В рамках широкомасштабных мероприятий, приуроченных к празднованию 20-летия независимости Армении, 16-го сентября официально откроется новый терминал аэропорта «Звартноц», сообщает пресс служба аэропорта. Можно отметить, что за последние 20 лет Армения не была свидетелем сдачи в эксплуатацию непроизводственного объекта подобного масштаба, более того, новый терминал по своему оснащению станет лидером в регионе. Общий бюджет проекта составил около US$ 224 млн. Строительство нового терминала общей плошадью 34 тысяч квадратных метров, сделало целостным аэропорт «Звартноц». В здании комплекса размещены высококлассные залы для обслуживания пассажиров, зал регистрации, который имеет 46 регистрационных пунктов и автостоянка для 600 автомобилей. В новом терминале предусмотрено централизованное теплоснабжение, современная и высококачественная система вентиляции. Терминал будет выполнять свои функции даже после 9-бального землетрясения. Работы по благоустройству международного аэропорта «Звартноц» начались в 2002 году, а строительство нового терминала в 2008 году.

Правление таиландского частно-государственного объединения AoT (Airports of Thailand) приняло решение вложить около US$ 5.5 млрд. в развитие бангкокского аэропорта Суварнабхуми (Suvarnabhumi), главного международного и внутреннего аэропорта страны, чтобы довести пассажиропоток аэропорта до 103 млн. человек в год к 2024 году, сообщает электронная версия газеты Bangkok Post. Руководство AoT планирует привести один из крупнейших аэропортов Азии к полному соответствию с концепцией "единого аэропорта", рекомендованной Международной ассоциацией гражданской авиации (ICAO), говорится в сообщении. Реконструкция аэропорта будет проводиться в три этапа: в 2013-2016 годах будет построен отдельный терминал для внутренних рейсов, отдельная многоэтажная авто-парковка для этого терминала и третья взлетно-посадочная полоса. На этом этапе понадобится около US$ 732 млн. В 2017-2020 годах будут расширяться международный и внутренний терминалы аэропорта и построена четвертая взлетно-посадочная полоса. Бюджет этих работ составит US$ 1.47 млрд.. В 2021-2024 годах планируется строительство пятой взлетно-посадочной полосы и дополнительных зданий пассажирских терминалов и парковок, сообщает издание. Общие вложение на этом этапе составят US$ 3.30 млрд. Те внутренние рейсы, которые пока еще летают из старого международного аэропорта Дон Мюанг, будут переведены в Суварнабхуми в 2016 году, заявил газете председатель AoT Тиирапол Нопрампа. В дальнейшем гражданский сегмент аэропорта Дон Мюанг, который одновременно является главной базой военно-воздушных сил Таиланда, превратится в центральную авиаремонтную базу страны, говорится в сообщении. Аэропорт Суварнабхуми открылся в октябре 2006 года, и к концу 2007 года пассажиропоток нового аэропорта превысил 40 миллионов человек в год. В 2010 году Суварнабхуми занимал семнадцатое место в мире по пассажиропотоку (более 42 миллионов пассажиров в год) и пятое место в Азии после пекинского, токийского, гонконгского и дубайского аэропортов.

Строительство нового комплекса аэропорта «Звартноц» завершится до конца года, а к началу осени уже будет эксплуатироваться его общественная зона. После введения комплекса в эксплуатацию аэропорт «Звартноц» будет отнесен к аэропортам класса «B». По стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), аэропорты подразделяются на 4 класса - A, B, C, D. Высшим классом является класс «А». По словам замдиректора компании «Международные аэропорты Армения» Андраника Шхяна, строительство нового терминала с общей площадью 34 тыс.кв.м, сделает целостным аэропорт «Звартноц». Зал регистрации будет иметь 46 пунктов регистрации, а у входа в общественный зал будет построена новая двухэтажная парковка с площадью 20 тыс.кв.м на 600 автомашин. Во время встречи с журналистами А. Шхян так же отметил, что из запланированных $244 млн уже инвестировано $160 млн. Новый комплекс будет в состоянии обслуживать 3 млн пассажиров в год. Сейчас аэропорт обслуживает около 1,6 млн пассажиров. Строительство нового аэропорта было необходимо, если учесть, что за последние 4 года пассажирский поток в Армении увеличился на 10-12 % в год. Следует отметить, что строительство нового аэропорта началось еще в 2008 году. Основные строительные работы ведет аргентинская компания Courthil Corporation. В строительство аэропорта вовлечены также армянские компании «MLL Industries», «SahakyanShin» и др.

В Германии, в зоне аэропорта Франкфурта, завершилось возведение самого большого сооружения страны и одного из самых больших в мире, коммерческого центра The Squaire. Это странное название произошло от слияния двух слов - Square (площадь) и Air (воздух). The Squaire имеет длину 660 метров, 9 этажей и площадь 140000 квадратных метров. Стоимость строительства уже перевалила за миллиард евро, несмотря на первоначальную оценку €660 млн. с запланированным окончанием строительства в 2009 году. Автором проекта является известный архитектор Гельмут Джоос, который уподобил внешний вид здания на остекленного кита. Здание The Squaire не касается земли, стоит на 240 колоннах и является весьма сложным с конструктивной точки зрения сооружением. Внутри огромного здания размещаются 2 гостиницы Хилтон на 580 мест, большой медицинский центр, супермаркет, магазины, бутики, рестораны и многочисленные офисы, а также три атриума с обильным натуральным светом и пространством для отдыха. The Squaire является новаторством с точки зрения ведения бизнеса, так как включает в себя все необходимые условия для работы, проживания и лечения в одном огромном здании-городе. По данным застройщика проекта, Боннского концерна недвижимости IVG (Immobilienkonzern IVG), около 66% площадей The Squaire уже реализованы. Цены на аренду офисных помещений в этом здании составляют до €30 за 1 квадратный метр, при максимальной цене аренды во Франкфурте &euro35 и средней по городу около €20. Главным арендатором офисных помещений стала международная аудиторская компания KPMG, которая арендовала 33 тыс. квадратных метров офисных площадей и планирует перенести свой центральный офис Европы во Франкфурт. Международный аэропорт Франкфурт- на-Майне является одним из крупнейших в Европе. По пассажирским перевозкам он занимает третее место после лондонского Хитроу и парижского Шарл-Де-Голь, и второе по грузоперевозкам после Шарл-де-Голь.