Как сообщает портал Constructiondigital, после долговременных споров и неудачных попыток, долгожданную общественную транспортную систему начали строить в Тель-Авиве. Бюджет проекта Light Rail составляет US$ 2.5 млрд. По предварительным данным строительство железнодорожной транзитной системы закончится в 2017 году. В 2006 году в Израиле был создан консорциум из израильских и зарубежных подрядчиков, но проект был приостановлен в 2010 году. На сегодняшний день строительство проекта возобновлено. Строители уже начали работу над Красной Линией проекта. Красная Линия, длиной 23 километров, начнется от северного пригорода Тель-Авива Петах-Тиквы, пройдет через центр города и достигнет южного Бат-Яма. По предварительным данным 10 станций, из предполагаемых 22 будут подземными. Уже начаты строительные работы над тоннелями на глубине 25 метров. Тель-Авив второй по величине город в Израиле с населением около 3.3 млн. человек. После завершения проект Light Rail станет самым дорогим и крупнейшим общественно-транспортным проектом в стране.

В столице Монголии Улан-Баторе построят гигантский искусственный ледник, который в течении всего лета будет обеспечивать столицу чистой водой и прохладным воздухом, пишет издание Constructiondigital. На протяжении веков инженеры мечтали использовать айсберги, чтобы обеспечить мир питьевой водой и холодным воздухом. А вот в Улан-Баторе планируют построить собственный айсберг зимой, а лед использовать летом. Ученые надеются, что строительство гигантского городского ледника поможет обеспечить жителей города прохладным воздухом, а также использовать воду для питья и орошения. Проект, бюджетом US$ 700 тысяч, будет осуществлять монгольская инженерная компания ECOS & EMI. Искусственный ледник построят на реке Туул и инженеры регулярно будут следить как образуется лед. Проект будет работать так – планируется построить искусственные наледи, которые образуются когда в течении дня давление воды позволяет просачиваться через трещины, а ночью вода замерзает. В северных городах, таких, как Улан-Батор могут образоваться наледи толщиной до 5 метров. Если попытка удастся, то проект будет осуществлен в других северных городах страны, где зимой температура воздуха составляет -5-20 градусов по Цельсию.

Новейший “Зеленый” небоскреб “Asia Square Tower 1” за 3 года построили в Центральном деловом районе Сингапура, сообщает Asiaone. За последнее время в Сингапуре было построено много “зеленых” зданий, так как в стране во время проектирования зданий экологичности уделяется особое место. Официальная церемония открытия одного из самых экологичных проектов в регионе, состоялась 11-го ноября. В здании установлено биодизельное оборудование, которое перерабатывает масла пищевых отходов, что и ставит этот небоскреб на первое место в мире по переработке отходов. Кроме того в здании используется конденсатная вода системы охлаждения для орошения растений. Так как здание было спроектировано по принципу “работать, играть, жить, расти”, то здесь имеется все необходимое для воплощения в жизнь этого девиза – офисы, гостиницы, бары и рестораны, тренажерный зал и магазины. На сегодняшний день 60 % площадей здания уже арендованы. Основным арендатором является Citibank с 9-ю этажами, Google на втором месте с 3.5 этажами, а Pure Fitness имеет только 1 этаж. По предварительным данным Westin Hotel будет находиться во второй башне, строительство которого завершится в 2013 году.

Как сообщает портал constructiondigital со ссылкой на официальные источники, начало строительства нового терминала Международного Аэропорта Абу-Даби (Abu Dhabi International Airport (ADIA)) намечено на 2012 год. Несмотря на экономический кризис, в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) продолжается реализация новых строительных проектов. Так, в 2012 году планируется начать строительство нового терминала Международного Аэропорта Абу-Даби общей площадью 650 тысяч квадратных метров. По предварительным расчетам после завершения строительства в 2017 году, новый терминал будет обслуживать 30 млн. пассажиров. Руководство аэропорта, на строительство проекта бюджетом US$ 6.08 млрд., рассматривает 6 заявок из разных стран, в том числе из Германии, Южной Африки и США. Окончательный контракт с победителем тендера будет подписан в первом квартале 2012 года. По предварительным данным, гигантское здание нового терминала будет иметь самые длинные в мире арки перекрытия высотой более 52 метра. В новом терминале будет роскошный отель, спа центр, 20-25 тысяч квадратных метров торговых площадей, рестораны, бары. Они будут расположены вокруг крытого сада со средиземноморскими и пустынными пейзажами, обшей площадью 8.4 квадратных метров. Как сообщает официальный сайт аэропорта, свайные работы для фундамента здания терминала начались еще в феврале 2009 года, а в январе 2011 был объявлен тендер на строительные работы. Международный аэропорт Абу-Даби открылся в 1982 году. Один из двух международных аэропортов столицы находится в 30 километрах от центра города.

После мартовского катастрофического землетрясения власти Японии решили искать радикальные меры по исключению повтора подобных ситуаций. Правительство планирует построить “Запасной Токио” в 400 километрах к западу от Токио, сообщает портал constructiondigital.com. Целью нового города является замена настоящего города в случае его полного или частичного разрушения из-за какой-нибудь очередной катастрофы. “Запасный Токио”, планируется построить на месте аэропорта “Итами” и будет иметь все жизненно важные объекты государственного управления. По предварительным данным в городе построят офисные здания, курорты, жилые комплексы, отели и т.д. Предполагается что резервный город, который называют “Резервный интегрированный город-убежище для туризма и бизнеса” (Integrated Resort, Tourism, Business and Backup City) будет домом самой высокой башни мира. Однако, многие задаются вопросом, как запасной город, построенный для населения всего в 200 тысяч человек, может стать резервным для Токио с населением в 35 млн человек. Проект уже получил одобрение бывшего премьер-министра Наото Кана и бывшего министра Торговли Банри Каиеда. Официальные лица утверждают, что 90% финансирования выполнит частный сектор страны.