Вновь обсуждается план реконструкции Конда. Уже в который раз этот план достают из архивов, в который раз говорят о важности колорита и исторической среды старого Еревана. Конд – один из тех кварталов Еревана, что сохранились с 17 века. Насколько стар сам квартал, настолько стары и его проблемы, копившиеся десятилетиями. Вопрос застройки Конда не получал всестороннего решения в генеральных планах Еревана. Александр Таманян вовсе не предусматривал реконструкцию Конда, представляя на его месте зеленую зону, однако холм выпал из главного плана застройки города тех лет в силу своего расположения. К вопросу застройки квартала, находящегося в центре столицы и оторванного от города, всерьез обратились в 1984-85 гг. Был объявлен конкурс архитектурных проектов реконструкции Конда, в котором лучшим был признан проект Аршавира Агекяна. В соответствии с этим проектом, по всей протяженности улиц Сарьяна, Лео и Пароняна должна была быть построена жилая зона с системой террасообразных внутренних дворов и озелененными крышами. В средней части Конда, на площади примерно в 5 га, планировалось построить общественный центр, где в реконструируемых домах должны были действовать мастерские народных умельцев, выставочные и торговые залы. В северной части гостиницы «Двин» должен был действовать туристический центр. Однако данный проект не был воплощен в жизнь из-за Спитакского землетрясения и последовавших событий. Аршавир Агекян считает крайне важной застройку одного из старых кварталов города: «Цель проекта состояла в том, чтобы с учетом стихийной застройки Конда, средневекового духа заполнения пространства и масштаба, создать собирательный образ народной архитектуры. В Ереване, имеющем богатейшую историю, однако лишенном подлинных доказательств древности, этот вопрос более чем актуален». Конд с его географическим положением и историей обладает большим потенциалом развития туризма и позволяет осуществлять интересные задумки. Во многих европейских городах старые исторические кварталы реконструированы и превращены в туристические центры. По их примеру, а также с учетом особенностей и колорита Конда его нужно связать с городом, сделать активным участником жизни столицы, гармонично соединив в нем старое с новым и в комплексе решив проблемы кондовцев. В настоящее время обсуждается разработка концепции застройки Конда, после чего стартует проектный этап. Какое решение будет принято и как будет реализован проект, пока неизвестно. Однако проблема эта актуальна, а тысячи жителей Конда ждут от действующей власти улучшения жилищных условий. Надеемся, что в следующих публикациях о Конде мы будем говорить о готовом к реализации проекте.

В столице десятки новых жилых зданий строятся изо дня в день, которые, тем не менее, не выглядят жилыми, поскольку многие покупают квартиры-новостройки лишь в качестве капитала. Между тем, десятки армянских семей все еще живут в аварийных зданиях. Насколько это справедливо, судить не нам. И тем не менее… Сегодня мы поговорим о проекте, реализуемом строительной компанией Нобби, которая пытается решить вышеуказанную проблему. Речь идет о строительстве жилых домов по адресу ул. Арзуманяна 8/1 в административном округе Ачапняк. Известно, что жители аварийного здания рядом с вышеуказанным адресом обратились в ООО Нобби с просьбой предоставить квартиру в новостройке. На каком этапе находятся эти соглашения и на каких условиях эти квартиры будут им выделены? «С жильцами аварийного здания мы пришли к соглашению о выделении им квартир в новом доме. Эти квартиры будут полностью отремонтированы и адаптированы к потребностям жителей, а аварийное здание будет демонтировано, и на его месте будет построен парк»,- рассказали нам представители компании Нобби. Что касается парка, компания сообщила, что его территория будет довольно большой и удобной. По сути, это один из немногих проектов в районе, где также планируется озеленение. В общий пакет входит строительство 5 зданий, из которых строительство первого здания уже началось и будет завершено к концу 2020 года. По плану 12-этажное здание будет иметь 120 квартир площадью 39 м2, 55 м2, 58 м2, 76.9 м2, а также подземный гараж и детскую площадку. По проекту предусмотрено построить еще четыре здания – две 16-этажки и две 18-этажки - всего 220 квартир и 100 парковочных мест.

Мэрия города Еревана планирует начать программу реконструкции и модернизации парка Победы, превратив его в парк 21-го века – с богатыми тематическими и стилистическими решениями. Идея, несомненно, очень интересная, тем более, что основана она на истории, традициях и легендах Армении. Парк предназначен для всех возрастных групп, объединяя элементы досуга, развлечений и отдыха. Одной из отличительных особенностей парка Победы станет использование интерактивных обучающих компонентов XXI века. В итоге – все посетители парка будут иметь доступ к информационным системам. Проект будет реализован с привлечением частных инвестиций. Мэрия города Еревана поможет инвестору в предоставлении информации о правовом статусе земельных участков, в получении необходимой документации для реализации проекта, рассмотрит возможность и условия льготной оплаты за землепользование. Строительные работы продлятся 3 года, стоимость проекта составит около 60 миллионов долларов. Главная задача проекта состоит в том, чтобы сделать парк современным, сохраняя основные элементы прежнего Парка Победы. Хотя парк нуждается в реконструкции, тем не менее у него уже сформировался свой архитектурный образ. В конечном счете, в крупных городах должен чувствоваться дух разных эпох, коллективный образ которых отражает настроение города, особенно, если это место посвящено какому-то знаменательному событию. Напомним, что свой вклад в создание Парка Победы внесли заслуженные архитекторы Рафаель Исраелян, Оганнес Акопян, Ашот Алексанян, Анаит Навасардян и скульптор Ара Арутюнян, благодаря которым были построены Аллея Героев, Могила Неизвестного солдата, Ресторан "Арагил", Озеро "Аревик", Мать-Армения и др., каждый из которых является уникальным символом. Следует отметить, что у Парка Победы уже есть своя идеология, поэтому парку требуются не идеи, а реконcтрукция – восстановление срубленных деревьев, ремонт ресторана Арагил и модернизация существующих аттракционов. Это вовсе не означает, что мы против реализации проекта – напротив, там очень много интересных идей и решений, а поскольку программа еще находится на начальной стадии, может быть, стоит рассмотреть вопрос строительства парка в одном из пригородов или микрорайонов столицы? Такой подход не только будет способствовать равномерному развитию города, но также даст возможность в дальнейшем еще больше расширить парковые зоны, оснащая их новыми аттракционами. Напомним, что строительные работы Парка Победы были начаты еще в 1930-ые годы, а парк тогда назывался ''Городской парк Арабкира'', после он был переименован в Парк Победы, и долгие годы напролет на его пустынных участках земли сажались деревья. Мемориал Парка Победы был открыт 29 ноября 1950 года. Общая площадь парка составляет 34 га. Будем надеяться, что городские власти последуют этому примеру, и еще один пустынный участок земли будет засажен деревьями.

Восхождение по Каскаду – это испытание на нелегкое, хотя и интересное, преодоление высоты, наградой за которое становится возможность насладиться прекрасной панорамой Еревана. Однако после четвертой площадки Каскада белое травертиновое счастье заканчивается: перед нами открывается гигантский черный котлован какого-то недостроенного здания. Он был вырыт в 2007 году с тем, чтобы построить продолжение Каскада и придать ему завершенный вид. Джерард Гафесчян, на чьи средства был достроен и благоустроен весь комплекс, планировал построить здесь музей по проекту нью-йоркского архитектора Дэвида Хатсона. По ходу работ выяснилось, что проект в несколько раз превышает предусмотренный заказчиком бюджет. Из-за разногласий между заказчиком и архитектором проект был остановлен, судьба этой территории площадью 9.8 га и протяженностью 78 м до монумента «Возрождение Армении», остается нерешенной. Архитектор Аслан Мхитарян является одним из соавторов комплекса Каскад. Он разработал два варианта продолжения Каскада, которые отправил премьер-министру Армении и мэру Еревана. В первом проекте Аслан Мхитарян планирует построить в центральной части универсальный концертный зал имени Шарля Азнавура. В левой части Каскада намечается строительство гостиничного комплекса, а в правой – открытый зал на 3000 мест. В другом варианте архитектор предлагает построить вместо гостиницы музей (1200 кв. метров), как планировал Дж.Гафесчян, а в правой части – зал имени Шарля Азнавура на 1500 мест. Проект предусматривает также двор площадью 1600 кв. метров – агору и фонтаны, а также кафе и места досуга. Музей и концертный зал будут покрыты солнечными панелями, которые обеспечат электроснабжение данной территории. Будет функционировать также открытый эскалатор. Комплекс Каскад все еще продолжает проходить долгий путь проектирования и застройки. Эту идею в 1924 году предложил Александр Таманян, а плоть и кровь он стал обретать в 1976 году благодаря проекту Джима Торосяна, Саркиса Гюрзадяна и Аслана Мхитаряна. Кстати, в процессе застройки проект Каскада менялся не раз. В архиве института «Ереванпроект» хранится окончательный проект Каскада, который авторы завершили в 1987-88 гг. В соответствии с этим проектом, продолжением Каскада должен был стать открытый выставочный зал с фонтанами, посвященный средневековой армянской архитектуре. От него ступеньки должны были вести к площадке памятника, символизирующего пробуждение Армении. Однако строительные работы были остановлены после землетрясения 1988 г. и развала Советского Союза в 1991 году. Открытый выставочный зал так и не был построен.

Долгожданный “поезд” разгрузки транспортных потоков в столице и развития метрополитена наконец-то сдвинулся с места! Этот перспективный проект станции метро “Ачапняк”, который находится на бумаге еще с советских времен, в конечном итоге будет воплощен в жизнь, в связи с чем городские власти начали комплексную программу. “На прилегающей к Центру креативных технологий «Тумо» территории планируется построить большой торговый центр, который будет иметь очень высокий уровень продаж с точки зрения торговли, так как будет находиться непосредственно над станцией метро, что само по себе уже заинтересует предпринимателей, для того, чтобы построить станцию”, - на днях сказал главный архитектор Еревана Артур Месчян. В своей речи он подчеркнул, - “Это будет стопроцентный бизнес-проект, и по инвестициям бизнес-проекта мы сможем осуществить строительство моста и новой станции”. По программе, реализация проекта начнется со строительства новой станции. Об этом сказал в своей речи заместитель мэра Айк Саргсян, - “Во всех наших проектах наша главная цель – создать новые ценности и новые инфраструктуры в Ереване, не увеличивая государственный долг и без перегрузки бюджета. Реализация проекта должна начаться со строительства метрополитена и завершаться бизнес-моделью. Этот принцип изложен и четко представлен всем потенциальным инвесторам”. Бизнес-проект, который рассматривается муниципалитетом, включает в себя два компонента: строительство нового торгового центра по соседству с новой станцией метро и обновление жилищного фонда в близлежащем районе. Программа строительства новой станции Барекамутюн – Ачапняк предусматривает два варианта исполнения, - “Первый вариант – это когда станция метро строится непосредственно в конечной части моста и только потом присоединяется к торговому центру. Другой вариант – это когда станция метро находится в подвальном этаже торгового центра, а связь со станцией осуществляется сверху”, - представляя проект-предложение, сказал Артур Месчян. Как было упомянуто, проект предусматривает также реконструкцию устаревшего жилищного фонда. “Когда мы дошли до стадии оценки, то поняли, что рядом с метро, у нас есть устаревший жилищный фонд. Это бывшие Черемушки. Здесь у нас имеются аварийные здания, каждое из которых рассматривается как отдельная бизнес-программа. Малоэтажки будут заменены на многоэтажек, и создавая деловой интерес, у нас будут новые жилищные фонды без нагрузки на бюджет и с возможностью переселения людей”,- отметил заместитель мэра Айк Саргсян.