3-го августа в Китае завершили возведение самого высокого небоскреба страны “Шанхайской Башни”, проект которого разработала архитектурная компания “Gensler”. На сегодняшней день 632-метровая башня достигла своей полной высоты, и стала вторым по высоте небоскребом мира после башни “Бурджа Халифа”, высота которого составляет 828 метров. Специально разработанный фасад здания позволяет снизить ветровую нагрузку на 24 %-ов во время тайфунов, а небесные сады на вершине имитируют традиционные для страны открытые дворы. Инженеры и дизайнерская команда архитектурной компании “Gensler” вынуждены были разработать несколько уникальных решений для строительства 121-этажного здания в финансовом районе Пудон. Глинистая почва стройплощадки не смогла бы перенести тяжелую нагрузку от башни, и для этого строители установили 831 монолитных железобетонных свай. Кроме того, Китай является домом мощных тайфунов, которые смогли бы дестабилизировать устойчивость башни такой высоты. Поэтому важной составляющей проекта было уменьшение ветровой нагрузки на здание. Для этого разработчики, для фасада здания, выбрали извилистые формы, которые помогают уменьшить нагрузки ветра на 24-% во время тайфунов. Отметим, что такой подход сократил строительные расходы на US$ 58 млн. Здание разделено на 9 вертикальных зон, которые распределяют систему отопления, охлаждения и водоснабжения более эффективно, чем стандартная башня. В здании расположены смотровые площадки, культурные и торговые объекты, и офисы. Торжественное открытие здания намечено на 2014 год.
20-го июля в Китае началось строительство самого высокого в мире небоскреба под названием Sky City. Церемония закладки первого кирпича состоялась в административном центре провинции Хунань, находящейся в городе Чанша. Предполагается, что высота здания составит 838 метров, площадь полов застройки - более 1 квадратных километров. Как утверждает Зен Ю, основатель компании Broad Group, небоскреб будет готов к апрелю следующего года. Выполнение проекта обойдется разработчикам в US$ 846 млн. По замыслу компании Broad Group, курирующей возведение, небоскреб будет на десять метров выше Дубайского Burj Khalifa, которое считается высочайшим в мире на данный момент (828м). В небоскребе-городе расположатся офисы, гостиничные номера, школы, магазины, рестораны, спортивные залы и больница. Кроме того, небоскреб станет домом для 31.4 тысяч жителей. Как утверждает компания застройщик 90 % здания будет состоять из сборных конструкции, которые построят в заводах. 20 тысяч рабочих в течении четырех месяцев будут работать в заводах над их изготовлением, а после, 30 тысяч работников в течении трех месяцев будут работать на строительной площадке собирая изготовленные сборные единицы. Впервые про этот проект заявил сайт The Morning Whistle в 2012 году. Тогда замысел казался неправдоподобным. Этот проект считался невероятным, так как для строительства самого высокого здания на сегодняшний день “Бурджа Халифа” понадобилось 6 лет. Два месяца спустя после публикации шокирующей новости глава компании Broad Sustainable Building Зен Ю на много повысил вероятность реализации этого невероятного проекта. Во время интервью китаец заявил, что 220-этажный небоскреб, который он назвал “Sky City” обязательно будет построен. Кроме того, он представил публике другой амбициозный проект, высота которого составит 2 километра. А в мае 2013 года портал Treehugger заявил, что застройщик нового небоскреба, компания Broad Sustainable Building, начнет строительство нового проекта уже июне. И в конце концов, строительство началось! Вероятность того, что Broad Sustainable Building опять поразить мир своими сборными технологиями и поразительной организацией работ – довольно высока. Отметим, что компания Broad Sustainable Building уже построила несколько подобных зданий. Недавно в юго-центральной провинции Хунань, Китай, на участке площадью 170 квадратных метров за 15 дней был возведен 30-этажный отель. Отель, способен выдержать землетрясение силой до 9 магнитуд и даже может похвастаться энергосберегающими технологиями. В 2010 году компания построила другую гостиницу. Строительство 15 этажного здания Ark Hotel длилось меньше недели!!! Заранее был построен только фундамент здания, а каркас и отделка со всеми коммуникациями были завершены за рекордные 6 дней. После завершения строительства Китай может похвастаться еще одним рекордом в сфере строительства. На сегодняшний день в Китае находится самая длинная в мире высокоскоростная железная дорога, самый длинный и высокий в мире мост в “категории из тоннеля в тоннель”, крупнейшее здание мира и в скором будущем самый длинный в мире подводный тоннель
Китай вернулся к проекту строительства самого длинного в мире подводного тоннеля бюджетом US$ 42 млрд, который пройдет через Бохайский залив и соединит восточные и северо-восточные районы страны. В скором будущем глубоко под заливом китайские инженеры начнут буровые работы. После завершения строительства, тоннель длиной 123 километров в 2 раза превысит длину тоннеля Сейкан в Японии и тоннеля под Ла-Маншем между Англией и Францией. Тоннель соединит портовый город Далянь с городом Яньтай и сократит расстояние между провинциями Шаньдун и Ляонин. Сегодня время в пути Далянь – Яньтай составляет 7-8 часов, а после строительства “Бохайского Тоннеля” время в пути составит около 1-го часа. Китай заявил о своих планах построить самый длинный подводный тоннель мира еще в 1994 году. Тогда проект оценивали в US$ 10 млрд, а строительство должно было закончится в 2010 году. Но прошло 20 лет, а проект так и остался на бумаге. В настоящее время самый длинный подводный туннель в мире находится в Японии. Тоннель Сейкан длиной 54 километров связывает острова Хонсю и Хоккайдо. Этот тоннель был сдан в эксплуатацию еще в 1988 году, после строительства более чем двух десятилетий. На втором месте тоннель под Ла-Маншем между Англией и Францией, длина которого составляет около 51 км.
Первый этап исторического расширения “Великой Мечети” в Саудовской Аравии в городе Мекка закончен вовремя. Как сообщает портал Arab News, новые пристройки мечети способены разместить на 400 тысяч больше паломников уже во время этого Рамадана. Во время первого этапа проекта было завершено строительство трех этажей новой пристройки, а также сданы в эксплуатацию Северная, Южная и Западная площади мечети. Была разработана система кондиционирования воздуха, установлены устройства питьевой воды, размещены эскалаторы для облегчения перемещения паломников на верхние этажи, также установлен телефон для справок. Внутри новое здание был украшен люстрами и водными фонтанами. Историческое расширение началось 19-го августа 2011 года, когда король Саудовской Аравии Абдалла ибн Абдель Азиз заложил символический камень в расширение территории главной мусульманской святыни - “Великой Мечети”.
Город Мюнхен сегодня может похвастаться самым зеленым офисным зданием в мире. Европейский научно-исследовательский проект “Direction” и ученые из института Фраунгофера объединились для разработки этого супер-зеленого здания, надеясь сделать ее моделью для будущего строительства по всему миру. Здание очень быстро получило Платиновую сертификацию LEED. В новейшем офисном здании NuOffice, внедрены возобновляемые источники энергии, чтобы снизить использование энергии до минимума. Крыша посажена зелеными растениями, кроме того на ней размещены мощные фотоэлектрические панели. Для отопления и охлаждения здания в подвале размещена сложная система теплоснабжения, которая также будет использовать подземные воды для охлаждения в летний период. Во внутреннем дворе зеленые растения посажены так, чтобы позволить естественному дневному свету максимально проникнуть во внутрь здания. Вдобавок вышесказанному, прекрасно теплоизолированные наружные стены и окна с тройным остеклением держат внутренний климат очень комфортным. Отметим, что команда, спроектировавшая недавно открывшее здание, тщательно наблюдает за потреблением энергии. Она надеется, что к концу года потребление энергии составит 30 киловатт часов за квадратный метр по сравнению со средним показателем 100-150 киловатт часов в стандартных офисных зданиях.
