«Գազպրոմ» ընկերությունը և «Հարավային Հոսք կոնսորցիումը» (South Sream) սկսել են «Հարավային հոսք» գազատարի շինարարությունը: Գազատարի խողովակաշարի խորհրդանշանակ զոդումը կայացել է Անապայի շրջանում: «Հարավային հոսք» գազատարի ծովային հատվածը, որը ռուսական սահմանում կսկսի «Ռուսսկայա» (Русская) կոմպրեսորային կայանից և կհասնի մինչև Բուլղարիայի ծովափնյա շրջաններ, կանցնի Սև ծովի հատակով: Սևծովյան հատվածի ընդհանուր երկարությունը կկազմի 900 կիլոմետր, առավելագույն խորությունը՝ 2 կիլոմետր, իսկ գազատարի հզորությունը՝ 63 մլրդ խորանարդ մետր: Ըստ նախնական տվյալների՝ նախագծի ընդհանուր բյուջեն կկազմի 15.5 մլրդ եվրո, որից 10 մլրդ եվրոն կծախսվի ծովային հատվածի շինարարության համար: Սև ծովից դուրս գալուց հետո նոր գազատարի երթուղին կանցնի Բուլղարիայի, Սերբիայի, Հունգարիայի, Սլովենիայի սահմաններով և կավարտվի Իտալիայի հյուսիսում: Գազատարի ծովային հատվածի շինարարության նպատակով հատուկ ստեղծվել է «Հարավային Հոսք Տրանսպորտ» (South Stream Transport B.V.) ընկերությունը: Վերջինս նախատեսում է 2013 թ-ին «Հարավային Հոսք» գազատարի ծովային հատվածի տեղադրման նպատակով մի շարք տենդերներ անցկացնել, իսկ խողովակաշարի ստորջրյա հատվածների տեղադրումը նախատեսված է արդեն 2014 թ-ին: Ռուսական գազի առաջին արտահանումը դեպի Եվրոպա այս գազատարով նախատեսված է արդեն 2015 թ-ի վերջին: Նախագիծը ենթադրում է գազատարի 4 ճյուղերի կառուցում: Դրանցից առաջինը շահագործման կհանձնվի 2015 թ-ին, և 1 տարի ընդմիջումով արդեն կշահագործվեն մյուս երկուսը, քիչ ավելի ուշ նրանց կմիանա նաև վերջինը: Բոլոր 4 ճյուղերի շինարարության ավարտը նախատեսվում է 2017 թ-ին, իսկ նախագիծն իր ամբողջ հզորությամբ, որը կկազմի 63 մլրդ խորանարդ մետր, կաշխատի արդեն 2019 թ-ից: Նշենք, որ «Հարավային Հոսք» գազատարի շինարարության մեկնարկից հետո, Թուրքիայի էներգետիկայի և բնական պաշարների նախարար Թաներ Յիլդիզը (Taner Yildiz) հայտարարել է, որ Թուրքիան մտադիր չէ մասնակցել «Հարավային հոսք» գազատարի շինարարության նախագծում, քանի որ ավելի շատ հետաքրքրված է «Նաբուքքո Վեսթ» (Nabucco-West) և «Տրանսանատոլիական» գազատարի նախագծերով: Միևնույն ժամանակ նա ավելացրել է, որ Թուրքիան հետաքրքրված է ռուսական գազի ներկրմամբ, սակայն դեռևս հայտնի չեն ներկրման երթուղիները:

Մոսկվայի միջազգային գործարար «Մոսկվա Սիթի» (Moscow City) թաղամասում կառուցվող 339 մետր բարձրությամբ «Մերկուրի Սիթի» (Mercury City) երկնաքերը գերմանական «Էմփորիս» (Emporis) ընկերության կողմից ճանաչվել է ամենաբարձրը Եվրոպայում: Ինչպես տեղեկացնում են «Մերկուրի» ընկերությունում 75-հարկանի աշտարակն իր բարձրությամբ առաջ է անցել լոնդոնյան «Բեկորից» (The Shard), որի բարձրությունը կազմում է 310 մետր: Շինարարության ավարտից հետո «Մերկուրի Սիթին» 29 մետրով բարձր կլինի «Բեկորից»: Եվրոպայի այժմյան ամենաբարձր աշտարակի շինարարությունը սկսվել է 2006 թ-ին: Այսօր «Մերկուրի Սիթիի» շինարարական աշխատանքները գտնվում են ավարտական փուլում, և այն նախատեսվում է շահագործման հանձնել արդեն 2013 թ-ի առաջին կիսամյակում: Նշենք, որ երկնաքերի ընդհանուր բյուջեն կազմել է 1 մլրդ ԱՄՆ դոլար: 75-հարկանի երկնաքերը նախագծվել է երկու ճարտարապետների համատեղ աշխատանքի արդյունքում՝ ամերիկացի Ֆրենկ Ուիլյամսի (Frank Williams), ով մահացել է 2010 թ-ին և ռուս ճարտարապետ Միխայել Պոսոխինի: Ըստ նախնական տվյալների` բազմաֆունկցիոնալ համալիրում գրասենյակային տարածքների ընդհանուր մակերեսը կազմի 90 հազար քառակուսի մետր, իսկ բնակարաններինը` 20 հազար քառակուսի մետր: Ինչպես գրում է Bloomberg լրատվական գործակալությունը, նոր համալիրում գրասենյակների և բնակարանների գները կլինեն շուկային համապատասխան: Գնորդները կարող են բնակարաններ ձեռք բերել քառակուսի մետրի համար 11.1 հազար ԱՄՆ դոլարից սկսած, իսկ գրասենյակային տարածքների վարձակալության տարեկան գինը կկազմի 800-900 ԱՄՆ դոլար մեկ քառակուսի մետրի համար: Լոնդնոյան «Բեկորը» Եվրոպայի ամենաբարձր աշտարակի տիտղոսը կրեց ընդամենը երկու ամիս: Այսօր այդ տիտղոսը նրանից վերցրել է «Մերկուրի Սիթին»: Սակայն հարկ է նշել, որ վերջինս ևս երկար ժամանակ չի կրի այն, քանի որ բազմաթիվ այլ նախագծեր գտնվում են իրականացման փուլում: Նույն «Մերկուրի Սիթիի» հարևանությամբ կառուցվում է 506 մետր բարձրությամբ «Ֆեդերացիայի Աշտարակը» (Башня Федерации):

Հոկտեմբերին հանրությանը ներկայացվեց մերձմոսկովյան Բարվիխա շրջանում կառուցված նոր առանձնատուն, որը Նաոմի Քեմբելի համար կառուցել է ռուս գործարար Վլադիսլավ Դորոնինը: Շինության դիզայնի հեղինակը բրիտանական հայտնի ճարտարապետ Զահա Հադիդն է: Ֆուտուրիստական շինությունը հիշեցնում է տիեզերանավ, որի մի մասը ստորգետնյա է, իսկ մյուսը՝ գետնից 20 մետր վեր է բարձրանում: «Քափիթալ Հիլլ Ռեզիդենս» (Capital Hill Residence) առանձնատան ընդհանուր մակերեսը 8687 քառակուսի մետր է` ներառյալ երկու աշտարակները, որոնք հիշեցնում են ընձուղտի վիզ: Այդտեղ տեղակայված են սենյակներ, որոնք հիշեցնում են աստղադիտարան: Առանձնատան ստորգետնյա հատվածում տեղակայված են ֆիննական բաղնիքը, համամը (թուրքական բաղնիքը) և ռուսական բաղնիքը: Այստեղ է լինելու նաև ֆիթնեսի հսկայական սրահ և հյուրասենյակ: Տան առաջին հարկում կլինի հյուրասրահ, փակ լողավազան, ճաշասրահ և խոհանոց: Առանձնատանը նախատեսված է նաև մանկական երկու սենյակ: Տան դիզայնն արված է մոդեռն ոճով` միաձուլելով բնական նյութերը, սպիտակ գույնը և երկրաչափական դետալները: Բաց տարածքները, զոնային բացակայությունը, հատակից միչև առաստաղ պատուհանները, դինամիկ և լողացող ձևերը՝ այս բոլորը ճարտարապետ Զահա Հադիդի ոճի արդյունքներն են: Ըստ տարածված լուրերի՝ Վլադիսլավ Դորոնինը, ում հետ Նաոմին հանդիպում է 2008 թ-ից, պատրաստ է մատուցել թանկարժեք նվերը, երբ բրիտանացի մոդելը նրա օրինական կինը դառնա: Գործարարից Քեմբելն արդեն ստացել է նվեր՝ Բրազիլիայի Սան Պաուլոյից ոչ հեռու գտնվող 18.5 մլն դոլար արժողությամբ պենտհաուս: Իսկ 2011 թ-ին իր ծննդյան օրվա առիթով Քեմբելը գործարարից նվեր ստացավ առանձնատուն Թուրքիայում:

Ռուս գործարար Արաս Ագալարովի (Арас Агаларов) «Քրոքուս Գրուփ» (Crocus Group) ընկերությունն իր «Քրոքուս Սիթի» (Crocus City) նախագծի հարևանությամբ նախատեսում է իրականացնել նոր հավակնոտ ծրագիր, որը հաջողություն ունենալու դեպքում կդառնա Մոսկվայի երկրորդ երկնաքերերի թաղամասը «Մոսկվա Սիթի»-ից (Moscow City) հետո: Ինչպես գրում է RBK Daily պարբերականը, հղում անելով «Քրոքուս Գրուփ»-ի փոխնախագահ Էմին Ագալարովի խոսքերին, առաջին 3 երկնաքերերը նախատեսվում է կառուցել մինչև 2016 թ-ը: Ըստ նախնական տվյալների՝ գրասենյակային, բնակելի և հյուրանոցային երկնաքերերի ընդհանուր բյուջեն կկազմի մոտ 3 մլրդ ԱՄՆ դոլար: Ինչպես գրում է պարբերականը՝ «Քրոքուս Գրուփ» ընկերությունն այս նախագծի մասին հայտարարել էր դեռևս 3 տարի առաջ՝ անվանելով այն «Քրոքուս Սիթի Մանհեթթան» (Crocus City Manhattan), սակայն այսօր ընկերությունը նախընտրում է ծրագրին առավել համեստ անվանում տալ՝ վերանվանելով այն «բազմաֆունկցիոնալ համալիր»: Բայց ինչպես նշում է ընկերության նախագահը, նախագծի անվանման փոփոխությունը չի փոխել վերջինիս բնույթը, և իրականացնելուց հետո այն անկասկած ոչնչով չի զիջի նյույորքյան Մանհեթենին: Երկնաքերերի շինարարությունը պետք է սկսվեր դեռ 2010 թ-ին, բայց որոշվեց այն տեղափոխել, քանի որ ընկերությունն իր ողջ ուժերը ներդրել էր Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տնտեսական համագործակցության (АТЭС-2012) գագաթնաժողովի համար իրականացվող շինարարության մեջ: Սակայն այս ամառ արդեն սկսվել է շինհրապարակի նախապատրաստական աշխատանքները և շատ հնարավոր է, որ մոտ ապագայում Մոսկովյան Օղակաձև փողոցից (МКАД) 66 կիլոմետր հեռավորության վրա կառուցվեն 1 մլն քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով 14 երկնաքերեր: Շինարարության առաջին փուլում նախատեսվում է կառուցել 3 երկնաքեր, որոնցից մեկը կլինի գրասենյակային աշտարակ՝ 137 հազար քառակուսի մետր մակերեսով, մյուսը՝ բնակելի երկնաքեր՝ 50 հազար քառակուսի մետր մակերեսով, իսկ երրորդը կլինի «Հոլիդեյ Ինն» (Holiday Inn) բրենդային հյուրանոցը 81 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով: Ի դեպ, 1000 հյուրանոցային համարներից բաղկացած հյուրանոցը կլինի խոշորագույնն Եվրոպայում: Նշենք, որ ծրագիրը նախագծել է «Քրոքուս Գրուփ» ընկերությանը պատկանող «Քրոքուս ինթերնեշնըլ» (Crocus International) ճարտարապետական ստուդիան ամերիկյան «Քլինգ Սթուբբինս» (Kling Stubbins) ճարտարապետական ընկերության հետ համատեղ: Նախատեսվում է, որ համալիրի բնակելի հատվածում կլինի 60-135 քառակուսի մետր մակերեսով 500 բնակարան, 900 ավտոմեքենայի համար նախատեսված կայանատեղի, ռեստորան, սպա-կենտրոն, ֆիթնես ակումբ և զվարճանքների կենտրոններ: Հիշեցնենք, որ «Քրոքուս Գրուփ»-ի փոխնախագահ և Արաս Ագալարովի տղա Էմին Ագալարովը, հանդիսանում է Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևի փեսան, մեծ աղջկա՝ Լեյլաի ամուսինը:

«Սավիլլս» (Savills) ընկերության կողմից պատրաստված «Աշխարհի քաղաքների ուսումնասիրություն» (World Cities Review) հաշվետվության համաձայն՝ 2012 թ-ի առաջին կիսամյակում Մոսկվան աշխարհի խոշորագույն 10 քաղաքների ցուցակում երկրորդ տեղն է զբաղեցրել անշարժ գույքի արժեքի աճի ցուցանիշով: Այս տարի այդ ցուցանիշով անվիճելի առաջատարը Հոնկոնգն է: Մասնագետների հաշվարկներով՝ տարվա առաջին կիսամյակի ընթացքում այս քաղաքում անշարժ գույքի գնի աճը կազմել է 7.4 տոկոս: Աճը բացատրվում է քաղաքում բնակարանների առուվաճառքի շուկայի կարգավորմամբ, տեղաբնակների կողմից պահանջարկի ավելացմամբ, ինչպես նաև հիփոթեքային վարկավորման պայմանների պարզեցմամբ: Հոնկոնգին հետևում են Մոսկվան և Սիդնեյը համապատասխանաբր 5.5 և 3.7 տոկոս գների ավելացմամբ: Ինչպես նշվում է ուսումնասիրության մեջ, այս տարի անշարժ գույքի շուկայում գործողությունների ակտիվությունը հիմնականում կախված է եղել տեղական պահանջարկի աճով և ամենամեծ աճ գրանցվել է այն քաղաքներում, որտեղ տեղական պահանջարկը եղել է խիստ բարձր: Միևնույն ժամանակ Լոնդոնի և Նյու Յորքի նման քաղաքները շարունակում են մնալ արտաքին ներդրումների ուշադրության կենտրոնում՝ գրանցելով գների կայուն աճ 2.8 և 1.7 տոկոս համապատասխանաբար: Հակառակ վերոնշյալին՝ ամենամեծ գնանկումը գրանցվել է Փարիզում՝ կազմելով 3.4 տոկոս: Նման իրավիճակը վերլուծաբանները բացատրում են եվրոգոտու ճգնաժամով, ինչպես նաև Ֆրանսիայի նորընտիր նախագահ Ֆրանսուա Օլլանդի կողմից առաջարկված «Շքեղության հարկի» վերաբերյալ նոր օրինագծով: Բացի այդ, ըստ մասնագետների, Փարիզում հետագա գնանկումն անխուսափելի է: Իսկ ահա Լոնդոնը, նրանց կարծիքով, հաղթող դիրքերում կլինի՝ միջազգային ներդրումների հաշվին: 2012 թ-ի առաջին կիսամյակում գների աճի բացասական դինամիկա գրանցվել է նաև Շանհայում (2.6 տոկոս) և Մումբայում (1.7 տոկոս), որոնք արդյունքում տուժել են ներդրողների փոփոխական տրամադրության արդյունքում: