Դուք խնդիր ունեք և չեք կարող որոշել ձեր հաջորդ հանգիստը որտեղ անցկացնել՝ շքեղ զբոսանավում, թե ծովային հանգստավայրում: Այդ դեպքում «Սոլթ ընդ ուոթեր» (Salt & Water) սերբական նախագծող ընկերության կողմից մշակված և «Զբոսանավերի նախագծման մրցանակաբաշխություն 2015» (2015 Millennium Yacht Design Awards) ամենամյա մրցանակաբաշխության ժամանակ հաղթած լողացող հյուրանոցի նախագիծը իդեալական ընտրություն է ձեզ համար: Յուրօրինակ հյուրանոցը հնարավորություն է տալիս իր այցելուներին ապրել սեփական զբոսանավ-սենյակներում և ցանկացած պահի լողալ ծովի խորքն ու առանձնանալ: Յուրաքանչյուր զբոսանավ-սենյակը երկհարկանի է: Առաջին հարկում գտնվում են հյուրասենյակը, խոհանոցը և լոգարանը, իսկ երկրորդ հարկում տեղակայված է հսկայական պատուհաններով ննջասենյակը: Բացի այս ամենը, յուրաքանչյուր սենյակ ունի իր բացօթյա տարածությունը, որտեղ այցելուները կարող են վայելել արևի ճառագայթները: Նախագծողները վստահ են, որ այս յուրօրինակ հյուրանոցը հնարավորություն կտա հյուրերին հիանալ գեղատեսիլ վայրերով, միաձուլվել բնությանը, մոռանալ ամենօրյա խնդիրները: Եթե հյուրանոցում ապրելու օրերին հյուրերը հոգնեն միայնությունից, ապա կարող են հետ լողալ դեպի հյուրանոցի հանրային տարածք, որտեղ տեղակայված են ռեստորան, սրճարան, հանդիսությունների սրահ, լողավազան, ջրային զվարճանքներ և այլն: Չնայած այս նախագիծն ընդամենը կոնցեպտ է, բայց հեղինակները համոզված են, որ այն իդեալական տարբերակ է էկոլոգիական զբոսաշրջության համար:
«Կոեն Օլդիս» (Koen Olthuis) և «Դաչ Դոքլենդս» (Dutch Docklands) ճարտարապետական ընկերությունները հայտարարել են նոր նախագծի մասին` կառուցել յուրօրինակ լողացող 5-աստղանի հյուրանոց Նորվեգիայի ափամերձ շրջանում: Հյուրանոցի յուրօրինակությունը նրա արտաքին տեսքն է լինելու: Ըստ ներկայացված նախագծի` այս լողացող հյուրանոցը ունենալու է 6-ծայրերից բաղկացած սառցե բյուրեղի տեսք, այսինքն` նմանվեու է ձյան փաթիլի: «Բյուրեղ» (The Krystall) անվանումը ստացած հյուրանոցը պետք է լողա Նորվեգիայի հյուսիսում գտնվող Տրոմսյո քաղաքի ափամերձ գոտում, որը տեղակայված է «Բևեռային շրջան»-ում: 120 մետր տրամագծով հյուրանոցում տեղակայվելու են 86 հյուրանոցային համարներ, խորհրդակցությունների սրահներ, սպա և առողջարանային համալիրներ: Ըստ նախնական տվյալների` նոր լողացող կոնստրուկցիան ամբողջությամբ կլինի ինքնաֆինանսավորվող և ինքնակառավարվող: Վերոնշյալից բացի, հյուրանոցը իր թափանցիկ և ապակե տանիքի շնորհիվ կդառնա այն գրավիչ վայրը, որտեղից հնարավոր կլինի հետևել «Հյուսիսափայլը»: Ծրագրի հեղինակների խոսքերով, շքեղ հյուրանոցը հիմնականում ուղղված է Ճապոնիայի, Ռուսաստանի և Եվրոպայի հարուստ զբոսաշրջիկներին: Ի դեպ, հյուրանոցի շինարարությունը կիրականացվի ցամաքում և հետո միայն պատրաստի կառույցը կտեղափոխվի ջրի վրա: Հյուրանոցի հյուրերը կարող են լողալ սառը միջանցքներով և քնել ձմեռային թեմատիկա ունեցող սենյակներում: Ըստ նախնական տվյալների` «Բյուրեղ»-ը զբոսաշրջիկների առաջ իր դռները կբացի 2016 թ-ին:
Յուրաքանչյուր ոք, ով այս կամ այն չափով բախվել է ծովի մակարդակի բարձրացմանը, ամենայն հավանականության մտածել է ձեռք բերել լողացող տուն: Շուտով Լոնդոնի բնակիչներին նման հնարավորություն կընձեռնվի: Անգլիայի առաջին լողացող ավանը կնախագծի «ԴիԱրԷմԷմ Արքիթեքթս» (DRMM Architects) ճարտարապետական ընկերությունը, որը հաղթել է «Ռոյալ Դոքս» (Royal Docks) նախագծի համար հայտարարված մրցույթում: Կառուցապատումը կիրականացվի «Էմիրեյթս Էյրլայն» (Emirates Airline) ճոպանուղուց արևելք, 60 հազար քառակուսի կիլոմետր ջրային մակերեսի վրա: Ինչպես հայտարարել է Լոնդոնի քաղաքապետ Բորիս Ջոնսոնը, նախագծի շինարարության համար ստեղծվել է կոնսորցիում, որի մեջ միավորվել են 3 ընկերություններ` «ԴիԱրԷմԷմ Արքիթեքթս» ճարտարապետական բյուրոն, «Կարիլլիոն-Իգլու Ջենեսիս» (Carillion Igloo Genesis) կառուցապատող ընկերությունը և «Բուրո Հափփոլդ» (Buro Happold) ճարտարագիտական ընկերությունը: Չնայած լողացող բնակավայրերը դեռևս նորություն են Անգլիայի համար, ամողջ Եվրոպայում, հատկապես Նիդեռլանդներում, դրանք լայն տարածում ունեն: Այս երկրում ճարտարապետները վաղուց արդեն կառուցում են լողացող շինություններ: ի դեպ, «Ռոյալ Դոքս» անվանումը ստացած նախագիծը կկառուցվի Ամստերդամի մոտակայքում կառուցված «Իժբուրգ» (Ijburg) լողացող կառուցապատման փորձի հիման վրա: Նմանատիպ 2 նախագիծ էլ պետք է իրականացվի Շոտլանդիայում: Դրանցից առաջինը, որը պետք է սնուցվի ամբողջությամբ արևային էներգիայով, նախատեսվում է կառուցել Էդինբուրգում, իսկ մյուս նախագիծը, 50 մլն ԱՄՆ դոլար բյուջեյով, պետք է իրականացվի Գլազգո քաղաքի «Գիտական կենտրոնի» մոտակայքում: Ըստ նախնական տվյալների` լողացող ավանում կլինեն 50 տուն, ինչպես նաև ռեստորաններ, բարեր, գրասենյակներ, մթերային շուկա, հանդիսությունների սրահ, լողավազան և սահադաշտ: Ինչպես պնդում են նախագծի հեղինակները, բնակավայրն ամբողջությամբ կլինի լողացող` իր քայլուղիներով, բնակելի և ոչ բնակելի կառույցներով: «Կարիլլիոն-Իգլու Ջենեսիս» ընկերության նախագահ Քրիս Բրաունի (Chris Brown) խոսքերով, այս լողացող տների ապագա սեփականատերերը կարող են անմիջական մասնակցություն ունենալ իրենց բնակարանների շինարարության ընթացքին և իրենք որոշեն վերջինիս դիզանը: Ի դեպ, այս տարվա Վենետիկյան բիեննալի ժամանակ «ԴիԱրԷմԷմ Արքիթեքթս» ճարտարապետական բյուրոյի անդամ Ալեքս դե Ռիյքի (Alex de Rijk) հրապարակած հետազոտությունը նվիրված էր լողացող կառույցներին: Այստեղ նա ներկայացնում է, որ Լոնդոնում կառուցվելիք հավաքովի լողացող տները կունենան այն նույն բետոնե հիմքերը, ինչ իրականացվել է հոլանդական «Իժբուրգ» նախագիծում: Նշենք նաև, որ ինչպես տների, այնպես էլ մյուս կառույցների պատրաստումը կիրականացվի այլ վայրում, որտեղից այնուհետև կտեղափոխվի շինհրապարակ վերջնաման մոնտաժման:
Աշխարհի առաջին լողացող քաղաքը շուտով իրականություն կդառնա: «Ազատության նավ» անվանումը ստացած նախագիծը կներառի դպրոցներ, հիվանդանոցներ, այգիներ և անգամ օդանավակայան: Ըստ նախնական տվյալների` այս նորագույն քաղաքում կկարողանան տեղավորվել 50 հազար բնակիչներ և 30 հազար այցելուներ: Նշենք, որ իր հսկայական չափերի պատճառով, այս նավ-քաղաքը չի կարողանա մոտենալ և ոչ մի նավահանգստի: Տարվա 70 տոկոսն այն կխարսխի խոշորագույն քաղաքների մոտ, իսկ մնացած ժամանակահատվածում կլողա դեպի տարբեր քաղաքներ և երկրներ: Նախագծի գլխավոր կառուցապատող «Միջազգային Ազատության Նավ» (Freedom Ship International Inc.) կազմակերպությունը վստահեցնում է, որ նախագծի շինարարությունը շուտով կսկսվի: Սակայն միևնույն ժամանակ ընկերության փոխնախագահը նշում է, որ նախագծի բյուջեն կազմում է 10 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, և ընկերությունը կարող է սկսել շինարարությունը եթե կարողանա հավաքել սկզբնական 1 մլրդ ԱՄՆ դոլարը: Այսօր ԱՄՆ կառավարության հետ նախագծի ֆինանսավորման վերաբերյալ բանակացություններ են տարվում: Շինարարության ավարտից հետո նավ-քաղաքը կունենա 1370 մետր երկարություն, ինչը 4 անգամ ավելի երկար է աշխարհահռչակ Queen Mary II զբոսաշրջային նավից: Այս նորագույն լողացող քաղաքը կունենա 25 հարկ, որտեղ կտեղակայվեն դպրոցներ, հիվանդանոցներ, գեղարվեստական պատկերասրահներ, խանութներ, այգիներ, խաղասրահներ, ակվարիում և օդանավակայան, որը կկարողանա սպասարկել մասնավոր և կոմերցիոն ոչ մեծ օդանավերի: Նշենք նաև, որ լողացող կառույցը կօգտագործի արևային և քամու էներգիա:
Չնայած բավականին զարմանալի, առաջին հայացքից անգամ մի քիչ էլ վախեցնող է հնչում, սակայն փաստ է, որ Ռուսաստանում արդեն սկսվել է աշխարհում առաջին լողացող ատոմակայանի շինարարությունը: Այն նախատեսված է ինչպես անվտանգ ատոմային էներգիայի արտադրման, այնպես էլ մաքուր ջրի մատակարարման համար: Ի դեպ, այս ատոմակայանը շինարարության ավարտից հետո կկարողանա ապահովել 200 հազար բնակչի էլէկտրական էներգիայի պահանջները: Ակադեմիկոս Լոմոնոսովի անունը կրող կայանը կառուցվում է սուզանավերի համար նախատեսված նավաշինարանում: Չնայած այս նոր ատոմակայանը նախատեսված է ափամերձ շրջանների համար, այն լայն հնարավորություններ ունի: Այն կարող է էներգիա մատակարարել նաև հեռավոր գյուղեր, գիտական կայաններ և անգամ լողացող քաղաքներ: Ի դեպ, շինարարության ավարտը նախատեսված է մինչև 2020 թ-ը: Այս ատոմակայանը ի վիճակի կլինի արտադրել 70 մեգավատ էլեկտրաէներգիա, ինչը բավական է միջին մեծության քաղաքների մատակարարման համար: Բացի էներգիայի արտադրությունը, այս ատոմակայանը նախատեսված է նաև ջրի մաքրման և ջրի տեղական ռեսուրսների մեծացման համար: Այն ժամանակ, երբ ամբողջ աշխարհը քննարկում է Ճապոնիայի Ֆուկուսիմա ատոմակայանի ճակատագիրը, որի ավերվելուն հաջորդեցին ավերիչ ցունամին և ռադիոակտիվ նյութերի արտահոսքը, բավականին տարօրինակ է հնչում այնպիսի նախագծի իրականացումը, որտեղ համատեղված են ջուրն ու ատոմային էներգիան: Սակայն հարկ է նշել, որ վերոնշյալ կայանը օգտագործելու է ավելի քիչ հագեցած ուրան:
