Третья Попытка Реконструкции Конда

Комитет градостроительства РА объявил международный открытый архитектурно-градостроительный тендер на строительство района Конд в Ереване. Было предложено создать профессиональную рабочую группу, в которую войдут архитекторы, градостроители, экономисты, социологи, юристы, представители общественных связей и СМИ (в том числе журналисты), художники, скульпторы, этнографы, историки, неправительственные организации, а также активные и отзывчивые жители Конда и другие заинтересованные или компетентные люди, которые своими советами могут помочь в реализации проекта. Конечно, прислушиваться к мнению всех заинтересованных сторон - это неплохо, особенно к экспертам, но важно также мнение жителей Конда. И, конечно же, одним из приоритетных должен стать вопрос обеспечения жителей Конда жильем на месте. Но с другой стороны, у этой программы может быть участь знаменитой басни Крылова “Лебедь, рак и щука”… Плюрализм – вещь хорошая, но бывают случаи, когда он разрушает лучшие проекты. Поскольку Конд является историческим кварталом Еревана, до начала тендера необходимо произвести там раскопки и исследования, а между тем, на исследования и раскопки могут уйти годы. У нас уже имеется горький опыт, когда из-за спешки мы оказывались возле разбитого корыта. Результатом такой спешки стали Дворец молодёжи и улица Фирдуси, участь которых до сих пор неясна. Конечно, было бы очень желательно, чтобы проект реконструкции Конда полностью отражал атмосферу армянской архитектуры. Другими словами, там не могут быть здания с более чем 2-3 этажами, и крайне важно, чтобы главной целью проекта были не сверхприбыль, а идея, пренебрежение которой разрушило исторический центр Еревана. Это вовсе не значит, что мы против создания торгово-развлекательных центров, мы просто предлагаем, чтобы все эти сооружения были спроектированы в духе и по правилам армянской архитектуры. Согласно объявлению, для оживления жизни в районе предлагается включить в концептуальный эскизный проект следующие ссоставляющие: организация доступа ко всем входам в район, разработка информационной системы, направленной на облегчение коммуникации внутри района, специализированные кафе, информационный центр для посетителей, мастерские, студии, рабочие зоны, медиацентр, сувенирные магазины и выставочные залы, открытые и закрытые площадки для мероприятий, магазины, гостевые дома, заведения общественного питания, общественные бани и помещения для временного размещения гостей. До объявления этого международного тендера, тендер на реконструкцию Конда объявлялся дважды. По периметру прямоугольного сада планировалось восстановить сохранившиеся 2-3-этажные старинные здания, использовать армянскую кухню для ресторанов, кафе, чайных, аттракционов, игр (в том числе национальных), арт-клубов и т. д. В парке художники смогли бы рисовать и выставлять свои картины. В общем, получался армянский Монмартр. Тем не менее этот проект также реализован не был, и объявленный тендер – это третья попытка. Будем надеяться, что найдутся предприниматели, которые не останутся равнодушными к этому проекту после окончания тендера и будут готовы инвестировать и реализовывать его, в результате чего выиграют и жители Конда, и наша столица.

читать далее

Детская Железная Дорога Будет Обновлена, Не Теряя При Этом Свои Черты

Ереванская детская железная дорога не потеряет своей архитектурной и культурной ценности. Это не предположение, а данные из мэрии города Еревана. Мы были несколько обеспокоены предложением о строительстве автостоянки и фитнес центра для обновления детской железной дороги, что больше напоминало бизнес-план, который полностью исказил бы идеологию детской железной дороги. Поэтому мы поинтересовались из мэрии о том, какие строительные работы будут осуществлены и насколько верны наши опасения. Из мэрии нам ответили, что несколько инвестиционных предложений по модернизации и расширению территории детской железной дороги были рассмотрены межведомственной комиссией по обсуждению программ, требующих комплексного градостроительного решения. В итоге было решено, что на территории детской железной дороги нецелесообразно проводить строительные работы, кроме консолидации, реставрации, ремонта и озеленения. Фактически, горожане не будут лишены своего любимого парка, который из поколения в поколение передает яркие воспоминания наших родителей, являясь маленьким зеленым оазисом в пыльном центре нашей столицы. Напомним, что детская железная дорога соединяется с центром города двумя тоннелями. По замыслу главного архитектора Еревана Александра Таманяна, Разданское ущелье должно было служить зоной отдыха, чистый воздух которого по тоннелям должен был дойти до центра города. Два 400-метровых тоннеля были построены в 1940-х годах и были оформлены как военные убежища. К сожалению, после принятия независимости в сфере архитектуры внимание уделяется большей частью модным решениям, которые не соответствуют армянской архитектуре. В итоге уникальная архитектура Армении теряет свое лицо. Поэтому мэрия приняла решение сохранить внешний вид детской железной дороги. Следует отметить, что в мае по решению мэрии были проведены работы по очистке первого тоннеля. Будем надеяться, что в скором времени будет очищен и введен в эксплуатацию не только второй тоннель, но и все станции детской железной дороги. Напомним, что открытие Ереванской детской железной дороги состоялось 6 июля 1937г. Идея открытия такой железной дороги принадлежит Агаси Ханджяну, главный архитектор – Микаэл Мазманян. В конце 1940-х деревянное здание вокзала было заменено каменным по проекту архитектора Гоар Григорян. По словам очевидцев, на строительстве тоннелей работали немецкие пленники, которым они носили буханки хлеба, а те в знак благодарности делали для них деревянных кукол.

читать далее

Горис: Восстанавливаемые Туристические Центры Армении

Исторический центр Гориса восстанавливается в рамках программы развития местной экономики и инфраструктур на кредитные средства Всемирного банка при софинансировании правительства Армении. Данной программой выделено 36 зданий-памятников XIX-XX веков, являющихся прекрасными образцами самобытной горисской архитектуры. Здания, представляющие собой историко-архитектурную ценность Гориса, в основном двухэтажные, иногда одноэтажные, но с подвалом. Построены они на красных линиях, а дворы и приусадебные участки находятся позади строений. Выложены местным, грубо тесаным базальтом, художественно оштукатурены характерным для Гориса способом, который иногда называют «баркаш». У этих домов – открытые деревянные балконы с деревянными или металлическими решетками, двустворчатые двери и полусводчатые окна, обработанные тесаным камнем, деревянные ворота, красные широкие крыши с алюминиевым покрытием. Фасады старых домов Гориса отличается простотой методов обработки, дома гармонируют друг с другом и с окружающей средой. Историческим ядром Гориса был административный, торговый и ремесленный центр. Именно поэтому здания, как говорит главный архитектор Гориса Гарегин Парсян, строились как «прибыльные дома». На первом этаже действовали объекты торговли, услуг и ремесленные мастерские, вторые этажы были жилыми, там располагались также гостиничные номера. В настоящее время большая часть зданий исторического ядра Гориса находится в плачевном состоянии. В соответствии с программой, уже началась работа по замене крыш, дверей и окон, укреплению зданий, восстановлению балконов и деревянных ворот, исторического облика фасадов. Как сообщают в Министерстве территориального управления и инфраструктур Армении, будет сделано все для сохранения исторического ядра Гориса. Проект восстановления его подготовлен производственным кооперативом «Мастара», одобрен и принят к обсуждению Научно-методическим советом по вопросам культуры, спорта и молодежи Армении и Государственным градостроительным комитетом. В Горисе организованы также общественные обсуждения. По словам главного архитектора города, в настоящее время проделано только 30 процентов работы, а результаты уже впечатляют. В рамках программы намечается также реконструировать исторический центр и прилегающие к нему главные улицы. Изношенные камни на бордюрах пешеходной части будут заменены новыми, базальтовыми, проезжая часть центральных улиц будет выложена базальтовыми плитами, с использованием разных цветовых оттенков будут помечены велосипедные дорожки, будут заменены столбы уличного освещения, а вся инженерная сеть станет подземной. Будут обновлены наземные системы водоснабжения и водоотвода, очищены и восстановлены открытые дренажные источники. В соответствии с графиком выполнения работ, восстановление и реконструкция исторического ядра города завершится летом 2021 года.

читать далее

Новый Спортивный Комплекс в Ереване

В Ереване будет сооружен новый спорткомплекс, который объединит Спортивную школу велоспорта и Школу спортивной, художественной гимнастики и акробатики имени Гранта Шагиняна, находящиеся в подчинении Министерства образования, науки, культуры и спорта РА. Изначально планировалось построить во дворе спортшколы имени Гранта Шагиняна зал с металлоконструкциями и реконструировать Олимпийскую детско-юношескую спортшколу велоспорта. Однако изучение территории показало, что школа велоспорта находится в физически изношенном состоянии четвертой степени аварийности, и ее следует снести из соображений безопасности, а строительство зала во дворе спортшколы имени Гранта Шагиняна технически невозможно. С учетом результатов исследования было принято решение объединить оба проекта и построить спортивный комплекс. Новый комплекс (по адресу Багратуняц, 48) будет состоять из двух корпусов. Один включит в себя зал для занятий художественной гимнастикой и акробатикой общей площадью 1076 квадратных метров, а также вспомогательные помещения площадью 348 квадратных метров. В другом корпусе – двухэтажном, с плоской крышей и внутренним двориком – будет находиться школа велоспорта общей площадью 1280 квадратных метров. По периметру обоих корпусов планируется построить велодорожку с асфальтобетонным покрытием длиной 220 и шириной 2 метра. Зал художественной гимнастики и акробатики будет рассчитан на 250 зрительских мест. На плоской крыше двухэтажного здания школы велоспорта планируется установить 200-240 солнечных фотовольтовых панелей. Внешние стены обоих корпусов будут выложены трехцветными фиброцементными плитами. В спорткомплексе могут одновременно находиться до 500 человек. Его территория будет адаптирована для людей с проблемами опорно-двигательного аппарата. Спорткомплекс будет иметь и благоустроенную озелененную территорию, где будут посажены декоративные деревья, кусты, ели. Общий проект школы велоспорта и детско-юношеской школы спортивной, художественной гимнастики и акробатики имени Гранта Шагиняна осуществляется по заказу Комитета по градостроительству Армении. Главный архитектор проекта – Гагик Арутюнян.

читать далее

Объединение Архитектурных Стилей

Как известно, уже много лет, “параметризм”, являющийся алгоритмической архитектурой, получил широкое распространение во всем мире. Этот стиль, который является детищем цифровой эпохи, имеет свои плюсы и минусы. Благодаря ряду преимуществ, он все больше и больше привлекает городских жителей. В этом смысле Армения не является исключением, и скоро этот стиль найдет свое место в столице. Речь идет о проекте многофункционального центра в верхней части пересечения проспекта Комитаса и бульвара, который предусмотрен для конечной секции северной оси города Еревана. В какой стадии находится проект, и с помощь каких объемно-пространственных решений он будет реализован? На эти и другие вопросы ответил директор архитектурной студии “Итакэ 999”, главный архитектор проекта, кандидат архитектурных наук, лауреат международных премий Телемак Ананян, который сказал, что центр будет построен на месте универмага “Арабкир”. - Господин Ананян, какова причина выбора столь конструктивной схемы здания? - 20-й век был веком типизации, унификации и стандартизации, что было следствием индустриализации, а 21-й век это век параметрической архитектуры, обусловленной развитием современных цифровых и роботизированных промышленных систем. Параметрическое моделирование позволяет работать с напряженными поверхностями двойной кривизны, которые не только привлекают внимание, являются инновационными, красивыми, впечатляющими и запоминающимися, но также имеют высокую несущую способность, сейсмостойкость и позволяют получать разнообразные формы с очень смелыми полетами. Масштабное покрытие позволяет захватить под один навес огромные поверхности, облегчает решения для планирования, технологии, навигации и других задач. Объединив все виды сервисных зданий многофункционального центра под одной крышей, можно получить окружающую среду в соответствии с современными международными стандартами для досуга, общепита, выставок, шопинга, развития молодежи и детей и развлечений. Купол проекта планируется реализовать по известной технологии строительства современной параметрической архитектуры, а крышу планируем покрыть мембранно-сетчатой поверхностью двойной кривизны, в подсистеме которой находится каркас металлической пространственной мембранной сети, с внешней облицовкой. Система разработана из легких композитных алюминиевых пространственных профилей... Общая площадь постройки составляет 4975 кв.м. - Господин Ананян, а что послужило основанием для подобного архитектурно-пространственного образа сооружения? - Анализируя среду градостроения, наша авторская группа сочла целесообразным максимально противопоставить существующие четырехугольные призматические, прямоугольно-вертикальные и горизонтальные доминирующие объемы, используя более пространственную, сферическую, двумерную кривизну. Применение современных принципов параметрического моделирования для создания вышеупомянутого объема позволило получить одним крупным современным выразительным “мазком” интерьер и экстерьер в форме традиционного армянского Вишапа (дракон), который властвует в конце Северного Луча. - Какие планировочные решения используются в проекте? - Здание имеет открытую планировку. При наличии второго освещения поставлена цель обеспечить нижний, цокольный и полуподвальный этажи естественным освещением. Комплекс имеет один главный вход со стороны проспекта Комитаса с отметки +4.65 и два дополнительных входа из верхней части парка с отметки 0.00, а также отдельный вход для сотрудников и парковка. - А на какой отметке находится подземная часть здания? - Подвальная часть здания находится на отметке -8.20. - На какой стадии находится проект? - Проект сейчас находится на стадии «Рабочих документов». - А известно, какая строительная компания будет осуществлять строительство? - Строительство будет осуществлять не одна, а несколько компаний: армянская компания будет работать над системой железобетонных конструкций, а для параметрического покрытия будут приглашены зарубежные партнеры с соответствующим опытом. Организации будут выбраны в результате открытого частного тендера. Мы планируем начать строительные работы весной 2021г. и завершить осенью 2022г. Предварительный бюджет составляет 10 млн. долларов США. Это бюджет всей программы, включая реконструкцию парка, фонтанов, подземного паркинга и строительство 2-го корпуса. Очень скоро мы представим публике современный парк, оборудованный открытым амфитеатром, фонтанами и т.д. Узнать больше

читать далее