Ինչպես տեղեկացնում է Reuters լրատվական գործակալությունը, 2022 թ-ի ֆուտբոլի աշխարհի առաջնությունը հյուրընկալող Կատարն առաջիկա 3 ամիսների ընթացքում կհայտարարի մրցույթ՝ երկաթգծային ցանցերի և մետրոպոլիտենի շինարարության համար: Ինչպես տեղեկացնում է Կատարի Երկաթգծային ընկերության տնօրեն Աբդուլա ալ-Սուբայը (Abdullah al-Subaie) ծրագրի նախնական նախագիծն արդեն պատրաստ է: Ըստ Աբդուլա ալ-Սուբայի՝ 100 կայարան ունեցող նախագծի ընդհանուր բյուջեն կկազմի 35.7 մլրդ ԱՄՆ դոլար, իսկ ծրագրի իրականացման համար կպահանջվի ավելի քան 1.2 մլն տոննա երկաթ: Նրա խոսքերով, շինարարությունը կսկսվի մետրոպոլիտենից և առաջին փուլի ավարտը նախատեսված է 2021 թ-ին, իսկ ամբողջ ցանցը պատրաստ կլինի արդեն 2026 թ-ին: Հսկայական բնական գազի պաշարները Կատարին դարձրել են աշխարհի ամենահարուստ երկրներից մեկը: Կատարը մինչև 2016 թ-ը իր պետական բյուջեի 40 տոկոսը նախատեսում է տրամադրել երկրի ենթակառուցվածքների զարգացմանը: Սա ներառում է 11 մլրդ ԱՄՆ դոլար արժողությամբ միջազգային օդանավակայանը, 5.5 մլրդ ԱՄՆ դոլար արժողությամբ խորահուն նավահանգիստը և 1 մլրդ ԱՄՆ դոլար արժողությամբ տրանսպորտային միջանցիկ ճանապարհը մայրաքաղաք Դոհայում, իսկ ավտոճանապարհների վրա նախատեսվում է ծախսել մոտ 20 մլրդ ԱՄՆ դոլար: Աշխարհի խոշորագույն հեղուկ գազ արտահանող երկիրն առաջիկա 5 տարիների ընթացքում նախատեսում է մոտ 125 մլրդ ԱՄՆ դոլար ծախսել շինարարական և էներգետիկ նախագծերի իրականացման համար: Աբդուլա ալ-Սուբայը հորդորել է Կատարի կազմակերպություններին համագործակցել միջազգային ընկերությունների հետ շինարարական և էներգետիկ նախագծերն իրականացնելու նպատակով:
Ինչպես տեղեկացնում է Բահրեյնի Ալ Վասաթ (Al Wasat) թերթը, կամուրջի շինարարական աշխատանքները կսկսվեն 2011թ-ի վերջին և կավարտվեն 2015թ-ին: Աշխարհի ամենաերկար կամուրջներից մեկի՝ Քաթար-Բահրեյնի շինարարական բյուջեն կկազմի մոտ $5 մլրդ: Ի դեպ այս գումարն ամենամեծն է, որ այսօրվա դրությամբ կծախսվի նմանատիպ կառույցի շինարարության համար: Մինչ օրս շինարարական աշխատանքները հետաձգվել են անընդհատ փոփոխվող նախագծի պատճառով: Կառույցը սկիզբ կառնի Բահրեյնի արևելյան շրջանում գտնվող Ասկար (Askar) գյուղից և կավարտվի Քաթարի Ռաս Իշայրիջ (Ras Ishairij) բնակավայրում: Կամուրջի ամբողջական բյուջեն կկազմի մոտ $4-5.0 մլրդ, բայց կարող է հասնել մինչև $5,5 մլրդ նախագծային նոր փոփոխությունների արդյունքում: «Քաթար-Բահրեյնը» կունենա 40 կմ երկարություն, իսկ լայնությունը կբավականացնի քառագոտի ավտոճանապարհի և երկու երկաթգծի համար: Կամուրջի շինարարության համար պատասխանատու են մի շարք ընկերություններ, այդ թվում «Ալ Դիյար» (Al Diyar) անշարժ գույքի գործակալությունը, «Վինցի Գրանդ Փրոջեքթս»-ը (Vinci Grand Projects), «Քոնտրաքտինք» (Contracting Company) ֆրանսիական ընկերությունը, գերմանական Հոխթիֆ (Hochtief) ընկերությունը և այլն: Նախագծի իրականացումը կզարգացնի երկու պետությունների միջև տնտեսական հարաբերությունները: Բահրեյնի արևելյան և հարավ-արևելյան տարածքների զարգացման նպատակով Քաթարից բավականին ներդրումներ կկատարվեն, որը հատկապես դրականորեն կանդրադառնա Բահրեյնի արևելյան և հարավ-արևելյան տարածքների և անշարժ գույքի ներդրումային շուկայի զարգացման վրա:
