Как передает информационный портал news.am со ссылкой на заявление арт-директора Армянского цирка Соса Петросяна, реконструкция здания цирка завершится в октябре 2014 года, на год позже запланированной даты. Отметим, что ремонт Ереванского цирка начался в сентябре 2011 года и должен был завершится в октябре 2013-го. Задержки строительства связаны с проектными изменениями, и фактически на этом месте построят совершенно новое здание. Дело в том, что здание цирка будет иметь двухэтажную автостоянку, а манеж поднимется выше на 6 метров. В связи с этим крышу здания тоже надо будет поднять на 6 метров. В последствии авторы проекта решили, что удобнее будет демонтировать старое здание полностью, чтобы возможно было реализовать новый проект. Новый цирк будет отличаться от старого высотой, зрительские места увеличатся на 500 мест, новое здание будет иметь подвальный этаж, 3 манежа и так далее. Отметим, что по предварительным данным бюджет реставрации должен был составлять US$ 10 млн., но новый проект удвоил расходы. Здание Ереванского цирка построили в 1962 году и с тех пор никогда не ремонтировали.

На реке Аракс в рамках армяно-иранского сотрудничества будут построены две гидроэлектростанции – Мегринская ГЭС и Гарачинарская ГЭС. На армянской стороне 8 ноября прошла церемония закладки фундамента Мегринской ГЭС, а в ближайшее время начнется строительство, сообщает портал News.am. Однако соглашения о строительстве ГЭС были достигнуты ранее: в 2007 и 2008 годах было подписано два межправительственных соглашения, которые были ратифицированы парламентами двух стран. Мегринская ГЭС будет иметь установленную мощность в 130 мегаватт, и в час будет производить около 800 млн. киловатт электроэнергии в год. Так же будет построен туннель длиной 18,2 тысяч метров от участка Циранидзор до армяно-иранского пограничного участка. Мегринская ГЭС строится в соответствии с международно признанными экологическими стандартами. С иранской стороны инвестором является компания “Таван Аб Араз”. Согласно заключенному с ней договору, иранская компания будет самостоятельно решать все финансовые и организационные вопросы, связанные со строительством и эксплуатацией Мегринской ГЭС. Строительство должно быть осуществлено в течение 5 лет, после чего через 15 лет ГЭС должна быть безвозмездно передана армянской стороне. Достигнута договоренность о том, чтобы привлечь к строительству ГЭС местную рабочую силу.

Корпорация “Hyatt Hotels Corporation” объявила о заключении соглашения с ООО "Гинекар" об управлении гостиницей в Ереване, в соответствии с которым “Hyatt Place Yerevan” станет первым отелем бренда “Hyatt Place” на территории СНГ, и третьим в Европе, сообщает портал The Financial. Открытие новой гостиницы запланировано весной 2013 года. “Hyatt Place Yerevan” будет иметь 96 номеров, а также конференц-зал площадью 120 квадратных метров, интернет-комната, оборудованная четырьмя рабочими местами, круглосуточный буфет с разнообразными закусками и готовыми блюдами, ресторан, предлагающий завтраки, обеды и ужины, бар и фитнес-центр. Гостиница откроет свои двери в сердце Еревана рядом с площадью Республики, в шаговой доступности от Дома правительства, Министерства иностранных дел, Национальной галереи и улицы Абовяна - одной из самых известных и старинных улиц города, на которой расположены многочисленные бутики, кафе, рестораны и сувенирные магазины. "Мы рады представить бренд “Hyatt Place” в Армении – в стране с богатейшим культурным наследием, которая известна исключительным гостеприимством. Открытие “Hyatt Place Yerevan” станет новой вехой в расширении международного портфолио сети “Hyatt”", - сказал Питер Норман, старший вице-президент по слияниям и развитию “Hyatt International” в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. "Мы очень гордимся тем, что в Армении будет построена первая гостиница “Hyatt Place Hotel”. Мы уверены в том, что это будет удобная гостиница для посещающих Армению деловых представителей и туристов", - сказал глава совета директоров ООО "Гинекар" Самвел Саргсян.

Новая железная дорога, связывающая международный аэропорт “Звартноц” и Ереванское метро, будет построена в скором будущем, сообщают армянские СМИ, со ссылкой на директора компании “Южно-кавказские железные дороги” Виктора Ребеца. Меморандум о намерении строительства железной дороги к международному аэропорту “Звартноц” был подписан 4-го мая министром транспорта и связи Республики Армении Мануком Варданяном, Виктором Ребецем и главным менеджером компании “Международные аэропорты Армения” Марселло Венде. Железная дорога, которая будет связывать аэропорт и станцию “Чарбах” ереванского метрополитена будет построена в течение года. По предварительным расчетам, длина железной дороги составит 7,8 км, из которых 5.35 километров – абсолютно новый участок. В рамках проекта предполагается также строительство железнодорожного тоннеля длиной 810 метров. Правительство Армении 3-го ноября 2011 года одобрило программу строительства международного логистического центра и транспортных инфраструктур на территории, прилегающей к ереванскому международному аэропорту “Звартноц”. Это одна из составляющих проекта по созданию свободной экономической зоны и предполагает строительство новой автомагистрали и железной дороги, ведущих в аэропорт. Реализация проекта позволит установить сообщение между пассажирским терминалом аэропорта “Звартноц” и станцией метро “Чарбах” в Ереване, а также между грузовым терминалом и станцией “Кармир блур” с помощью скоростного поезда.

Как сообщает портал news.am, здание, которое будет построено в технологической зоне города Гюмри, будет иметь общую площадь 6500 квадратных метров, из которых 5300 квадратных метров будет непосредственно использоваться в технологических целях. Об этом после заседания правительства Армении 26 апреля сообщил журналистам советник министра экономики Ваге Даниелян. До этого правительство утвердило итоги конкурса, проведенного в рамках “Инновационной программы для электронного общества и конкурентоспособности” Международного банка реконструкции и развития. Компании, “Баграмяншин” и “Ахурян коопшин”, как победители конкурса, будут вести строительство технопарка. С этой целью выделено 1,67 млрд. драм (ок. $US 4.3 млн). Технопарк будет построен на месте бывшего здания Гюмрийского государственного педагогического института имени М. Налбандяна. По словам В. Даниеляна, строительство завершится через 18 месяцев. В технопарке будут лаборатории, образовательный центр, инфраструктуры для бизнеса. Недалеко от технопарка, свое здание также построит известная компания по разработке и производству сетевых и телекоммуникационных устройств «D-Link International Pte Ltd».