Сегодня, 16 октября, как и было запланировано ранее, открылась реверсивная канатная дорога в Татевский монастырский комплекс через Алидзорское ущелье протяженностью 5,7км, которая является в настоящий момент самой длинной в мире. Канатная дорога является частью проекта «Возрождение Татева», в который входят также работы по реконструкции самого монастыря, строительство гостиницы и благоустройство инфраструктуры. На открытии присутствовали Президент страны Серж Саркисян, премьер-министр Тигран Саркисян и многие высокопоставленные руководители республики и гости. Строительство дороги выполнила Австрийско-Швейцарская компания «Доппельмайер Гаравента Груп», которая является мировым лидером в этой области. Продолжительность в пути на канатке до Татевского монастыря около 11,5минут, самая высокая точка над ущельем около 330м. В каждом направлении будет двигаться одна кабинка, вместимостью 25 человек. Отметим, что «полет» к монастырью на этом воздушном трамвае не для слабонервных... Стоимость проекта «Возрождение Татева» первоначально была предусмотрена в пределах $20-25млн, однако действительная стоимость работ достигла до $50млн. Финансировался проект из нескольких источников. Больше половины средств инвестировал Фонд друзей Рубена и Вероники Варданян, а Правительство Армении в основном финансировала развитие инфраструктуры.

В Южноафриканской республике идут переговоры между правительством этой страны и Китайской государственной компанией China Railway Group о строительстве скоростной железной дороги между городами Йоханесбург и Дурбан, протяженностью 556км. Стоимость проекта оценивается в US$30 миллиардов и сократит время в пути по сравнению с автомобильной поездкой в два раза. China Railway Group в настоящее время является второй крупной строительной компанией в мире и занимает 342 место в мировом рейтинге Fortune Global 500 companies. Также отметим, что в настоящее время губернатор штата Калифорния, Арнольд Шварцнегер, проводит «экскурсию» по основным странам азии, производящим и строящим скоростные поезда, для выбора подрядчика для предполагаемой скоростной железной дороги между городами Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Недавно, 31-го августа, на встрече с выпускниками –отличниками школ Армении, президент Армении Серж Саркисян особо отметил важность сокращения времени потраченное на дорогах для развития экономики страны. «Транспортная система является пульсом страны, кровеносными сосудами, без которых невозможно жить в современенном мире. Расстояния в мире сокращаются благодаря развитой транспортной системе»,- отметил он. Речь, конечно, у нас не идет о скоростных железных дорогах, а пока только об автодорогах. Думаем, во исполнения желания «сокращения расстояний», государству следует особо обратить внимание на качество выполнения работ по строительству автодорог , которое далеко от международных стандартов, а также на плачевное состояние дорожных знаков, начиная от ненужных ограничений скорости на основных автомагистралях, до отсутвия во многих реально-опасных местах дорог предупреждающих знаков и ограждений, с конечной целью возможно быстрого и безопасного передвижения транспортных средств.