2 տարի տևած նախագծման և շինարարական աշխատանքներից հետո ճարտարապետական «ՅուԷն Ստուդիո» (UNStudio) ընկերությունը վերջնականապես հանրությանն է ներկայացրել Քութայիսի նոր օդանավակայանը: Օդանավակայանը փաստացիորեն գործում է անցած տարվա սեպտեմբերից, սակայն շինարարական աշխատանքները վերջնականապես ավարտվել են այս ամիս: Նոր օդանավակայանը կառուցված է նորարական և արդիական մեթոդներով, այնտեղ տեղադրված են մի շարք «կանաչ» տեխնոլոգիաներ: Համաձայն կանխատեսումների` մոտ ապագայում Քութայիսի օդանավակայանը դառնալու է Վրաստանի հիմնական միջազգային դարպասը, որը 2014-15 թթ-ից կարողանալու է սպասարկել մինչև միլիոն ուղևորի: Ճարտարապետները նախագծել են օդանավակայանի գլխավոր տերմինալն այնպես, որ այստեղ գերիշխի բաց տարածությունը և լույսը: Նմանօրինակ տեսք տերմինալին հաղորդում է բարձր, թափանցիկ և ալիքաձև տանիքը, որը յուրօրինակ պաշտպանիչ անձրևանոց է հանդիսանում տերմինալի համար: Օդանավակայանի տերմինալում այցելուների համար կա սրճարան և պատկերասրահ: Քութայիսի միջազգային օդանավակայանը կենտրոնական տերմինալից բացի ունի նաև 55 մետր բարձրությամբ «Բաբախող աշտարակ», որն օդանավակայանի համար յուրօրինակ փարոս է հանդիսանում: Ամբողջ աշտարակը պատված է լուսադիոդային լամպերով, որոնք քամու ուժգնության փոփոխությանը զուգահեռ փոխում են իրենց գույնը ստեղծելով յուրօրինակ տեսողական պատկեր գիշերվա մթում: Ինչպես նշել ենք, օդանավակայանում օգտագործված են մի շարք «կանաչ» տեխնոլոգիաներ: Օդանավակայանի հիմքում գտնվող ջրի ամբարը օգտագործվել է «ցնցուղային լողավազաններ» ստեղծելու համար, որոնց շնորհիվ ջուրը խողովակների միջոցով հոսում է դեպի տերմինալի մի քանի հարկերը և ապահովում հարմարվետ ջերմաստիճան ջեռուցման և հովացման համար: Տերմինալի հարավային և հարավ-արևմտյան հատվածում թեք և ալիքաձև տանիքը ապահովում է ստվեր, և նվազեցնում է տերմինալի վրա ազդող ջերմությունը: Օդափոխության ցածր ճնշման հիբրիդային համակարգը ապահովում է էներգիայի խնայողությունը: Բացի վերոնշյալից, տերմիալի ստորգետնյա հատվածում տեղադրված է նաև օգտագործված ջրերի հավաքման, վերամշակման և կրկնօգտագործման համակարգ:
Նոյեմբերի 22-ին Վրաստանի Քութայիս քաղաքում սկսվել է նոր օդանավակայանի շինարարությունը: Օդանավակայանը, որը նախագծել է ՅուԲիՍթուդիո (UBStudio) ընկերությունը, իր մեջ ներառելու է ուղևորական տերմինալ, 55 մետր բարձրությամբ աշտարակ, գրանցման սենյակ, մաքսային և անձնագրային հսկողության սենյակներ, սպասասրահներ, բար, սրճարան և այլն: Ըստ նախնական տվյալների՝ նոր օդանավակայանի շինարարությունը կավարտվի հաջորդ տարվա սեպտեմբերին: Ինչպես տեղեկացնում է Inhabitat կայքը, արտաքինից նոր օդանավակայանի շենքը նախագծված է որպես 4 անկյուն ունեցող տաղավար՝ գունավոր, անփայլ ներդիրներով: Օդանավակայանի տանիքն այնպիսի թեքություն ունի, որը շենքը պաշտպանում է արևի ճառագայթներից: Հեղինակները մտադիր են ներդնել նաև օգտագործված ջրերի հետագա օգտագործման համակարգը և հիբրիդային ռեսուրսախնայող օդափոխությունը: Ինչպես նաև կօգտագործվի բետոնի ակտիվացում (concrete core activation) մեխանիզմը, այսինքն՝ բետոնե պատերի և հատակի մեջ կտեղադրվեն խողովակներ, որոնց միջով կհոսի տաք, կամ սառը ջուրը, կառույցը համապատասխանաբար հովացնելու կամ տաքացնելու նպատակով: Իսկ աղետի ժամանակ, ջուրը կմատակարարվի Քութայիսի տարածքում գտնվող բնական աղբյուրից: Նշենք, որ դեռևս այս տարվա նոյեմբերին Հայաստան կատարած պաշտոնական այցի ժամանակ, Վրաստանի էկոնոմիկայի և կայուն զարգացման նախարար Վերա Կոբալիան հայտարարել էր, որ իրենք անպայման կօգտագործեն հայ ճարտարագետների և շինարարների փորձը Քութայիսի օդանավակայանը կառուցելիս:
