Как сообщает портал constructiondigital, в США через 34 года после аварии на АЭС Три-Майл-Айленд (Three Mile Island), решили сново запустить строительство объектов атомной энергетики. Несмотря на беспокойство международной общественности по поводу безопасности мирного атома, после 3-х десятилетий замораживания, в США решили возобновить строительство реакторов. Во время аварии Три-Майл-Айленд пострадал 2-ой энергоблок атомной станции расположенной в округе Дофин, штат Пенсильвания. Выброс радиоактивных материалов в реку Саксуэханна составил около 40 тысяч галлонов, в результате чего правительство потратило около US$ 1 млрд. для ликвидации последствий аварии. Сегодня, впервые после этой страшной трагедии решили построить новые атомные электростанции. Ближайщие проекты - строительство 4-х реакторов, два в штате Джорджия, два в Южной Каролине. В новых станциях будет использовано турбинное оборудование корпорации Toshiba. После завершения строительства этих станций в 2016 году, в США число атомных реакторов достигнет 108-и. Кроме того, Комиссия по ядерному регулированию США рассматривает возможное строительство еще 26-и. Авария на АЭС Три-Майл-Айленд произошедшая 28 марта 1979 года — одна из крупнейших в истории ядерной энергетики. До Чернобыльской трагедии, авария на АЭС Три-Майл Айленд считалась крупнейшей в истории мировой ядерной энергетики и до сих пор считается самой тяжёлой ядерной аварией в США. В ходе неё была серьёзно повреждена активная зона реактора, часть ядерного топлива расплавилась.

Строительство крупнейшего в мире «солнечного моста» началось в Лондоне, где первые из 4.4 тысяч солнечных панелей были установлены над платформой новой станции “Блэкфрайарз” (Blackfriars). К окончанию работ в 2012 году по всей протяженности моста будут смонтированы около 6 тысяч квадратных метров солнечных батарей, сделая мост самой большой матрицей солнечных батарей в Лондоне, пишет издание The Guardian. Британская компания “Solarcentury”, которая занимается реконструкцией моста, уверена, что выработка "солнечным" мостом 900 мегаватт-час электроэнергии каждый год будет предотвращать попадание в атмосферу 511 тонн выбросов в СО2-эквиваленте. “Здания станций и мосты являются постоянной частью нашего городского ландшафта, и это здорово, когда в будущем уже один мост каждый день будет генерировать возобновляемую энергию. Кроме того, когда люди увидят, что солнечная энергия существенно помагает, это станет важным шагом на пути к экологически чистой энергетики будущего”, заявил исполнительный директор компании “Solarcentury” Дерри Ньюман. Кроме того современная реконструкция моста входит в экологическую программу сети британских железных дорог, согласно которой к 2020 году в расчете на один пассажир-километр выбросы парниковых газов должны сократиться на 25%. Кроме лондонского моста, в мире, как пишет издание, есть еще два подобных проекта - пешеходный мост “Курилпа” (Kurilpa) в австралийском городе Брисбен и железнодорожный туннель в бельгии оборудованный 16 тысячами солнечными панелями.

Как сообщает пресс-служба правительства Армении, ООО «Ов-Хаче» построит в регионе Котайк 5 малых автоматизированных гидроэлектростанций. Компания уже построила и в 2010 году и сдала в эксплуатацию самотечный водовод «Йотнахбюр-Гарни», который снабжает питьевой и орошаемой водой села Гарни, Гехард, Гохт, Ацаван, Гехадир и Вохчаберд. Теперь ООО «Ов-Хаче» намеревается вдоль водоканала построить 5 полностью автоматизированных маленьких гидроэлектростанций, получив при этом льготу в виде отсрочки от выплаты НДС до 3 лет при импорте оборудования. Начало эксплуатации каскада малых ГЭС намечается на третий квартал 2012 года.

Как сообщает портал constructiondigital.com, на прошлой неделе губернатор Калифорнии Джерри Браун и министр внутренных дел США Кен Салазар (этот департамент в основном занимается природными ресурсами) присутствовали на церемонии закладки фундамента крупнейшей в мире солнечной электростанции, которая будет расположена недалеко от города Блайт ( Калифорния), в пустыне Мохаве. После полного завершения строительства, в эксплуатацию будут сданы 4 электростанции с общей генерирующей мощностью 1000 мегаватт. Такое каличество электроэнергии способно удовлетворить нужды 800 тысяч американских домов. Электростанция будет занимать площадь около 28,5 кв. километров. Во время церемонии губернатор Браун заявил, что строительство солнечной электростанции ключевой шаг в реализации конечной цели - создания «зеленой» экономики в Калифорнии. «Мы собираемся стать мировым лидером в области использования солнечной энергии», добавил Браун. Подготовка к строительству ведется еще с 2010 года, и планируется, что первые две станции начнут функционировать и будут подключены к электросистеме Калифорнии уже в 2014 году. В апреле солнечный проект Блайт получил гарантии по займам на сумму US$ 2.1 млрд. от Федерального банка финансирования США (US Federal Financing Bank). Общий бюджет проекта, как ожидается, составит около US$ 2.8 млрд. Строительство электростанции ведут две ведущие в мире компании по производству солнечной тепловой электроэнергии Solar Trust of America и Solar Millennium Group. Solar Millennium Group построила первую в Европе функционирующую солнечную электростанцию на основе параболического желоба. Разница этого типа электростанций по сравнению с панельными в том, что тут фокусируемая энергия солнца используется для нагрева масла на более чем 400 градусов для последующего получения пара и энергии, тогда как в обычных электростанциях при помощи турбин. Отметим также, что параболический желоб, это единственный вид солнечных электростанций на сегодня, дающий возможность производить электроэнергию для ее коммерческого использования.

Разговоры о строительстве гидроэлектростанций на армяно-иранской границе на реке Аракс ведутся уже 10 лет. В 2001 году стоимость проекта оценивался около US$60-80млн. Уже во время подписания межправительственного соглашения между Арменией и Ираном 19-го марта 2007 года о строительстве 2-х электростанций мощностью по 140 МВт каждая, была озвучена стоимость проекта около US$140 млн, и министр энергетики Армении Армен Мовсисян объявил о начале строительства в 2008 году. А во время самого последнего заявления Армена Мовсисяна, начало строительства предусмотрено в начале этого-2011 года, но уже по 130 МВт каждая и со стоимостью в US$323 млн... Отличительной чертой договора между странами является то, что армянская сторона не финансирует и не строит эти ГЭС, а все делается иранской стороной. Армянскую половину станции, которая названа Мегринская ГЭС, безвозмездно передадут Армении приблизительно через 20 лет, что состоит из 15 летнего периода окупаемости станции посредством продажи электроэнергии Ирану и 5-ти лет строительства. Обе станции будет строить иранская компания Фарад-Сепасад, а правительсто Ирана дало согласие на покупку электроэнергии с обеих ГЭС. Мегринская ГЭС будет производить около 800млн кВ/час электроэнергии в год, а к моменту передачи права собственности оборудование должно быть пригодно к использованию как минимум еще 10 лет, а туннель и инженерные строения –30 лет. Наряду со строительством ГЭС, будет строится дополнительная, третья высоковольтная (400кВ) ЛЭП соединяющая 2 страны, которая позволит увеличить мощность передачи электроэнергии между странами до 1000МВт. Длина участка этой воздушной линии в Армении составит 275км (от 5-го энергоблока Разданской ТЭЦ до подстанции «Нораван»- 195км и от «Норавана» до иранской границы 80км), а в Иране 163км. Стоимость этого проекта оценивается около €108млн, а строительство продлится около 18 месяцев.