явные параллели между экономическим ростом Китая и его валютной политикой, была показана запись строительства 15-этажной гостиницы Ark Hotel в провинции Чангша, которая показывает, что Китай реально добился фантастического экономического прогресса, и валютная политика страны может играет не главную роль в этом. Строительство 15 этажного здания длилось меньше недели!!! Заранее был построен только фундамент здания, а каркас и отделка со всеми коммуникациями были завершены за рекордные 6 дней. Здание является модульным, с металлическим каркасом, с 9-ти бальной сейсмостойкостью и соотвествует всем строительным нормам. Металлический каркас был построен за 46 часов, а внутренняя отделка завершена за 90 часов. Не нужно быть большим специалистом чтобы понять, настолько сложно планировать и организовать процесс этого строительства, начиная с бесперебойных поставок материалов и кончая прекрасной организацией труда. Отметим также, что во время строительства не было зафиксировано ни одного несчастного случая. Приведенный видеоролик хода строительства этой гостиницы, должны посмотреть в первую очередь руководители строительных компаний, чтобы еще раз поразмыслить над своими организационными и техническими навыками...
В главном центре паломничества мусульман, священном городе Мекка в Саудовской Аравии планируется построить самый вместительный в мире отель. Согласно проекту, в здании будет 10 000 номеров для паломников со всего мира.
Проект стоимостью около US$ 3,5 млрд. планируется воплотить в течении двух лет и открыть уже в 2017 году. Отель под названием "Abraj Kudai" будет располагаться в двух километрах от крупнейшей в мире святой мечети – Масджид аль Харам.
Как передает портал DesignMENA, уникальный гостиничный комплекс с 12 отдельными 44-этажными башнями будет иметь 10 000 гостиничных номеров, 70 ресторанов, вертолетные площадки на крыше, огромный конференц-центр. При отеле будет огромная автомобильная парковка и торговый центр. Две башни отеля будут предлагать гостям пятизвездочные номера, а остальные 10 - четырехзвёздочные. Проектированием отеля сейчас занимается архитектурная фирма "Dar Al-Handasah". Интерьер отеля будет в роскошном стиле. По предварительным данным общая площадь постройки составит около 1,4 млн. квадратных метров.
До сегодняшнего дня все роскошные отели располагались в Лас-Вегасе. Сегодня рейтинг крупнейших отелей мира возглавляет совместный отель "The Venetian" и "The Palazzo" с номерным фондом 7117 комнат, за ним следует "MGM Grand" с 6852 комнатами.
Сначала 15 этажей - за 6 дней, потом 30 этажей - за 15 дней, сегодня 57 этажей - за 19 дней...
Китайская компания «Broad sustainable Building» опять установила новый рекорд. Архитектор из компании BSB Сиань Мин Чжан на сайте компании опубликовал видеозапись постройки нового небоскреба. Небоскреб «J57» имеет 57 этажей, и общая площадь здания составляет около 80 тысяч квадратных метров. Во время строительства небоскреба компания использовала свой традиционный метод. Все основные части гигантского небоскреба были изготовлены в заводских условиях, и были собраны лишь на стройплощадке - как в игре Lego. Как уверяют в компании, BSB сегодня строит свои сборные здания в рекордных сроках – три этажа в день.
Новая сборная башня имеет 19 атриумов высотой по 10 метров, 800 квартир и офисные помещения, где смогут работать около 4 тысяч человек. Использование готовых заводских частей здания снизило потребность в товарном бетоне, для доставки которого потребовалось бы не менее 15 тысяч рейсов грузовиков. Таким образом, существенно снижается загрязнение окружающей среды в районе строительства. Кроме вышеуказанного, воздух, внутри помещения, всегда чист на 99.9 процентов, благодаря герметичности конструкций и встроенной системы кондиционирования.
Первая попытка построить сборные здания компания сделала в 2010 году, когда за 6 дней построила гостиницу «Ark Hotel». Спустя два года компания улучшила свой рекорд и построила 30-этажный отель за 15 дней. Одним из амбициозных проектов BSB было строительство самого высокого в мире небоскреба высотой 838 метров. Возведение высотки приостановили власти Китая еще на начальном этапе с целью дополнительной проверки всех расчетов и пожаробезопасности здания. Но как отмечают в компании, причины в основном были политические. Небоскреб, состоящий из 220 этажей, планировалось возвести по той же технологии за 90 дней.
Отметим, что небоскреб «J57» первоначально планировалось построить 97-этажным, но правительство уменьшило число этажей из-за близко расположенного аэропорта.
Китай бьет все рекорды по стремительному экономическому и демографическому росту. Ежегодно на его территории строятся самые потрясающие и, главное, масштабные объекты. На этот раз известные архитектурные фирмы представили совместный проект Международного аэропорта с самым большим в мире пассажирским терминалом, пропускная способность которого составит 45 миллионов человек в год.
Два мировых гиганта в сфере архитектуры, компании “ADP Ingenierie” (ADPI) и “Zaha Hadid Architects” завершили разработку проекта строительства Нового аэропорта с самым большим на сегодня терминалом в мире (Beijing new airport terminal building). Расположенный в северной части китайской столицы, Международный аэропорт с терминалом, построенным в 2008 году по пректу не менее знаменитого архитектурного бюро Foster + Partners, уже работает на пределе своих возможностей, превышая проектную мощность. Учитывая этот факт, в противоположной стороне Пекина в районе Дасин (Daxing), будет возведен другой аэропорт с самым большим терминалом в мире. Его пропускная способность составит 45 миллионов пассажиров в год.
Как передает портал Gizmag, общая площадь нового терминала в виде звезды, составит около 700 тысяч квадратных метров. Дата открытия аэропорта, с бюджетом US$ 13.8 млрд., намечена на 2018 год. По словам архитекторов, терминал будет иметь гибкую планировку, которая позволит максимально оптимизировать работу всех локаций. Для аэропорта также построят транспортный узел, соединяющий его со всеми главными железнодорожными линиями страны и с соседними городами. Кроме того, специалисты считают, что новый аэропорт станет своего рода катализатором для дальнейшего экономического и культурного развития района Дасин.