Թել Ավիվում Վերսկսվել է Light Rail Նախագծի Շինարարությունը
Աղբյուր՝ http://www.constructiondigital.com
Երկար վեճերից և հետաձգումներից հետո Թել Ավիվում սկսվել է հանրային տրանսպորտային ցանցի շինարարությունը, տեղեկացնում է Constructiondigital կայքը: Լայթ Ռեյլ (Light Rail) նախագծի բյուջեն կկազմի 2.5 մլն ԱՄՆ դոլար, իսկ շինարարությունը, ըստ նախնական տվյալների, կավարտվի 2017 թ-ին:
Դեռևս 2006 թ-ին նախագիծն իրականացնելու նպատակով Իսրաելում արտասահմանյան և տեղական կապալառուների կոնսորցիում էր ստեղծվել, սակայն 2010-ին ծրագիրը հետաձգվել էր: Այսօր վերսկսվել է նախագծի իրականացումը: Շինարարներն արդեն աշխատում են ծրագրի Կարմիր գծի 25 մետր խորությամբ թունելի վրա: Ըստ նախնական տվյալների՝ Կարմիր գիծը կունենա 23 կիլոմետր երկարություն, կսկսվի Թել Ավիվի հյուսիսային Պետահ Տիկվա (Petah Tikya) արվարձանից, կանցնի քաղաքի կենտրոնով և կհասնի հարավային Բատ Յամ (Bat Yam) արվարձան: Նախագծի 22 ենթադրյալ կայարաններից 10-ը կլինեն ստորգետնյա:
Թել Ավիվը Իսրաելի երկրորդ խոշորագույն քաղաքն է՝ 3.3 մլն բնակչությամբ: Շինարարության ավարտից հետո Լայթ Ռեյլ նախագիծը կդառնա երկրի խոշորագույն և ամենաթանկ հասարակական տրանսպորտային ցանցը:
Դեռևս 2006 թ-ին նախագիծն իրականացնելու նպատակով Իսրաելում արտասահմանյան և տեղական կապալառուների կոնսորցիում էր ստեղծվել, սակայն 2010-ին ծրագիրը հետաձգվել էր: Այսօր վերսկսվել է նախագծի իրականացումը: Շինարարներն արդեն աշխատում են ծրագրի Կարմիր գծի 25 մետր խորությամբ թունելի վրա: Ըստ նախնական տվյալների՝ Կարմիր գիծը կունենա 23 կիլոմետր երկարություն, կսկսվի Թել Ավիվի հյուսիսային Պետահ Տիկվա (Petah Tikya) արվարձանից, կանցնի քաղաքի կենտրոնով և կհասնի հարավային Բատ Յամ (Bat Yam) արվարձան: Նախագծի 22 ենթադրյալ կայարաններից 10-ը կլինեն ստորգետնյա:
Թել Ավիվը Իսրաելի երկրորդ խոշորագույն քաղաքն է՝ 3.3 մլն բնակչությամբ: Շինարարության ավարտից հետո Լայթ Ռեյլ նախագիծը կդառնա երկրի խոշորագույն և ամենաթանկ հասարակական տրանսպորտային ցանցը:
