Օրերս կորեացի ճարտարապետները հանրությանն են ներկայացրել հյուրանոցի նոր նախագիծ, որը 2018 թվականի ձմեռային Օլիմպիական խաղերի ընթացքում կհյուրընկալի երկիր այցելած մարզիկներին և հյուրերին: Ըստ նախնական տվյալների՝ հյուրանոցը կունենա անվերջության խորհրդանիշի կամ էլ Մոբիուսի ժապավենի տեսք: Յուրօրինակ արտաքին տեսք ունեցող հյուրանոցը կկառուցվի ծովափնյա շրջանում հարավկորեական Գանգնեունգ (Gangneung) քաղաքում: Հյուրանոցը կգտնվի օլիմպիական հիմնական շինություններից ընդամենը 5 կիլոմետր հեռավորության վրա: Ի դեպ, բոլոր այդ կառույցների շինարարությունը կավարտվի մինչև 2016 թվականը: Սեուլյան «Փլենինգ Կորեա» (Planning Korea) ճարտարապետական ընկերության կողմից նախագծված հյուրանոցը նմանվում է անվերջության եռաչափ պատկերի կամ էլ Մոբիուսի ծավալուն ժապավենի: Համաձայն ճարտարապետների մտահղացման՝ հյուրանոցը խորհրդանշում է նաև պլանկտոնի կենսաբանական կառուցվածքը: Ոլորված հանգուցաձև կառուցվածքը նախանշում է ներքին հարկաբաժինների դասավորվածությունը, որոնք տեղակայված են շենքի ոչ միայն ուղղահայաց, այլև թեքված հատվածներում: Հյուրանոցային համալիրը բաղկացած է ինչպես բաց պատշգամբներով հարկաբաժիններից, այնպես էլ հյուրանոցային համարներից: Հյուրանոցը կանգնած է մոտ 30 հազար քառակուսի մետր տարածքի վրա, իսկ կառույցում տեղակայվելու են 946 սենյակներ: Հյուրանոցում կառուցվելու են մի քանի լողավազանները, որոնք լինելու են բակում, հյուրանոցի դիմաց գտնվող բաց տարածությունում, ինչպես նաև 8-րդ հարկում՝ շինության 2 հիմնական բաժինների միջև: Շինության ներքևի հատվածներում տեղադրվելու է յուրօրինակ լուսադիոդային համակարգ, որը հնարավորություն է տալու նաև տեսանյութ հեռարձակել: Հյուրանոցի շրջակայքում ճարտարապետները առաջարկել են կառուցել փոքրիկ առևտրային ավան բազմաթիվ ռեստորաններով և խանութ-սրահներով: Ի դեպ, այս կառույցները պետք է ներկայացնեն կորեական ավանդական «հանոկ» տների ժամանակակից մեկնաբանությունը: 2018 թվականի ձմեռային Օլիմպիական խաղերի ավարտից հետո նախատեսվում է հյուրանոցն օգտագործել որպես հանգստյան գոտի, ինչպես նաև սեմինարների, ժողովների և խորհրդակցությունների անցկացման վայր:

Անցած տարվա սկզբին «ՋիԴիԷս Արքիթեքթս» (GDS Architects) ճարտարապետական ընկերության պաշտոնական կայքը հայտարարել էր, որ պատրաստվում է նախագծել աշխարհի առաջին անտեսանելի աշտարակը: Ի դեպ, «ՋիԴիԷս Արքիթեքթս» ընկերության այս նախագիծը լավագույն աշտարակի մրցույթում հաղթել էր դեռևս 2008 թ-ին, և միայն 5 տարի անց ընկերությունը հնարավորություն է ստանում այն կյանքի կոչել: Այսօր արդեն նրանք ունեն շինարարությունը սկսելու Հարավային Կորեայի մայրաքաղաք Սեուլի իշխանությունների թույլատվությունը: 450 մետր բարձրությամբ «Անվերջության աշտարակը» (Infinity Tower) լինելու է անտեսանելի: Ինչպես պնդում են նախագծի հեղինակները, օպտիկական պատրանքների և լուսավորության շնորհիվ, այս աշտարակը հայտնվելու և անհայտանալու է երկնքում: Նոր յուրօրինակ աշտարակը կառուցվելու է Ինչհոն միջազգային օդանավակայանի (Incheon International Airport) հարևանությամբ Յոնսան միջազգային գործարար շրջանի (Yongsan International Business District) սրտում: Կառուցապատող ընկերության համոզմամբ՝ «Անվերջության աշտարակը» դառնալու է շրջանի խորհրդանիշը և գլխավոր տեսարժան վայրը հյուրերի ու զբոսաշրջիկների համար: Հիմնականում դիտահարթակ աշտարակն ունենալու է ժամանցային բնույթ՝ այստեղ տեղակայվելու են դիտահարթակներ, հարսանյաց սրահներ, թատրոններ, ռեստորաններ, ջրային կենտրոններ, բնապատկերներով զարդարված այգիներ և այլն:

Մեր օրերում նոր երկնաքերեր կառուցելով ոչ ոքի չես զարմացնի, հատկապես ասիական երկրներում: Սակայն Հարավային Կորեայի ճարտարապետներին հաջողվել է ինչ որ նոր բան ստեղծել և զարմացնել բոլորին: Վերջիններս որոշել են նախագծել և կառուցել այնպիսի աշտարակը, որը կիսով չափ անտեսանելի կլինի: Նշենք, որ շինարարության ավարտից հետո «Ինֆինիթի Թաուերը» (Infinity Tower) կդառնա աշխարհի առաջին անտեսանելի երկնաքերը: Ինչպես տեղեկացնում է «ՋիԴիԷս Արքիթեքթս» (GDS Architects) ընկերության պաշտոնական կայքը, երկնաքերի նախագիծը դեռ գտնվում է նախագծային փուլում: «Ինֆինիթի Թաուերը» նախատեսվում է կառուցել Ինչոն (Incheon) քաղաքում՝ Սեուլից ոչ հեռու: Աշտարակի կառուցման վայրը պատահական չէ ընտրված, քանի որ այս քաղաքը համարվում է կորեական մայրաքաղաքի «հիմնական դարպասը»: Այստեղ է գտնվում միջազգային օդանավակայանն ու նավահանգիստը: Շատերը կհարցնեն՝ ինչպես են ճարտարապետները նախատեսում կառուցել անտեսանելի աշտարակ: Բանն այն է, որ երկնաքերը կունենա թեք եզրերով բյուրեղի տեսք, իսկ անտեսանելիության անհավանական օպտիկական ազդեցություն ճարտարապետները նախատեսում են ստանալ հատուկ երեսպատման նյութերի, պրոեկտորների և գունավոր լուսավորման միջոցով: Նախագծի հիմնական կառուցապատողը «Կորեա Լենդ Քորփորեյշն ենդ Չեոնգնա Օրգընայզեյշն» (Korea Land Corporation and Cheongna Organization) ընկերությունն է: 450 մետր բարձրությամբ աշտարակի ընդհանուր մակերեսը կկազմի 145 հազար քառակուսի մետր: Սակայն նախագծի հիմնական բյուջեն, և շինարարությունը սկսելու ճշգրիտ տվյալները դեռ չեն հրապարակվում: Կայքի տվյալներով՝ այս աշտարակում 385 մետր բարձրության վրա կլինի աշխարհում իր բարձրությամբ երկրորդ դիտահարթակը, առևտրային կենտրոններ, սրճարաններ, հսկայական ջրաշխարհ, ինչպես նաև մարզական համալիրներ:

Ամենաթանկ երկնաքերի` «Յոնգսան Աշտարակի» (Yongsan Landmark Tower) շինարարությունը: 500 մետր բարձրությամբ, 100 հարկանի աշտարակի շինարարությունը նախատեսվում է ավարտել 2016 թ-ի վերջին: Սեուլի Յոնգսան (Yongsan) գործարար թաղամասում կառուցվող աշտարակը չի գերազանցի Դուբայի «Բուրջ Խալիֆի» (Burj Khalifa) երկնաքերի (828 մետր բարձրություն, 162 Ինչպես տեղեկացնում է English.chosen.com կայքը, այս շաբաթ Սեուլում սկսվել է աշխարհի հարկ) և Ջամսիլի «Լոտտե Սուպեր Աշտարակի» (Lotte Super Tower) (555 մետր, 123 հարկ) բարձրությունը, սակայն այն կլինի աշխարհի ամենաթանկ երկնաքերը մեկ քառակուսի մետր տարածքի արժեքով: Ըստ նախնական տվյալների՝ աշտարակի մեկ քառակուսի մետր մակերեսի շինարարությունը կարժենա մոտ 3150 ԱՄՆ դոլար, շենքի արժեքը՝ 1,2 մլրդ. ԱՄՆ դոլար, իսկ ամբողջ նախագծի բյուջեն ՝ ներառյալ հողի գինը կարող է հասնել 3,4 մլրդ. ԱՄՆ դոլարի: Պետք է նշել, որ սա ավելի թանկ է, քան ներկայիս աշխարհի ամենաբարձր աշտարակի շինարարությունը, որտեղ մեկ քառակուսի մետրի շինարարությունն արժեցել է մոտ 3000 ԱՄՆ դոլար և 40 տոկոսով ավելի թանկ, քան արժեցել է «Սամսունգ Գրուփ» ընկերության գլխավոր գրասենյակի շենքի մեկ քառակուսի մետրի շինարարությունը: «Յոնգսան Աշտարակը» նախագծել է հանրահայտ ճարտարապետ Ռենցո Պիանոի (Renzo Piano) գրասենյակը, որը նաև Փարիզի «Պոմպիդու» կենտրոնի (Pompidou Center) և Լոնդոնի «Թաուեր» կամրջի (Bridge Tower) հեղինակն է: Որպես նախագծի գլխավոր կապալառու հանդես է գալիս «Սամսունգ Գրուփ» (Samsung Group) ընկերությունը, որը նաև կառուցել է «Բուրջ Խալիֆի» և «Թայբեյ 101» աշտարակները: Համաձայն նախնական տվյալների՝ երկնաքերում կտեղադրվեն աշխարհի ամենաարագ վերելակները, որոնք կշարժվեն 800 մետր րոպեում արագությամբ, ինչը 6 անգամ ավելի արագ է, քան Կորեայի մյուս բարձրահարկերում աշխատող վերելակների արագությունը (120մ/ր): Շինարարության համար կօգտագործվի հատուկ հավելանյութերով պատրաստված գերխիտ բարձրորակ բետոն, որի ամրությունը մի քանի անգամ գերազանցում է սովորական բետոնների ամրությունը:

Ինչպես տեղեկացնում է Inhabitat.com ինտերնետային կայքը, անցած շաբաթ Սեուլում Հանգան գետի վրա բացվել է աշխարհի ամենամեծ լողացող կղզին: 700 տեղանոց հյուրասրահից, ռեստորաններից և առևտրային պատկերասրահներից բաղկացած Վիվա (Viva) լողացող կղզին կազմում է 83.9 մլն դոլար արժողությամբ պետական նախագծի միայն մի մասը: Բացի 3.2 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր տարածքով Վիվա կղզուց, որը բացվելուց անմիջապես հետո սկսել է հավաքել այցելուների հսկա բանակ, օգոստոս – սեպտեմբեր ամիսներին նախատեսվում է շահագործման հանձնել տարածքով ավելի փոքր ևս 2 կղզի՝ Վիսթան (Vista) 1.3 հազար քառակուսի մետր տարածքով և Տերան (Tera) 371 քառակուսի մետր տարածքով: Կղզիների ամբողջական շահագործումից հետո նախատեսվում է, որ վերջիններս կդառնան միջազգային գիտաժողովների, մշակութային միջոցառումների, ցուցահանդեսների, ինչպես նաև ջրային մարզաձևերի մրցումների կենտրոններ: Շինարարության ավարտից հետո բոլոր 3 կղզիներն իրար հետ կկապվեն շղթաներով: Սեուլի կղզիները տարբերվում են Դուբայի արհեստական կղզիներից, որոնք կառուցվել են ծովի հատակը լցված ավազային հիմքի վրա: Ի տարբերություն վերջիններիս՝ Վիվան և նրան ուղեկցող մյուս 2 կղզիները լողում են ջրի վրա և հաշվի առնելով գետի հեղեղումները, կղզիները նախագծված են այնպես, որ ջրի մակարդակին զուգահեռ իրենք էլ բարձրանան և իջնեն: 2 հազար տոննա կշռով Վիվա կղզին, որն ընդունակ է պահելու ևս 6.4 հազար տոննա ծանրություն, գետի երեսին լողում է շնորհիվ 24 հսկա օդային բարձիկների: Կղզին ամրացված է 500 տոննա կշռով բետոնե հիմքին, որն էլ կղզին պահում է իր տեղում: Բացի այդ կղզու վրա տեղադրված է հատուկ անվտանգության համակարգ, որը պետք է անմիջապես ահազանգի, եթե վերջինս հեռանա իր նախատեսված հատվածից: Վիվա կղզու վրա կառուցված 3 հարկանի շինությունը ծածկված է 54 քառակուսի մետր ընդհանուր տարածքով արևային պանելներով, որոնց շնորհիվ գիշերը լուսավորվում է կառույցի ճակատը: