Կիևում 2014թ. կատարվել է հայկական մայր տաճարի կառուցման զգալի ծավալի աշխատանք: AnalitikaUA.net-ին Ուկրաինայի հայերի միությունից հայտնել են, որ մեծ ծավալով աշխատանք է կատարվել իշխանությունների կողմից եկեղեցու համար հատկացված հողատարածքում: Կիևում հայկական մայր տաճարի շինարարության մասին որոշումն ընդունվել էր 2012 թ., սակայն շինարարական աշխատանքները հաջողվել է սկսել միայն մի շարք կարևոր հարցեր լուծելուց հետո: Ավելի վաղ հաղորդվել էր, որ եկեղեցաշինությունը Ուկրաինայի հայերի միության գործունեության հիմնական ուղղվածություններից մեկն է: Ըստ ՈՒՀՄ-ի ղեկավար Վիլեն Շատվորյանի՝ եկեղեցիների շինարարությունը թույլ կտա իրականացնել հայկական սփյուռքի գլխավոր նպատակներից մեկը՝ համակողմանի ներկայացնել հայկական մշակույթն Ուկրաինայի ժողովրդին:

Խորվատիայի իշխանությունները թույլատրել են ոչ Եվրոպական Միության անդամ հանդիսացող երկրների օտարերկրյա քաղաքացիներին, որպես ֆիզիկական անձ, անշարժ գույք ձեռք բերել երկրում: Նշենք, որ նախկինում բոլոր այն օտարերկրյա քաղաքացիները, ովքեր ցանկանում էին անշարժ գույք ձեռք բերել Խորվատիայում, պետք է նախ ընկերություն հիմնեին, ապա ձևակերպեին անշարժ գույքը որպես իրավաբանական անձի սեփականություն: Առուվաճառքի պայմանագրի ստորագրումից հետո գործարքը պետք է հաստատվի երկրի Արդարադատության նախարարության կողմից, և միայն դրանից հետո սեփականատիրոջը կտրամադրվի սեփականության վկայականը: Սակայն փորձագետները գտնում են, որ սեփականության ձևավորման գործընթացը շատ պարզ է և չկան որևէ սահմանափակումներ: Իսկ անշարժ գույքի գործակալներն էլ պնդում են, որ նորարարությունից հետո պահանջարկը խորվատական անշարժ գույքի նկատմամբ օտարերկրացիների կողմից կաճի, ինչն էլ իր հերթին կբարձրացնի անշարժ գույքի գները: Նշենք, որ «Գլոբալ Փրոփերթի Գայդ»-ի (Global Property Guide) տվյալներով, Խորվատիայի անշարժ գույքի շուկան այդպես էլ չվերականգնվեց 2008 թ-ի ֆինանսական ճգնաժամից հետո: 2009 թ-ին անշարժ գույքի գները նվազեցին 6.5 տոկոսով, 2011 թ-ին` 3.3 տոկոսով, իսկ 2013 թ-ին` 4.9 տոկոսով: Այնուամենայնիվ, ինչպես ենթադրում են վերլուծաբանները, անցած տարի Խորվատիայի մուտքը Եվրոպական Միություն և օտարերկրացիներին տրամադրված թույլտվությունը անշարժ գույք գնելու վերաբերյալ բավականին կբարելավեն անշարժ գույքի շուկան: Նշենք, որ դեռևս 2012 թ-ին թուրքական խորհրդարանը ընդունել է օրենք, որը բավականին ազատականացնում է Թուրքիայի տարածքում հող և անշարժ գույք գնելու գործընթացը: Ըստ այս օրենքի, այն պետությունների քաղաքացիներին, որտեղ Թուրքիայի քաղաքացիները կարող են հող և անշարժ գույք գնել, փոխադարձ կթույլատրվի նույնը կատարել Թուրքիայի տարածքում:

2012 թ-ին ԱՄՆ կառավարությունը ներկայացրել էր Լոնդոնի «Նայն Էլմս» (Nine Elms) շրջանում կառուցվելիք դեսպանատան նախագծի մանրամասները ներառյալ՝ արտաքին տեսքը, շրջակա միջավայրը և բնապատկերները: Շինության կառուցման մրցույթն անցկացվել էր դեռևս 2010 թ-ին, որի ժամանակ Ֆիլադելֆիայում գտնվող «Կիրան Թիմբերլեյք» (Kieran Timberlake) ճարտարապետական ընկերությունը հաղթել էր Մեծ Բրիտանիայում ԱՄՆ դեսպանատան նոր շենքը նախագծելու մրցույթում: Առաջին անգամ նախագծի մասին հայտարարելուց 4 տարի անց` նոյեմբերի 13-ին սկսվել է դեսպանատան շինարարությունը, որը նախատեսված է ավարտել 2017 թ-ին: Ըստ նախնական տվյալների` դեսպանատան շինարարության բյուջեն կազմում է 1 մլրդ ԱՄՆ դոլարը, ինչը ենթադրում է, որ շինարարության ավարտից հետո ԱՄՆ դեսպանատունը կդառնա մինչ օրս կառուցված ամենաթանկերից մեկը: Խորհանարդանման նորակառույց դեսպանատան դիմային հատվածները կլինեն թափանցիկ ապակուց: Վերջիններիս վրա կներդրվեն թափանցիկ ֆոտովոլտաիկ վահանակներ՝ արևային էներգիան կլանելու համար: Ավելի հզոր արևային վահանակներ կտեղադրվեն նաև շինության տանիքին: 3 մեկ-հարկանի կառույցներ կտեղակայվեն դեսպանատան շենքի կողային մասերում՝ հիմնական կառույցի մուտքը հսկելու համար: Բացի այդ անվտանգության նպատակներով շինության ողջ տարածքը կպարունակի այգիներ, զբոսուղիներ և հսկա լողավազան «Օլին Արքիթեքթս» (Olin Architects) ընկերության կողմից նախագծված: Այս լողավազանը կառույցի անվտանգությունը կապահովի Թեմզա գետի կողմից:

Թուրքիայի քաղաքաշինության նախարար Էրդողան Բայրաքթարը հայտարարություն է արել Թուրքիայում օտարեկրացիներին վաճառված անշարժ գույքի վերաբերյալ, որտեղ հետաքրքիր մանրամասն է հայտնի դարձել։ Ինչպես նշում է news.am կայքը՝ հղում կատարելով թուրքական Milliyet-ին՝ Թուրքիայի քաղաքաշինության նախարար Էրդողան Բայրաքթարի խոսքով Թուրքիայում անշարժ գույքի գնման քանակով առաջին տեղում Գերմանիայի քաղաքացիներն են, որոնց հետևում են Ավստրիայի քաղաքացիները, իսկ Ռուսաստանի քաղաքացիները բարձրացել են երրորդ տեղ։ Թուրք նախարարը հետաքրքիր հայտարարություն է արել՝ հայտնելով, թե Հայաստանի 2 քաղաքացիների անունով անշարժ գույք է վաճառվել։ Նա նշել է նաև, թե 808 քառակուսի մետր տարածքով անշարժ գույք էլ գնվել է Հյուսիսային Կորեայի մի քաղաքացու կողմից։ Նշենք, որ Հայաստանի քաղաքացուն անշարժ գույք վաճառելը բավականին ողջունելի փաստ է, և դա հնարավոր եղավ միայն այն բանից հետո, երբ անցած տարվա մայիսի 3-ին Թուրքիան ընդունեց նոր ժողովրդավարական օրենք : Ի դեպ, նախկին օրենքը զուրկ էր որևէ ժողովրդավարական սկզբունքից. այն ոչ միայն օտարերկրացիներին էր արգելում Թուրքիայում անշարժ գույք գնել, այլև սահմանափակում էր նաև սեփական քաղաքացիների առուվաճառքի հնարավորությունները: Չնայած ընդդիմադիրներին, ովքեր ամեն կերպ փորձում էին խոչընդոտել օրենքի ընդունմանը, իշխող կուսակցությունը հաղթանակի հասավ, ըստ նրանց՝ սա մեկ քայլ առաջ է դեպի Թուրքիայի ազատականացման ամրապնդմանը:

Վրաստանը պատրաստ է իրականացնել «ԷյՋիԱրԱյ» (AGRI, Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector) գազատարի շինարարությունը, որը ենթադրում է Կասպյան տարածաշրջանի գազի արտահանում առանց Ռուսաստանի սահմաններն օգտագործելու: Ինչպես տեղեկացնում են վրացական ԶԼՄ-ները, Թբիլիսիում համոզված են, որ վերոնշյալ նախագիծն ավելի էժան է, քան «Նաբուկոն» (Nabucco): Այն բանից հետո, երբ Ստամբուլում հունիսի 26-ին Թուրքիայի և Ադրբեջանի միջև ստորագրվեց միջկառավարական համաձայնագիր Տրանսանատոլիական գազատարի (TANAP) կառուցման վերաբերյալ , Վրաստանում ևս սկսեցին կրկին բարձրաձայնել «Նաբուկոյի» մեկ այլ մրցակից նախագծի մասին: Վրաստանի արտաքին գործերի նախարար Գրիգոլ Վաշաձեն հայտարարեց, որ Վրաստանը պատրաստ է իրականացնել «ԷյՋիԱրԱյ» նախագիծը: Նա նաև նշեց, որ «Նաբուկոն» սկզբունքորեն կարևոր է, սակայն հայտնի չէ այն կիրականան, թե՝ ոչ: Չէ որ վերջինս տարի առ տարի հետաձգվում է: Միևնույն ժամանակ վրացական կողմի ներկայացրած նախագիծն ավելի մատչելի է և արագ կառուցվող: «ԷյՋիԱրԱյ» նախագիծը ենթադրում է Կասպյան գազի արտահանում Եվրոպա՝ Ռուսաստանը շրջանցելով: Վերջինիս ստեղծման վերաբերյալ քաղաքական հռչակագիրը ստորագրվել է դեռևս 2010 թ-ին Ադրբեջանի, Վրաստանի, Ռումինիայի նախագահների և Հունգարիայի վարչապետի կողմից: Ծրագրի նպատակն է ռուսական գազատարի այլընտրանքային տարբերակի կառուցումը: Ենթադրվում է, որ գազը Ադրբեջանից կհասնի Վրաստանի Սևծովյան ափ, այնտեղից էլ խտացվելուց հետո տանկերներով կհասնի ռումինական Կոնստանտա նավահանգիստ: Այնուհետև վառելիքը կրկին կվերածվի իր սկզբնական վիճակին և կհասնի Հունգարիա, այնտեղից էլ Արևմտյան Եվրոպա: Ինչպես տեղեկացնում է «Взгляд» գործարար պարբերականը, «Նաբուկոյի» հեռանկարները մշուշոտ են, քանի որ այն շատ թանկ է: Բանն այն է, որ մասնագետների վերջնական հաշվարկներից հետո ծրագրի հավանական բյուջեն կազմել է 19 մլրդ ԱՄՆ դոլար նախատեսված 10 մլրդի փոխարեն: Բացի այդ գազատարն ամբողջությամբ չի աշխատի: Ըստ նախնական հաշվարկների՝ «Նաբուկոյի» կառուցումից հետո ենթադրվում է գազը Ադրբեջանի «Շահ-Դենիզ-2» հանքավայրից հասցնել Եվրոպա: Այդ գազատարի պարունակությունը տարեկան կկազմի 10 մլրդ խորանարդ մետր, որը ընդհանուր գազատարի հզորության միայն մեկ երրորդ մասն է կազմում: Ընդ որում, Իրաքից և Թուրքմենստանից գազի արտահանման հնարավորություններ տեսականորեն չկան: Այդ իսկ պատճառով նախագծի ղեկավարները որոշեցին, իրականացնել ծրագրի ավելի մատչելի տարբերակը՝ գազատարի երկարությունը կրճատելով մոտ 3 անգամ: Կրճատված տարբերակը ենթադրում է 1300 կիլոմետր երկարությամբ գազատար, որը կանցնի 4 երկրների տարածքով՝ սկսվելով թուրք-բուլղարական սահմանից մինչև ավստրիական Բաումգարտեն քաղաք: Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանի փորձագետների կարծիքով «Նաբուկոյի» առավել մատչելի «ԷյՋիԱրԱյ» մրցակից նախագծի իրականացման հնարավորությունները էականորեն ցածր են: Վերլուծաբան Գրիգորիյ Բիրգի խոսքերով, ներկայումս քննարկվող տարբերակներից ամենաէժանը «ԷյՋիԱրԱյ»-ն է, որի բյուջեն կկազմի 2-5 մլրդ ԱՄՆ դոլար տարեկան 2-8 մլրդ խորանարդ մետր գազի տեղափոխման հզորության պարագայում: Միևնույն ժամանակ «Հարավային հոսքի» բյուջեն կարող է հասնել 20-25 մլրդ ԱՄՆ դոլար, իսկ «Նաբուկոյինը» մի քիչ ավելի ցածր: Բայց պետք չէ մոռանալ, որ այդ նախագծերի տարեկան հզորությունները էականորեն բարձր է՝ տարեկան համապատասխանաբար կազմելով 63 և 31 մլրդ խորանարդ մետր: