30 января в Дубае в ходе 2-ой ежегодной выставки-форума “Развивающиеся аэропорты 2013” были оглашены итоги голосования в более чем 20 номинациях, сообщает официальный сайт аэропорта. Номинации были разные: “Лучший аэропорт мира”, “Лучший аэропорт Ближнего Востока”, “Лучший аэропорт Европы” и др. В номинации “Лучший аэропорт СНГ, России и стран Прибалтики” по итогам голосования стал международный аэропорт “Звартноц” в Ереване. Отметим, что новый терминал аэропорта “Звартноц” официально был открыт 16-го сентября в рамках широкомасштабных мероприятий, приуроченных к празднованию 20-летия независимости Армении. В ЗАО Международные аэропорты “Звартноц” также сообщают, что международный аэропорт “Звартноц” со стороны действующей в Дубае компании “Arabian Reach” также был выдвинут на премию “Аэропорты развивающихся рынков” (“EMAA»-«Emerging Markets Airports Award”). Помимо “Звартноца” среди стран СНГ были отмечены еще 4 лучших аэропорта: “Домодедово” и “Шереметьево” в Москве, “Пулково” в Санкт-Перетбурге и “Манас” в Бишкеке. Голосование длилось более месяца.

В Китае в конце прошлого года открыли самую длинную в мире высокоскоростную железную дорогу. Протяжённость скоростной железнодорожной магистрали, связывающей на севере столицу страны Пекин, с крупным финансовым центром страны на юге городом Гуанчжоу, составляет 2298 километров. Поезда будут ездить в среднем со скоростью 300 километров в час, что более чем вдвое сократит время в пути из столицы в Гуанчжоу на 12 часов - с 22 часов до менее чем 10 часов. Основные остановки на пути будут в провинциальных столицах Шицзячжуан, Ухань и Чанша. По предварительным данным, более 150 пар высоскоростных поездов будут курсировать по новой линии каждый день. Китай иммет и вкладывает огромные ресурсы в программу строительства высокоскоростных железных дорог, но несмотря на это, в последнее время столкнулся с несколькими проблемами во время строительных работ. После мартовских проливных дождей часть скоростной линии рухнул, летом 2011 года после крушения поезда погибли 40 человек, а несколько месяцев до этого инцидента были задержаны бывший министр железных дорог Китая и главный инженер министерства, которые подозревались в коррупции. С открытием скоростной железной дороги Пекин-Гуанчжоу, Китай уже имеет более чем 9.3 тысяч километров высоскоростных железных дорог в эксплуатации. Новая линия является одной из четырех северо-южных линий, которые будут строить в будущем. В соответствии с планом развития инфраструктур железных дорог на 12-ую пятилетку, к 2015 году Китай будет иметь около 120 тысяч километров железных дорог, в том числе 18 тысяч километров высокоскоростных (300 км/час) и 40 тысяч экспресс железных дорог (160 км/час).

Греческое приватизационное агентство HRADF определилось с условиями тендера на приватизацию одного из лучших объектов недвижимости в Греции - бывшего афинского аэропорта в приморском районе Эллиникон, сообщает информационное агентство РИА Новости. На продажу будет выставлено 100% акций компании, управляющей территорией в 6,2 миллиона квадратных метров в южной части афинского мегаполиса. Бывший аэропорт втрое превосходит по территории княжество Монако и более чем вдвое - лондонский Гайд-парк и нью-йоркский Центральный парк. На продаваемой территории располагаются почти 500 строений, в том числе аэропорт, работавший в 1938-2001 годах, спортивные объекты Олимпиады-2004, бывшие казармы греческой армии, а также спортивный центр и морской причал более чем на 300 яхт. Собственность продается с тем условием, что Греция будет получать 30% от будущих доходов инвестора. От возможных покупателей просят представить безотзывные оферты по покупке объекта. Какую сумму планируется выручить от продажи, власти Греции не сообщают. "Мы с оптимизмом смотрим на перспективы международного тендера, учитывая качество инвестиционных компаний, которые вошли в шорт-лист для финальной стадии конкурса", - сказал глава приватизационного агентства Греции Такис Атанасопулос. Греция проводит масштабную программу приватизации, призванную увеличить доход бюджета и снизить дефицита. Два месяца назад Фонд развития активов страны (HRADF) предложил сдать в аренду 40 необитаемых островов, чтобы хоть как-то расквитаться с госдолгом. А в начале года Греция решила сдать в аренду свои исторические памятники, в том числе “Акрополь” и “Храм Аполлона” в городе Дельфи.

Новая железная дорога, связывающая международный аэропорт “Звартноц” и Ереванское метро, будет построена в скором будущем, сообщают армянские СМИ, со ссылкой на директора компании “Южно-кавказские железные дороги” Виктора Ребеца. Меморандум о намерении строительства железной дороги к международному аэропорту “Звартноц” был подписан 4-го мая министром транспорта и связи Республики Армении Мануком Варданяном, Виктором Ребецем и главным менеджером компании “Международные аэропорты Армения” Марселло Венде. Железная дорога, которая будет связывать аэропорт и станцию “Чарбах” ереванского метрополитена будет построена в течение года. По предварительным расчетам, длина железной дороги составит 7,8 км, из которых 5.35 километров – абсолютно новый участок. В рамках проекта предполагается также строительство железнодорожного тоннеля длиной 810 метров. Правительство Армении 3-го ноября 2011 года одобрило программу строительства международного логистического центра и транспортных инфраструктур на территории, прилегающей к ереванскому международному аэропорту “Звартноц”. Это одна из составляющих проекта по созданию свободной экономической зоны и предполагает строительство новой автомагистрали и железной дороги, ведущих в аэропорт. Реализация проекта позволит установить сообщение между пассажирским терминалом аэропорта “Звартноц” и станцией метро “Чарбах” в Ереване, а также между грузовым терминалом и станцией “Кармир блур” с помощью скоростного поезда.

Пятилетний реставрационный проект станции Кингс Кросс в Лондоне завершен, а торжественная церемония открытия состоится 19-го марта, сообщает портал The Inhabitat. Проект был разработан архитектурной студией Джон МакАслан и Партнеры (John McAslan + Partners) и состоял из 3-х частей –использования старого, реконструкции и нового строительства. Станционное перекрытие заменено,а некоторые здания были приспособлены для для дальнейшего использования, фасад станции был деликатно отреставрирован, а вот Западный Вестибюль превратился в настоящую прекрасную «витрину». Эту площадь покрывает 150 метровая прозрачная крыша, которая заливает станцию естественным освещением. Кроме того во время реставрации, бюджет которого составил US$ 784 млн, был оптимизирован пассажирский поток, установлены солнечные фотогальванические системы, а также установлено новое освещение по всей площади станции. Отметим, что в работах было привлечено более 5 тысяч человек, было использовано более 1 тысячи тонн стали, 1 млн. штук специально приготовленных «исторических» кирпичей, 5 млн. керамических плиток и 5 млн. метров кабеля. Поскольку станция была включена в список исторических зданий 1-ой Степени, то фасад здания станции должен был оставаться нетронутым. Его реконструкция была выполнена тщательно и с большим профессионализмом. Одновременно открыли новые залы для пассажиров, построили помещения для железнодорожного хозяйства и офисов, а также новые кафе, бары и торговые площади. После открытия 19-го марта, Западный Вестибюль станет новым «сердцем» станции. Большая стеклянная крыша, расположенная рядом с историческим фасадом, превращает когда-то мрачную станцию в светлый и долгожданный пункт прибытия. Железнодорожная стация Кингс Кросс была построена в 1852 году на северной окраине центральной части Лондона. Свое название она получила от района Кингс Кросс в Лондоне. Планы на строительство станции впервые были сделаны в декабре 1848 года, а детальный проект был разработан архитектором Льюисом Кьюбиттом (Lewis Cubitt).