Առաքելությունն Իրականացված է Գերազանց
Աղբյուր՝ http://www.newser.com
Ինչպես տեղեկացնում է Reuters.com լրատվական գործակալությունը, Լոս Անջելեսում շինարարական աշխատանքների համար քաղաքի իշխանությունները փակել են հիմնական ավտոմայրուղիներից մեկը և նորից բացել նախատեսված ժամանակից 16 ժամ շուտ: Մայրուղու բացումից հետո Լոս Անջելեսի քաղաքապետ Անտոնիո Վիլլարայգոսան հայտարարել է. «առաքելությունն իրականացված է և մայրուղու վաղաժամկետ բացումը հնարավորություն է տվել տնտեսել մոտ 400 հազար ԱՄՆ դոլար՝ աշխատավարձերի և նախագծի այլ ծախսերի կտրվածքով»:
Լոս Անջելեսի իշխանությունները հուլիսի 17-ի երեկոյան փակել էին մայրուղու 6.2 կիլոմետր երկարությամբ Ինթերսթեյթ 405 (Interstate 405) ծանրաբեռնված հատվածը, որպեսզի ապամոնտաժեն կամուրջի 2 հիմնասյուները, որոնք խանգարում են մայրուղու լայնացմանը: Նշենք, որ այս աշխատանքները կազմում են 1 մլրդ ԱՄՆ դոլար արժողությամբ ճանապարհային նախագծի մի մասը: Շինարարները քանդել են կամուրջի հարավային մասը և աշխատանքը կատարել են ընդամենը 37 ժամում: 11 ամիս հետո քաղաքի իշխանությունները կրկին կփակեն մայրուղու նույն հատվածը, այս անգամ կամուրջի հյուսիսային հատվածը ապամոնտաժելու համար:
Մեկ այլ newser.com կայքի տվյալներով, մայրուղին փակելուց առաջ քաղաքի իշխանությունները մտավախություն էին հայտնել, որ ճանապարհի ծանրաբեռնված հատվածում կարող էին խցանումներ առաջանալ, ուստի, շինարարական աշխատանքները ուշացնելու դեպքում, տուգանք էին նշանակել: Քաղաքի տրանսպորտային մարմնի տվյալներով կապալառուն՝ Քիեվիթ Ինֆրաստրաքչր Վեստ (Kiewit Infrastructure West) ընկերությունը պարտավորվել էր ճանապարհի յուրաքանչյուր ուղղությամբ շարժման բացման ամեն 10 րոպե ուշացնելու դեպքում վճարել 6 հազար ԱՄՆ դոլար տուգանք: Ընդհանուր առմամբ շինարարական աշխատանքների 1 ժամ ուշացումը կպատժվեր 72 հազար ԱՄՆ դոլար գումարով:
Բացի վերոնշյալից շաբաթներ շարունակ քաղաքի իշխանությունները զգուշացնում էին բնակիչներին՝ հանգստյան օրերին խուսափել մայրուղու տվյալ հատվածով երթևեկելուց հնարավոր խցանումներից խուսափելու համար: Իսկ Ջեթբլյու ավիաուղերը (JetBlue Airways) հատուկ ակցիա էին նախատեսել՝ Բերբանկ (Berbank) -Լոնգ Բիչ (Long-Beach) չվերթի համար սահմանելով ընդամենը 4 ԱՄՆ դոլար ուղեվարձ: Նման կազմակերպված աշխատանքների արդյունքում էլ, թերևս, հնարավոր դարձավ ոչ միայն չուշացնել, այլև ժամանակից շուտ ավարտել շինարարական աշխատանքները:
Լոս Անջելեսի իշխանությունները հուլիսի 17-ի երեկոյան փակել էին մայրուղու 6.2 կիլոմետր երկարությամբ Ինթերսթեյթ 405 (Interstate 405) ծանրաբեռնված հատվածը, որպեսզի ապամոնտաժեն կամուրջի 2 հիմնասյուները, որոնք խանգարում են մայրուղու լայնացմանը: Նշենք, որ այս աշխատանքները կազմում են 1 մլրդ ԱՄՆ դոլար արժողությամբ ճանապարհային նախագծի մի մասը: Շինարարները քանդել են կամուրջի հարավային մասը և աշխատանքը կատարել են ընդամենը 37 ժամում: 11 ամիս հետո քաղաքի իշխանությունները կրկին կփակեն մայրուղու նույն հատվածը, այս անգամ կամուրջի հյուսիսային հատվածը ապամոնտաժելու համար:
Մեկ այլ newser.com կայքի տվյալներով, մայրուղին փակելուց առաջ քաղաքի իշխանությունները մտավախություն էին հայտնել, որ ճանապարհի ծանրաբեռնված հատվածում կարող էին խցանումներ առաջանալ, ուստի, շինարարական աշխատանքները ուշացնելու դեպքում, տուգանք էին նշանակել: Քաղաքի տրանսպորտային մարմնի տվյալներով կապալառուն՝ Քիեվիթ Ինֆրաստրաքչր Վեստ (Kiewit Infrastructure West) ընկերությունը պարտավորվել էր ճանապարհի յուրաքանչյուր ուղղությամբ շարժման բացման ամեն 10 րոպե ուշացնելու դեպքում վճարել 6 հազար ԱՄՆ դոլար տուգանք: Ընդհանուր առմամբ շինարարական աշխատանքների 1 ժամ ուշացումը կպատժվեր 72 հազար ԱՄՆ դոլար գումարով:
Բացի վերոնշյալից շաբաթներ շարունակ քաղաքի իշխանությունները զգուշացնում էին բնակիչներին՝ հանգստյան օրերին խուսափել մայրուղու տվյալ հատվածով երթևեկելուց հնարավոր խցանումներից խուսափելու համար: Իսկ Ջեթբլյու ավիաուղերը (JetBlue Airways) հատուկ ակցիա էին նախատեսել՝ Բերբանկ (Berbank) -Լոնգ Բիչ (Long-Beach) չվերթի համար սահմանելով ընդամենը 4 ԱՄՆ դոլար ուղեվարձ: Նման կազմակերպված աշխատանքների արդյունքում էլ, թերևս, հնարավոր դարձավ ոչ միայն չուշացնել, այլև ժամանակից շուտ ավարտել շինարարական աշխատանքները:
