Նյու Յորքում կառուցվում է քաղաքի առաջին բնակելի շինությունը, որը պարունակելու է միկրոբնակարաններ: Ինչպես պնդում է The New York Times պարբերականը, Բրուքլին թաղամասում կառուցվող «Իմ Միկրո Նյու Յորք» (My Micro NY) բազմաբնակարան «հավաքովի» շենքի շինարարությունը կավարտվի այս տարվա գարնանը, և վերջինս շահագործման կհանձնվի արդեն ամռանը: Նախագիծը մշակել է «էնԱրչիթեքթս» (nArchitects) ճարտարապետական բյուրոն: Ընկերությունը նախագծի մշակման հնարավորություն ստացել էր 2013 թվականին, երբ հաղթել էր Նյու Յորքի քաղաքապետարանի կողմից հայտարարված մրցույթում: Շինարարության ավարտից հետո «Իմ Միկրո Նյու Յորք» յուրօրինակ շենքն իր ապագա վարձակալներին կառաջարկի 55 բնակարան, որոնց մակերեսը կկազմի 23-34 քառակուսի մետր: Այս «միկրոբնակարաններից» յուրաքանչյուրը վարձակալության կհանձնվի 2-3 հազար ԱՄՆ դոլարով: Մեկ սենյականոց բնակարաններից յուրաքանչյուրը կունենա գեղեցիկ տեսարանով հսկա պատուհաններ, մոտ 2.7 մետր բարձրությամբ առաստաղ, ներկառուցված պահարաններ, փոքրիկ խոհանոց և լոգարան: Շինարարության ծախսերը կրճատելու համար «էնԱրչիթեքթս» ճարտարապետական բյուրոն մշակել է «հավաքովի» նախագիծ, որի յուրաքանչյուր մեկսենյականոց բնակարանը 1 առանձին հատված է և պատրաստվում է երկաթ-բետոնե կառուցվածների գործարանում: Բացի փոքրիկ բնակարաններից, շենքի բնակիչների կյանքն ավելի «թեթև» դարձնելու համար ճարտարապետական բյուրոն մշակել է նաև փոքրիկ հանրային գոտի, որտեղ վարձակալները կարող են հանգստանալ և հյուրեր ընդունել: «Իմ Միկրո Նյու Յորք» նախագծի հիմնական նպատակը Նյու Յորքի անշարժ գույքի շուկայում վարձակալության գների փոքր-ինչ մեղմումն է: Ըստ նախագծի հեղինակների՝ փոքրիկ (մոտ 30 քառակուսի մետր) մակերեսով բնակարանները, նախատեսված միայնակ քաղաքացիների կամ երեխա չունեցող զույգերի համար, որոշ չափով կարող են լուծել այս խնդիրը: Նշենք, որ նախագծի իրականացումը հնարավոր է դառնում միայն «հավաքովի» կոնստրուկցիաների պարագայում, քանի որ վերջիններս շինարարության ընթացքում ցածր ինքնարժեք են ապահովում: Քաղաքի իշխանությունները հավատում են նախագծի հաջողությանը և նախատեսում են մինչև 2020 թվականը կառուցել ևս 165 հազար բնակարան, ինչը հնարավորություն կտա լուծել 500 հազար քաղաքացու բնակարանային խնդիր: Նշենք, որ այս նախագիծը հնարավոր դարձավ իրականացնել միայն քաղաքապետ Մայքլ Բլումբերգի անմիջական մասնակցությամբ: Բանն այն է, որ 1987 թվականից ի վեր քաղաքում գործում էր օրենք, որն արգելում էր 37 քառակուսի մետրից պակաս մակերես ունեցող բնակարանների կառուցումը: 2013 թվականին քաղաքապետը չեղյալ հայտարարեց օրենքը այս նախագիծն իրականացնելու համար: Ի դեպ, մեր համերկրացիներն արդեն երկար տարիներ ապրում են այսպես կոչված «միկրոբնակարաններում»: Դեռևս Խորհրդային Միության տարիներին երկրում կառուցվեցին «Խրուշչովյան» նախագծի շենքերը, որտեղ 1-սենյականոց բնակարանների ընդհանուր մակերեսը կազմում է 28-32 քառակուսի մետր:

Ճարտարապետ Նորման Ֆոսթերը (Norman Foster) հանրությանն է ներկայացրել Նյու Յորքի «Կենտրոնական կայարանի» (Grand Central Terminal) վերակառուցման նախագիծը, որը ենթադրում է ընդլայնել կայարանի հանրային տարածքները և մուտքերը, նրանց կողքին ստեղծել լայն զբոսուղիներ, իսկ Վանդերբիլթ Ավենյու (Vanderbilt Avenue) փողոցն ընդհանուր առմամբ ազատել երթևեկությունից: Նյու Յորքի հանրահայտ «Կենտրոնական կայարանը», որը գտնվում է Փարք Ավենյու (Park Avenue) և 42-րդ փողոցների խաչմերուկում 2013 թ-ի փետրվարին կտոնի իր կառուցման 100-ամյա տարեդարձը: Ինչպես նշվում է «Ֆոսթեր+Փարթներս» (Foster+Partners) ճարտարապետական բյուրոյի կայքում, այդ կապակցությամբ Նյու Յորքի Քաղաքային արվեստի խորհուրդը (Municipal Art Society of New York) առաջարկել էր ճարտարապետներին կայարանի վերակառուցման և շրջակա միջավայրի բարելավման նախագիծ մշակել: Ընկերության տարածած հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ Նյու Յորքի Քաղաքային Արվեստի Խորհուրդի կոչը կարևոր նախաձեռնություն է, որը կօգնի ձևավորել քաղաքի ապագա տեսքը: Հասարակական կյանքի որակը ուղղակի ազդեցություն ունի քաղաքացիներ ամենօրյա կյանքի վրա: «Կենտրոնական կայարանը» համարվում էր Նյու Յորքի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը, սակայն հետզհետե կայարանը դարձավ սեփական հանրաճանաչության զոհը: Այսօր կայարանի շենքը, որը նախատեսված է սպասարկելու 75 հազար ուղևորի, ծանրաբեռնված օրերին սպասարկում է ավելի քան 1 մլն ուղևորի: Ինչպես նշվում է ընկերության հաղորդագրության մեջ, կայարանի գերծանրաբեռնվածության պատճառով գոյություն ունեցող հանգույցներն ու ճանապարհները չեն բավարարում այսօրվա պահանջներին: Բացի այդ մոտակա փողոցները հագեցած են տրանսպորտային միջոցներով, իսկ քայլուղիները բավարար չեն հետիոտների համար: Ֆոսթերի ճարտարապետական բյուրոն առաջարկում է կայարանի ներսում ստեղծել լայնարձակ նախասրահ նոր մուտքերով, իսկ արտաքին փողոցները բաժանել տրանսպորտային փողոցների և քայլուղիների: Բացի այդ առաջարկվում է Վանդերբիլթ Ավենյուն ամբողջովին դարձնել քայլելու համար, այնտեղ տնկել ծառեր, տեղադրել արձանիկներ և փողոցային սրճարաններ բացել: Բացի այդ ենթադրվում է մեծացնել 42-րդ փողոցում գտնվող կայարանի մուտքը, իսկ Լեքսինհթոն Ավենյու (Lexington Avenue) փողոցի արևելյան հատվածում ծառեր տնկել և լայն զբոսուղիներ կառուցել: Ավելի հագեցած մակարդակներում նախատեսվում է ընդլայնել հանրային տարածքները, որպեսզի հնարավոր լինի ավելացնել ուղևորահոսքերը: Նյու Յորքի «Կենտրոնական կայարանը» քաղաքի ամենահայտնի և հնագույն կայարանն է, որը կառուցվել է 1871 թ-ին: Կայարանը գտնվում է Մանհեթթենի կենտրոնում, 42-րդ և Փարք Ավենյու փողոցների խաչմերուկում, իսկ նրա հարևանությամբ գտնվում են մետրոյի 3 կայարաններ:

Նյու Յորքում պաշտոնապես սկսվել է քաղաքի ամենաբարձր բնակելի աշտարակի բուն շինարարությունը, որը ստացել է «432 Փարք» (432 Park) անվանումը, տեղեկացնում է The New York YIMBY պարբերականը: Շինհրապարակում արդեն մի քանի ամիս է իրականացվում են հողային աշխատանքները, իսկ կառույցի հիմքում առաջին ամրանների տեղադրումն արդեն տեղի է ունեցել մայիսի 14-ին՝ պաշտոնապես ազդարարելով շինարարության սկիզբը: Քանի որ բուն շինարարական աշխատանքներն արդեն սկսվել են, ըստ նախնական տվյալների, արդեն մի քանի ամիս անց շինությունը կհասնի փողոցի մակարդակին: Ներկայումս Նյու Յորքում կառուցվում է նմանատիպ ևս մի աշտարակ՝ «Ուան57»-ը (One57), որը, չնայած ֆինանսական դժվարություններին, շատ արագ վեր է խոյանում: Այնուամենայնիվ, «432 Փարք»-ի հեղինակները համոզված են, որ աշտարակի նախագծի պարզությունը հնարավորություն կտա այն ավելի արագ կառուցել, քան «Ուան57»-ը: Նոր բնակելի աշտարակը կառուցվում է Փարք-Ավենյու (Park Avenue) փողոցում՝ նախկին «Դրեյք Հոթել» (Drake Hotel) հյուրանոցի տեղում: Ինչպես տեղեկացնում է The Wall Street Journal պարբերականը, այս նոր երկնաքերի սեփականատերը «ՍիԱյԷմ Գրուփ» (CIM Group) անշարժ գույքի ընկերությունն է Լոս Անջելեսից, որը հիմնադրել են իսրայելացի երկու նախկին դեսանտավորներ: 425 մետր բարձրությամբ աշտարակը, որը նախագծել են Ռաֆայել Վինոլի բյուրոն (Rafael Viñoly) և կառուցում է անշարժ գույքի մագնատ Հարի Մաքլոուի ընկերությունը (Harry MAcklowe), կարժենա 1.2 մլրդ ԱՄՆ դոլար: Այն բաղկացած կլինի 128 բնակարանից՝ 130-740 քառակուսի մետր առաջարկվող մակերեսներով, 25 ստուդիա-բնակարաններից՝ նախատեսված ծառայողական աշխատակազմի համար, և առևտրային գոտուց, որ 30 մետր երկարությամբ ճակատային հատվածով կտեղակայվի 57-րդ փողոցի վրա: Ըստ նախնական տվյալների՝ շինարարությունը կավարտվի 2015 թ-ի ապրիլին: Ինչպես տեղեկացնում է պարբերականը, նոր բնակելի աշտարակում 1 քառակուսի մետրի միջին գինը կլինի 48.500 ԱՄՆ դոլար: Ի դեպ, սա էականորեն ցածր է «Ուան57»-ի վերջին առաջարկներից: Ինչպես ավելի վաղ ներկայացրել էր մեր կայքը՝ Նյու Յորքի անշարժ գույքի շուկայում նոր գնային ռեկորդ էր սահմանվել: Անհայտ գնորդը 90 մլն ԱՄՆ դոլար գումար էր վճարել դեռ կիսակառույց «Ուան57» աշտարակի 89-90–րդ հարկերում տեղակայված 1015 քառակուսի մետր մակերեսով փենթհաուսի համար: