Ինչպես տեղեկացնում է The New York Times պարբերականը, Չինաստանում պատրաստվում են հսկայական քաղաք ստեղծել, որն իր չափերով աչքի կընկնի ամբողջ աշխարհում: Ըստ նախնական տվյալների՝ նորաստեղծ ագլոմերացիան իրար կմիացնի 22 մլն բնակչություն ունեցող մայրաքաղաք Պեկինը, հարևան Տյանցզին քաղաքն իր 14 մլն բնակչությամբ, ինչպես նաև Հեբեյ նահանգը, որտեղ ներկա պահին ապրում է ավելի քան 72 մլն բնակիչ: Նոր գեր-քաղաքը ստացել է «Կին-ցզին-չժի» (Jing-Jin-Ji) անվանումը համապատասխանաբար վերցնելով յուրաքանչյուր քաղաքի անվանումից մի մասնիկ: Կին մասնիկը վերցված է մայրաքաղաք Պեկինի անվանումից, Ցզին մասնիկը Տյանցզին քաղաքի անվանումից, իսկ վերջին մասնիկ չժին վերցված է Հեբեյ արվարձանի հնագույն Չժիլի անվանումից: «Կին-ցզին-չժի» գեր-քաղաքի ընդհանուր մակերեսը կկազմի 212 հազար քառակուսի կիլոմետր: Նշենք, որ սա մոտ 7 անգամ ավելի է Հայաստանի տարածքից, 85 անգամ ավելի է Մոսկվայի տարածքից, եթե հաշվի առնենք անգամ նոր ավելացված տարածքները և 2 անգամ մեծ է Չինաստանի հարևան Հարավային Կորեայի տարածքից: Ի դեպ, այս նոր ագլոմերացիայի մակերեսը կարելի է համեմատել Բելառուսի հետ, քանի որ վերջիններս մակերեսները գրեթե հավասար են: Այսօր այս 3 վարչական տարածքների ինտեգրացիան ունի բավականին դժվարություններ և տարածքների իշխանություններն իրենց գործողություններն իրար հետ չեն համապատասխանեցնում: Մայրաքաղաքի կենտրոնը բեռնաթափելու նպատակով նախագծի հեղինակները մտադիր են այնտեղից Հեբեյ արվարձանի խիտ բնակեցված տարածքներ տեղափոխել վարչական շինությունները, 1200 գործարան և 50 հիվանդանոց: Սա կօգնի իհարկե մայրաքաղաք անվերջ ձգվող մարդկային հոսքը վերաուղղել դեպի արվարձաններ, որտեղ արդեն կլինեն բարձր վարձատրվող աշխատատեղեր: Ինչպես նաև, որոշ առումով, կթեթևացնի Պեկինի բավականին խիտ բնակեցված պատմական հատվածները: «Կին-ցզին-չժի» քաղաքի շրջանները կունենան խիստ մասնագիտացված ուղղվածություն: Պեկինը կկենտրոնանա մշակութային և տեխնոլոգիական արտադրանքի ոլորտում, Տյանցզինը կզբաղվի գիտական հետազոտություններով, իսկ Հեբեյ արվարձանն էլ կդառնա բավականին էժան հողատարածքների յուրօրինակ պահեստ ապագա գեր քաղաքի շինարարություն համար: Նոր ագլոմերացիայում կկառուցվի 18 նոր ավտոճանապարհ և մետրոյի 1 նոր գիծ: Ի դեպ, տրանսպորտային ենթակառուցվածքների զարգացման ոլորտում հիմնական շեշտը դրվում է արագընթաց երկաթգծի վրա: Ստորգետնյա գնացքները կապահովեն հսկա քաղաքի ամենահեռավոր հատվածների շփումն իրար հետ; Նշենք, որ «Կին-ցզին-չժի» քաղաքի նախագիծը Չինաստանում քննարկվում է արդեն ավելի քան 10 տարի, և միայն ընթացիկ տարվա հուլիսին չինական կառավարությունը հավանություն է տվել նախագծին: Նախագծի հեղինակները համոզված են, որ գեր-քաղաքը հավակնում է դառնալ 2022 թվականի ձմեռային Օլիմպիական խաղերի անցկացման վայրը:

Չինաստանում շուտով կավարտվի աշխարհի ամենաերկար և ամենաբարձր կախված ապակե կամուրջի շինարարությունը: Այն կտեղակայվի 300 մետր բարձրության վրա «Չժանցզյացզե ազգային զբոսայգում» (Zhangjiajie National Park): Ապակյա հատակ ունեցող «Չժանցզյացզե Գրանդ Քանյոն ապակե կամուրջ» (Zhangjiajie Grand Canyon Glass Bridge) անվանումը ստացած կամուրջի երկարությունը կկազմի 380 մետր, իսկ լայնությունը 6 մետր: Կարծես թե նմանատիպ քայլով Չինաստանը ձգտում է կառուցել աշխարհի 8-րդ հրաշալիքը և համալրել յուրօրինակ ճարտարապետական գլուխգործոցների շարքը, որոնք դուրս են մարդկային երևակայությունից: Ապակե կախված կամուրջը նախագծել է Իսրայելական «Հայմ Դոթան» (Haim Dotan) ճարտարապետական ընկերությունը: Ինչպես պնդում է կառուցապատող ընկերությունը, ապակյա կամուրջի վրա կարող են միաժամանակ գտնվել 800 այցելու: Բացի զբոսաշրջային յուրօրինակ զվարճալիք լինելուց, այս կամուրջը կդառնա նաև աշխարհի ամենաբարձր վայրը Բանջի Ջամփինգի համար, ինչպես նաև նորաձևության ցուցադրման յուրօրինակ հարթակ: Ըստ նախնական տվյաների՝ կամուրջի շինարարությունը կավարտվի արդեն հուլիսին, սակայն հանրության առջև պաշտոնական բացումը նախատեսված է ընթացիկ տարվա հոկտեմբերին:

Սկզբում 6 օր՝ 15 հարկ, հետո 15 օր և 30 հարկ, այսօր ընդամենը 19 օր և 57 հարկ... Չինական «Բրոուդ Սըսթեյնեբլ Բիլդինգ» (Broad Sustainable Building) ընկերությունը նորից սահմանել է հերթական ռեկորդը: «ԲիԷսԲի» (BSB) ընկերության ճարտարապետներից Սիան Մին Չժանը (Xian Min Zhang) ընկերության կայքում հրապարակել է նոր հոլովակ, որտեղ ներկայացված է հերթական «հավաքովի» աշտարակի շինարարությունը: «J57» երկնաքերն ունի 57 հարկ, և շինության ընդհանուր մակերեսը կազմում է 80 հազար քառակուսի մետր: Երկնաքերի կառուցման ժամանակ ընկերությունն օգտագործել է շինարարության իր ավանդական մեթոդը: Երկնաքերի բոլոր հիմնական հատվածները նախապես կառուցվել են ընկերության գործարաններում և միայն շինհրապարակում հավաքվել հանրահայտ «լեգո» խաղի սկզբունքով: Ինչպես պնդում են ընկերությունում՝ «ԲիԷսԲին» այսօր իր երկնաքերերը կառուցում է ռեկորդային ժամկետներում՝ 3 հարկ ընդամենը 1 օրում: Ընկերության կողմից ներկայացված նորագույն երկնաքերը բաղկացած է 19 ատրիումներից՝ 10 մետր բարձրությամբ առաստաղներով, 800 բնակարաններից և ընդհանուր 4000 աշխատակցի համար նախատեսված գրասենյակային տարածքներից: Նախապես գործարանում կառուցված էլեմենտները էականորեն նվազեցրել են ապրանքային բետոնի օգտագործումը, որի առաքման համար անհրաժեշտ կլիներ առնվազն 15 հազար բեռնափոխադրում: Արդյունքում բավականին նվազել է նաև շինհրապարակի շրջակայքում մթնոլորտ արտանետվող վնասակար նյութերի ծավալները: Բացի վերոնշյալից, շինության ներսում ապահովվում է 99,9 տոկոս մաքուր օդ՝ կառուցվածքների հերմետիկության և ներկառուցված օդորակման համակարգի շնորհիվ: Ընկերությունը նմանատիպ շինությունների կառուցման առաջին փորձը կատարել է դեռևս 2010 թ-ին, երբ ընդամենը 6 օրում կառուցեց 15 հարկանի «Արք հոթելը»: Ընդամենը 2 տարի անց «ԲիԷսԲին» գերազանցեց ինքն իրեն և կառուցեց արդեն 30 հարկանի հյուրանոց ընդամենը 15 օրում: Այնուհետև 2013 թ-ին ընկերությունը հանրությանը ներկայացրեց իր բավականին ամբիցիոզ նախագիծը՝ 838 հարկանի «Երկնային քաղաքը», որը շինարարության համար նախատեսված 90 օր ավարտից հետո, պետք է դառնար ամենաբարձրն աշխարհում: Սակայն շինարարությունը կանխվեց հենց նախնական փուլում՝ պետության կողմից լրացուցիչ հաշվարկների իրականացման նպատակով: Ընկերությունը հակադարձում է՝ պատճառը լոկ քաղաքական էր: Նշենք, որ «J57» երկնաքերի շինարարության ընթացքում ևս պետության միջամտությունն է զգացվել: Բանն այն է, որ ըստ նախնական նախագծի՝ երկնաքերը պետք է ունենար 97 հարկ, սակայն հարկերի քանակը կրճատվել է մոտակայքում տեղակայված օդանավակայանի պատճառով:

Չինաստանն ամբողջ աշխարհում հայտնի է որպես ճարտարապետական, և ոչ միայն, նմուշների կրկնօրինակմամբ՝ սկսած Էյֆելյան աշտարակից և ավարտած Վենետիկով: Այս երկիրը զարմանալիորեն պատրաստ է կրկնօրինակել աշխարհում ցանկացած բան: Սակայն ոչ բոլոր նախաձեռնություններն են հաջողությամբ ընթանում: 2008 թ-ին Չինաստանում սկսվեց նոր յուրօրինակ նախագծի շինարարությունը, որը պետք է կրկնօրինակեր նյույորքյան ամենահայտնի թաղամասերից մեկը՝ Մանհեթենը: Այս նոր ֆինանսական թաղամասը սկսեցին կառուցել Պեկինից 120 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող Յուջիապու (Yujiapu) թերակղզու վրա: Նախագծի ընդհանուր բյուջեն կազմում է ահռելի գումար՝ մոտ 50 մլրդ ԱՄՆ դոլար: Ըստ նախանական տվյալների այստեղ պետք է կառուցվեն 47 գրասենյակային և հյուրանոցային շինություններ՝ ներառյալ «Ռոքֆելլեր Կենտրոնն» ու «Երկվորյակ աշտարակները»: Սակայն 2009 թվականի համաշխարային տնտեսական ճգնաժամը ստիպեց 2010 թ-ից հետզետե դադարեցնել շինարարական աշխատանքները և նախագիծը անավարտ թողնել: Ինչպես տեղեկացնում է NBC News լրատվական գործակալությունը, Մանհեթենի կրկնօրինակի շինարարությունը, որը ստացել է «Յուջիապու» անվանումը, պետք է ավարտվեր 2019 թ-ին: Նախագծի շահագործման հանձնելուց հետո այն իր պոտենցիալ հաճախորդներին կառաջարկի ավելի քան 15 մլն քառակուսի մետր գրասենյակային տարածք՝ դրանով իսկ խթանելով հարևան բնակելի շրջանների զարգացումը: Սակայն մինչ բաղձալի ավարտն ու ֆինանսական եռուզեռի սկսվելը, այսօր այս նախագիծը ներգրավվել է «Քաղաք-ուրվականների» ցանկում: Նշենք, որ սա միակ խնդիրը չէ, որ ծառացած է Մանհեթթենի կրկնօրինակի առջև: Վերջին 7 տարիների ընթացքում «Քաղաք-ուրվականը» բազմաթիվ անգամ ենթարկվել է հեղեղումների: Բանն այն է, շինությունները կառուցված են ծովի մակերևույթից չնչին բարձրության վրա: Փաստորեն, նախագծի հեղինակները հաշվի չեն առել մի «փոքրիկ նրբություն» և խնդրի լուծման համար բավականին լուրջ լրացուցիչ ներդրումներ կլինեն հարկավոր:

Այսօր ամբողջ աշխարհում կան Էյֆելյան աշտարակի ավելի քան 41 կրկնօրինակներ, որոնցից 3-ը գտնվում են Չինաստանում: 2016 թ-ին չինական Մակաո քաղաքում նախատեսվում է շահագործման հանձնել այս երկրում կառուցվող չորրորդ կրկնօրինակը: Սակայն ամեն ինչ այսքանով չի ավարտվի և մոտ ապագայում ամբողջ աշխարհում կկառուցվեն այս բրենդային շինության տասնյակ կրկնօրինակներ: Անցած տարի «Լաս Վեգաս Սենդս» (Las Vegas Sands) ընկերության մասնաճյուղ «Ասիա Սենդս Չինաստան» (Asia Sands China) ընկերությունը հայտարարել էր, որ Մակաոյի իշխանությունները թույլատրել են քաղաքում փարիզյան թեմատիկայով հանգստավայր կառուցել: Իսկ արդեն այս տարվա սկզբին ասիական մասնաճյուղի նախագահ Էդվարդ Թրեյսին հայտարարեց, որ 2,7 մլրդ ԱՄՆ դոլար բյուջեով նախագըծի շինարարական աշխատանքները բուռն ձևով առաջ են ընթանում: Փարիզյան թեմատիկայով կառուցվող «Փարիզյան Մակաո» (Parisian Macao) հանգստավայրն այցելուներին առաջարում է մոտ 3000 հյուրանոցային համարներ, 45 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով առևտրային տարածքներ, 5-աստղանի բազմաթիվ հանրային տարածքներ, ֆրանսիական ռեստորաններ և ամենագլխավորը՝ Էյֆելյան աշտարակի կրկնօրինակը՝ դիտահարթակով և 3-րդ հարկում տեղակայված ռեստորանով: Յուրօրինակ հանգստավայրի այցելուները հնարավորություն կունենան նաև վերելակով բարձրանալ աշտարակի գագաթը, որպեսզի զմայլվեն բացվող գեղեցիկ տեսարանով: «Փարիզյան Մակաոյի» առևտրային կենտրոնները կլինեն ամենանորաոճ տենդենցները ներկայացնող բրենդային խանութներ հագուստի, զարդերի, ժամացույցների և շքեղ աքսեսուարների ոլորտում: Հանգստավայրի բոլոր կառույցները կապված կլինեն կամուրջներով և շարժական քայլուղիներով, որոնք անկախ դրսի եղանակային պայմաններից կլինեն հարմարավետ այցելուների համար: