«Գազպրոմ» ընկերությունը և «Հարավային Հոսք կոնսորցիումը» (South Sream) սկսել են «Հարավային հոսք» գազատարի շինարարությունը: Գազատարի խողովակաշարի խորհրդանշանակ զոդումը կայացել է Անապայի շրջանում: «Հարավային հոսք» գազատարի ծովային հատվածը, որը ռուսական սահմանում կսկսի «Ռուսսկայա» (Русская) կոմպրեսորային կայանից և կհասնի մինչև Բուլղարիայի ծովափնյա շրջաններ, կանցնի Սև ծովի հատակով: Սևծովյան հատվածի ընդհանուր երկարությունը կկազմի 900 կիլոմետր, առավելագույն խորությունը՝ 2 կիլոմետր, իսկ գազատարի հզորությունը՝ 63 մլրդ խորանարդ մետր: Ըստ նախնական տվյալների՝ նախագծի ընդհանուր բյուջեն կկազմի 15.5 մլրդ եվրո, որից 10 մլրդ եվրոն կծախսվի ծովային հատվածի շինարարության համար: Սև ծովից դուրս գալուց հետո նոր գազատարի երթուղին կանցնի Բուլղարիայի, Սերբիայի, Հունգարիայի, Սլովենիայի սահմաններով և կավարտվի Իտալիայի հյուսիսում: Գազատարի ծովային հատվածի շինարարության նպատակով հատուկ ստեղծվել է «Հարավային Հոսք Տրանսպորտ» (South Stream Transport B.V.) ընկերությունը: Վերջինս նախատեսում է 2013 թ-ին «Հարավային Հոսք» գազատարի ծովային հատվածի տեղադրման նպատակով մի շարք տենդերներ անցկացնել, իսկ խողովակաշարի ստորջրյա հատվածների տեղադրումը նախատեսված է արդեն 2014 թ-ին: Ռուսական գազի առաջին արտահանումը դեպի Եվրոպա այս գազատարով նախատեսված է արդեն 2015 թ-ի վերջին: Նախագիծը ենթադրում է գազատարի 4 ճյուղերի կառուցում: Դրանցից առաջինը շահագործման կհանձնվի 2015 թ-ին, և 1 տարի ընդմիջումով արդեն կշահագործվեն մյուս երկուսը, քիչ ավելի ուշ նրանց կմիանա նաև վերջինը: Բոլոր 4 ճյուղերի շինարարության ավարտը նախատեսվում է 2017 թ-ին, իսկ նախագիծն իր ամբողջ հզորությամբ, որը կկազմի 63 մլրդ խորանարդ մետր, կաշխատի արդեն 2019 թ-ից: Նշենք, որ «Հարավային Հոսք» գազատարի շինարարության մեկնարկից հետո, Թուրքիայի էներգետիկայի և բնական պաշարների նախարար Թաներ Յիլդիզը (Taner Yildiz) հայտարարել է, որ Թուրքիան մտադիր չէ մասնակցել «Հարավային հոսք» գազատարի շինարարության նախագծում, քանի որ ավելի շատ հետաքրքրված է «Նաբուքքո Վեսթ» (Nabucco-West) և «Տրանսանատոլիական» գազատարի նախագծերով: Միևնույն ժամանակ նա ավելացրել է, որ Թուրքիան հետաքրքրված է ռուսական գազի ներկրմամբ, սակայն դեռևս հայտնի չեն ներկրման երթուղիները: