Ինչպես տեղեկացնում է The Washington Post պարբերականը՝ հղում կատարելով Կապիտոլիումի ճարտարապետական բաժնի ղեկավար Սթիվեն Այերսին, շինարարներն ավարտել են Կապիտոլիումի գմբեթի փայտամածի մոնտաժումը և անցել են վերջինիս վերակառուցման աշխատանքներին: Փայտամածի տեղադրումը հնարավորություն կտա շինարարներին մաքրել և վերակառուցել գմբեթի բոլոր հատվածները: Կվերանորոգվի մոտ 325 մետր երկարությամբ ճաքած չուգունը, գմբեթի վրայից կհեռացվի նախորդ վերակառուցման ժամանակ քսված բազմաշերտ ներկը: Այնուհետև գմբեթը կպատվի նոր սպիտակ ներկով, որից կպահանջվի 4.6 հազար լիտր այն 3 շերտ ներկելու համար: ի դեպ, շինարարական աշխատանքները կիրականացվեն հիմնականում գիշերը և հանգստյան օրերին: Ներկայիս վերակառուցման բյուջեն գնահատվում է 60 մլն ԱՄՆ դոլար: Շինարարության ավարտը նախատեսված է 2017 թ-ին, ԱՄՆ հաջորդ նախագահի երդմնակալությանն ընդառաջ: Նշենք, որ Կապիտոլիումի նախորդ վերակառուցումը տեղի է ունեցել 1959-1960 թթ-ին, իսկ իրականացվող վերակառուցումը կծառայի 75-100 տարի: Կապիտոլիումի հիմքը դրվել է 1793 թ-ին ԱՄՆ առաջին նախագահ Ջորջ Վաշինգթոնի օրոք: Շինարարությունը վերջնականապես ավարտվել է Ավրաամ Լինկոլնի նախագահության օրոք 1863 թ-ին՝ երկրի հարավային և հյուսիսային նահանգների միջև ընթացող քաղաքացիական պատերազմի ընթացքում:
Ֆրեզնոյում՝ Կալիֆորնիա նահանգի Համալսարանի տարածքում, հարյուրավոր մարդիկ մասնակցել են Հայոց ցեղասպանության զոհերի հիշատակին նվիրված հուշարձանի հիմնարկեքի արարողությանը, որի շինարարությունը ավարտին կհասցնեն մյուս տարի՝ Ցեղասպանության 100-ամյա տարելիցին ընդառաջ: Ինչպես գրում է The Fresno Bee թերթը, արարողությանը ներկա են եղել ոչ միայն հայ համայնքի հոգևոր ու հասարակական առաջնորդներ համայնքի անդամների հետ միասին, այլ նաև տեղացի քաղաքական գործիչներ ու Ֆրեզնոյում Կալիֆորնիայի համալսարանի ղեկավարներ: Հայոց ցեղասպանության զոհերի հիշատակին նվիրված հուշարձանը կանգնեցնելու են Ֆրեզնոյում Կալիֆորնիա նահանգի Համալսարանի տարածքում: Փոլ Խալաջյանի նախագծած կառույցը մարմնավորելու է խորհրդանիշերը, որոնք հայ ժողովրդի համար մշակութային նշանակություն ունեն: Հուշարձանը կկառուցեն բետոնից ու տուֆից, հիմնական մասերը կլինեն 9 սյուները, որոնք տեղադրվելու են հանդիպակաց՝ դեպի ներս թեքվածությամբ, ինչպես Ծիծեռնակաբերդի հուշահամալիրը: 9 սյուները խորհրդանշում են պատմական Հայաստանի 6 նահանգները, Կիլիկիան, հայկական սփյուռքը և Հայաստանի Հանրապետությունը:
Նոյեմբերի 16-ին Վրինդավան (Vrindavan) հնդկական քաղաքում տեղի կունենա «Շրի Կրիշնա» (Sri Krishna) տաճարի հիմնարկեքի հանդիսավոր արարողությունը: Ըստ նախնական տվյալների՝ տաճարի բարձրությունը կկազմի 213 մետր, իսկ շինարարության ավարտից հետո այն կդառնա ամենաբարձրն աշխարհում: Տաճարի հիմնային աշխատանքերը վաղուց են սկսվել: Ինչպես պնդում են նախագծի հեղինակները, շինարարության ընթացքում կօգտագործվեն նորագույն տեխնոլոգիաներ և ճարտարագիտական մոտեցումներ, որպեսզի այս յուրօրինակ տաճարին ապահովեն ամենաքիչը 500 տարվա կյանք: Նախագծի ընդհանուր բյուջեն գնահատվում է 49 մլն ԱՄՆ դոլար, իսկ շինարարության ժամկետը՝ 5 տարի: Նախագծի իրականացմամբ զբաղվում է «Կրիշնայի գիտակցության միջազգային համայնքը» (ISKCON) Բանգալորից և աշխարհի խոշորագույն հասարակական «Ակշայա Պատրա» (Akshaya Patra) կազմակերպությունը: Ի դեպ, վերջինս ապահովում է միլիոնից ավել դպրոցականների ամենօրյա կերակրման ծրագիրը երկրում: Այս յուրօրինակ տաճարն իր մեջ կհամադրի ինչպես հնդկական, այնպես էլ ժամանակակից ճարտարապետության տարրեր: Տաճարի շուրջը կվերականգնվեն Վինդավան քաղաքում գտնվող 12 անտառները, իսկ Յամունա սուրբ գետի ջուրը պոմպերի օգնությամբ կբերվի դեպի փոքրիկ գետակներ, որպեսզի այցելուները կարողանան նավակներով զբոսնել:
Դուբայում կկառուցվեն աշխարհում ամենաբարձր երկվորյակ-աշտարակները, որոնց բարձրությունը կլինի 600 մետրից ավելի, գրում է արաբական Arabian Business գործարար պարբերականը։ «Դուբայի երկվորյակ աշտարակներ» (Dubai Twin Towers) անվանումը ստացած երկնաքերները կդառնան անշարժ գույքի ոլորտում նոր մեգանախագծի մի մասը, որի մասին նոյեմբերի 1-ին կհայտարարեն Դուբայի կառուցապատող Emaar Properties և ներդրումային Dubai Holding ընկերությունները։ Երկնաքերի ստույգ բարձրությունը դեռ չի նշվում։ Հարկ է նշել, որ այսօր աշխարհի ամենաբարձր երկվորյակ-աշտարակները համարվում են 452 մետր բարձրությամբ «Պետրոնաս» երկվորյակ աշտարակները (Petronas Twin Towers), որոնք գտնվում են Մալայզիայի մայրաքաղաք Կուալա Լումպուրում։ Ըստ նախնական տվյալների` Դուբայի երկվորյակ-աշտարակները կդառնան բնակելի և կոմերցիոն անշարժ գույքի խոշոր համալիրի մի մասը։ Այս նոր թաղամասը, որը հեղինակներն անվանել են «Ապագայի քաղաք» (Dubai Creek Harbour at The Lagoons), Դուբայի հետ, բացի ավտոճանապարհներից, կկապվի էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտային միջոցներով՝ թեթև մետրոյով, արագընթաց տրամվայով և ջրային տաքսիներով։ Նախագիծը ենթադրում է 6 երկնաքերի կառուցում, ինչը կիրականացվի մի քանի փուլերով: Շինարարության առաջին փուլում նախատեսվում է կառուցել 40 հարկանի 2 երկնաքեր, որոնցում կլինեն 1, 2 և 3 սենյականոց բնակարանները 75-200 քառակուսի մետր մակերեսներով: Արաբական Միացյալ Էմիրությունների ֆինանսական մայրաքաղաքը հայտնի է շինարարության ոլորտում իր ռեկորդներով: Այստեղ են գտնվում աշխարհի ամենաբարձր աշտարակը «Բուրջ Խալիֆան»՝828 մետր, աշխարհի ամենաբարձր բնակելի աշտարակը՝ «Փրինցես Թաուերը»՝ 414 մետր, աշխ արհի ամենաբարձր հյուրանոցը՝ «JW Մարիոթ Մարքուեսը»՝ 355 մետր և աշխարհի ամենաբարձր ոլորված աշտարակը` «Ինֆինիթի Թաուերը»` 307 մետր:
Չինաստանն ու Ռուսաստանը մտադիր են կառուցել Մոսկվան Պեկինին կապող աշխարհի ամենաերկար գերարագ երկաթգիծը: Ըստ նախնական տվյալների` նորակառույց երկաթգիծի ճանապարհի տևողությունը երկու քաղաքների միջև 6 օրից կկրճատի մինչև 2-ի: Ինչպես պնդում են տեղական լրատվամիջոցները, նախագծի առաջին փուլը նախատեսում է 803 կիլոմետր երկարությամբ երկաթգծի կառուցում: 7000 կիլոմետր երկարությամբ և 230 մլրդ ԱՄՆ դոլար բյուջեյով երկաթգիծը երեք անգամ ավելի երկար է իր ներկայիս տիտղոսակրից: Այսօր աշխարհի ամենաերկար գերարագ երկաթգիծը, 2298 կիլոմետր երկարությամբ, կրկին գտնվում է Չինաստանում և իրար է կապում Պեկին ու Գունչժոու քաղաքները: Նշենք, որ Մոսկվայից Պեկին մարդատար գնացքները սկսել են աշխատել դեռևս 1954 թ-ից և մինչ օրս երթևեկում են շաբաթական 2 անգամ: Վերջիններս սկզբում սլանում են Տրանսսիբիրյան երկաթգծով, հետագայում փոխելով ուղղությունը դեպի Ուլան Բատոր և Պեկին՝ ճանապարհին անցկացնելով 6 օր:
