Դուք խնդիր ունեք և չեք կարող որոշել ձեր հաջորդ հանգիստը որտեղ անցկացնել՝ շքեղ զբոսանավում, թե ծովային հանգստավայրում: Այդ դեպքում «Սոլթ ընդ ուոթեր» (Salt & Water) սերբական նախագծող ընկերության կողմից մշակված և «Զբոսանավերի նախագծման մրցանակաբաշխություն 2015» (2015 Millennium Yacht Design Awards) ամենամյա մրցանակաբաշխության ժամանակ հաղթած լողացող հյուրանոցի նախագիծը իդեալական ընտրություն է ձեզ համար: Յուրօրինակ հյուրանոցը հնարավորություն է տալիս իր այցելուներին ապրել սեփական զբոսանավ-սենյակներում և ցանկացած պահի լողալ ծովի խորքն ու առանձնանալ: Յուրաքանչյուր զբոսանավ-սենյակը երկհարկանի է: Առաջին հարկում գտնվում են հյուրասենյակը, խոհանոցը և լոգարանը, իսկ երկրորդ հարկում տեղակայված է հսկայական պատուհաններով ննջասենյակը: Բացի այս ամենը, յուրաքանչյուր սենյակ ունի իր բացօթյա տարածությունը, որտեղ այցելուները կարող են վայելել արևի ճառագայթները: Նախագծողները վստահ են, որ այս յուրօրինակ հյուրանոցը հնարավորություն կտա հյուրերին հիանալ գեղատեսիլ վայրերով, միաձուլվել բնությանը, մոռանալ ամենօրյա խնդիրները: Եթե հյուրանոցում ապրելու օրերին հյուրերը հոգնեն միայնությունից, ապա կարող են հետ լողալ դեպի հյուրանոցի հանրային տարածք, որտեղ տեղակայված են ռեստորան, սրճարան, հանդիսությունների սրահ, լողավազան, ջրային զվարճանքներ և այլն: Չնայած այս նախագիծն ընդամենը կոնցեպտ է, բայց հեղինակները համոզված են, որ այն իդեալական տարբերակ է էկոլոգիական զբոսաշրջության համար:

Օրերս ՀՀ քաղաքաշինության նախարարությունը հանրությանն է ներկայացրել Երևանի կառուցապատման նոր հսկայածավալ նախագիծ, որը ենթադրում է բազմիցս քննարկված Ֆիրդուսի շուկայի տարածքի իրացման և կառուցապատման հիմնախնդիրներն ու դրանց հնարավոր լուծումները: Եթե ծրագիրն իրականացվի, ապա Երևանում կկառուցվի պայմանականորեն «Կլոր հրապարակ» կամ «33 թաղամաս» անվանումը ստացած նոր հրապարակ: Ինչպես ներկայացնում է քաղաքաշինության նախարարությունը, նմանատիպ նախագծի համար այս վայրի ընտրությունը պատահական չէ: Ֆիրդուսի թաղամասի հիմնական գրավչությունն այն է, որ այն գտնվում է Հանրապետության հրապարակի հարևանությամբ: Ըստ Թամանյանի գլխավոր հատակագծի՝ Հարավային պողոտայի (ներկայիս Տիգրան Մեծ փողոցին հարակից) 5 հեկտարից ավելի մակերես ունեցող տարածքում հանրությանը ներկայացված նախագծով ենթադրվում է բավականին մեծ՝ 85 մետր տրամագծով կլոր հրապարակ կառուցել: Ծրագիրը ենթադրում է նաև մի շարք նոր փողոցների, հասարակական, սպասարկման և բիզնես կենտրոնների ու հյուրանոցների շինարարություն: Ըստ նախնական տվյալների ծրագիրը նախատեսվում է իրականացնել 3-4 տարում, իսկ նախագծի ընդհանուր բյուջեն գնահատվում է 300 մլն ԱՄՆ դոլար: Ներկայացված հայեցակարգը մշակման փուլում է, չկան հստակորեն մշակված և հաստատված ենթանախագծեր և շինություններ, կան միայն ընդհանուր չափանիշներ: Մասնավորապես՝ նախագծի իրականացումը ենթադրում է տարածքում գտնվող և ճարտարապետական արժեք ներկայացնող շինությունների պահպանում, Հանրապետության հրապարակին կից շինությունների բարձրության սահմանափակում (5-7 հարկ), այնպիսի բնակելիների կառուցում, որոնք կունենան սպասարկման համար բակային տարածքներ: Ընդհանուր առմամբ նախատեսվում է կառուցել 200 հազար քառակուսի մետր մակերեսով շենքեր և շինություններ: Կենտրոնական հրապարակի շինությունների բարձրությունը կկազմի 30-36 մետր, իսկ նրա տակ կտեղակայվի ստորգետնյա ավտոկայանատեղի:

Այսօր նորագույն տեխնոլոգիաները հասել են զարգացման բավական բարձր մակարդակի և ընդգրկվել կյանքի յուրաքանչյուր ոլորտում: Տեխնոլոգիական զարգացումից և նորարարություններից անմասն չի մնացել նաև շինարարությունը: Եթե աշխարհահռչակ ճարտարապետ Անտոնիո Գաուդիին որևէ մեկն ասեր, որ իր գլուխգործոց «Սագրադա Ֆամիլիայի» շինարարությունն ավարտվելու է 3D տպիչների օգնությամբ, նա երևի կծիծաղեր: Սակայն փաստն այն է, որ այս նորագույն գործիքները բավականին հաջողությամբ ներդրվել են ժամանակակից շինարարության մեջ: 3D տպիչների օգնությամբ նախագծողները ստեղծել են հատուկ «հովացնող աղյուսներ» բնակարանների ներքին և արտաքին հարդարման համար, չինացի կառուցապատողներն արդեն հասցրել են 3D տպագրված 5 հարկանի բնակելի շենք և 110 քառակուսի մետր մակերեսով առանձնատուն կառուցել , իսկ ամերիկացի ճարտարապետ Ադամ Կուշներն էլ ծրագրում է մի ամբողջ 3D տպագրված կալվածք կառուցել: Սակայն տեխնոլոգիական զարգացումը շարունակում է առաջ գնալ, և այսքանով, թերևս, ոչինչ ավարտված չէ: Օրերս նիդեռլանդական «Հեյջմանս» (Heijmans) նորարական շինարարական ընկերությունը հայտարարել է 3D տպագրված հետիոտն կամուրջ կառուցելու նախագծի մասին: Ի դեպ, նշենք, որ հենց Նիդեռլանդներում է կառուցվել աշխարհի առաջին 3D տպագրված տունը, որի շինարարության ընթացքում այս ընկերությունն իր ակտիվ մասնակցությունն է ունեցել: Նորագույն կամուրջի նախագծի շուրջ այսօր աշխատում են Նիդեռլանդական 3 խոշորագույն և հայտնի ընկերություններ՝ «Հեյջմանս» նորարական շինարարական ընկերությունը, Յորիս Լարմանի (Joris Laarman) դիզայներական ընկերությունը և «ԷմԷքս3Դե» (MX3D) 3D տպիչներ նախագծող ընկերությունը: Պողպատյա հետիոտն կամուրջը, որը պետք է անցնի Նիդերլանդների մայրաքաղաքի ջրանցքներից մեկի վրայով, կպատրաստվի MX3D Metal հատուկ ռոբոտացված ձեռքի օգնությամբ: Գործնականում այս տեսակի ռոբոտը ղեկավարում է եռակցման գործընթացն ու մետաղի շարունակական մատակարարումը համատեղող սարքավորումը: Այսպիսով կամուրջը կկառուցվի հալեցրած մետաղի փոքր կաթիլներով` շարունակական զոդման միջոցով: Նման եղանակով ստացվող կառույցն ավելի ամուր է, քան առանձին մետաղյա կոնստրուկցիաներով կառուցվածը: Նախագծի հեղինակները համոզված են, որ այս նոր կամուրջը կարող է որոշակի փոփոխություններ մտցնել շինարարության կազմակերպման ավանդական ձևի մեջ: Բոլորին էլ արդեն հայտնի է, որ շինարարության այս տարբերակն առավել մատչելի է, օգտագործում է քիչ շինանյութ և առաջացնում է նվազագույն քանակությամբ շինարարական թափոններ: Բացի այդ «Հեյջմանս» ընկերության նորարական կառավարիչ Յուր վան դեր Վենը (Jurre van der Ven) պնդում է, որ շինարարության այս տարբերակը հնարավորություն կտա միաձուլել ծրագրի նախագծման և շինարարության փուլերը: Եթե ավանդական շինարարության ժամանակ ճարտարապետը ինչ-որ նախագիծ էր ներկայացնում, այնուհետև շինարարը կառուցում էր այն ինչ ինքն է պատկերացնում, ապա շինարարության 3D տպագրության ժամանակ այս 2 գործընթացները միաձուլվում են և ստացված արդյունքն էլ ավելի կատարյալ է լինում: Հետիոտն կամուրջի նախագծման աշխատանքներն իրականացնող դիզայներ Յորիս Լարմանն էլ պնդում է, որ այս ծրագիրը հնի և նորի յուրօրինակ համադրություն է լինելու, քանի որ նորարական կամուրջը կառուցվելու է Ամստերդամի հնագույն ջրանցքներից մեկի վրա: Կամուրջի շինարարության սկիզբը նախատեսված է այս տարվա սեպտեմբերի 15-ին: Հեղինակները պատրաստակամ են գործընթացը դարձնել հանրային, որպեսզի բոլորը կարողանան տեսնել՝ ինչպես է կերտվում ապագայի շինարարությունը: Աղբյուրներ՝ www.inhabitat.com; www.heijmans.nl

Փարիզում քաղաքի վերակառուցման նոր նախագիծ է ներկայացվել, որն առաջին հայացքից նման է աշխարհի մնացած բոլոր քաղաքներում ժամանակ առ ժամանակ իրականացվող ծրագրերին: Սակայն դա այդքան էլ այդպես չէ: Նախագիծը յուրօրինակ է այնքանով, որ առաջարված բարձրահարկերի գյուղ-թաղամասը կառուցվելու է բացառապես փայտանյութից, և վերջինիս կենտրոնում տեղակայվելու է աշխարհի խոշորագույն և ամենաբարձր փայտյա երկնաքերը: Նորագույն փայտյա երկնաքերը ստացել է «Բաոբաբ» անվանումը և նախատեսվում է, որ ներկայացված ժամկետներում շինարարությունն իրականացնելու պարագայում այն իր տեսակի մեջ կդառնա ամենաբարձրն աշխարհում: Նորագույն երկնաքերի նախագիծը հանրությանն է ներկայացվել 3 ընկերությունների համատեղ աշխատանքի արդյունքում: Նախագծման աշխատանքներին մասնակցել են փայտյա շինարարության առաջատարներից մեկը՝ Մայքլ Գրինի ճարտարապետական ընկերությունը, ֆրանսիական REI կառուցապատող ընկերությունը և DVVD ճարտարապետական ընկերությունը: Վերջին տասնամյակների ընթացքում փայտյա շինարարության ոլորտում արագընթաց զարգացման և էական ձեռքբերումների արդյունքում ստացվել է այնպես, որ այսօր փայտյա կառուցվածքները համարվում են ավելի ամուր, ապահով և խնայող, քան պողպատը: Այս ամենը կարելի է բացատրել այնպես, որ ներկայումս ավանդական փայտյա հեծանները փոխարինվել են իրար ամուր սոսնձված փայտաշերտերից պատրաստված վահանակներով, որն էլ համարվում է գերամուր շինանյութ: Բացի վերոնշյալից, փայտանյութի արտադրությունն ավելի խնայող է, պահանջում է ավելի քիչ էներգիա և նվազեցնում է մթնոլորտ արտանետվող ածխաթթու գազի քանակը: Վստահորեն կարելի է պնդել նաև, որ փայտանյութն ավելի ապահով է հրդեհների ժամանակ, քանի որ ինչպես ծառերն անտառային հրդեհների ժամանակ, այնպես փայտանյութը հրդեհի ընթացքում ստեղծում է իրեն պաշտպանող յուրօրինակ մեկուսիչ շերտ: Փայտյա թաղամասի շինարարությունը ֆրանսիական մայրաքաղաքի վերակառուցման՝ «Փարիզի վերակառուցում» (Reinventer Paris) նախագծի շրջանակներում է ներկայացված: Ըստ նախնական տվյալների՝ Փարիզում նախատեսվում է վերակառուցել և ավելի նորարական դարձնել 23 թաղամաս: Հեղինակները համոզված են, որ այս վերակառուցման նախագծի իրականացումը հավասարազոր է 2207 ավտոմեքենաների դուրս բերման Փարիզի ճանապարհներից: 35 հարկանի «Բաոբաբը» բազմաֆունկցիոնալ համալիր է լինելու: Այնտեղ տեղակայվելու են սոցիալական բնակարաններ, ուսանողների համար նախատեսված հյուրանոց և քաղաքային գյուղատնտեսության համար նախատեսված տարածքներ: Հարյուրամյակներ առաջ, երբ Փարիզում կառուցվեց երկաթյա թագուհի «Էյֆելյան աշտարակը», քաղաքի բնակիչները փոխեցին գեղեցիկի իրենց պատկերացումները: Վերոնշյալ նախագծի հեղինակները համոզված են, որ այսօր փարիզեցիները պատրաստ են նույն կերպ ընդունելու այս նորարարությունը: Նախորդ 4 տարիներին ևս 3 փայտյա երկնաքերի նախագիծ է ներկայացվել հանրությանը: Այսպես՝ 2012 թ-ին ճարտարապետ Մայքլ Գրինը հայտարարեց Վանկուվերում 30 հարկանի փայտյա երկնաքեր կառուցելու պլանների մասին: 2 տարի անց նորվեգական «Բերգեն և Օմեգն բիլդինք սըսայեթի» (Bergen и Omegn Building Society) ընկերությունը նույնպես ներկայացրեց փայտյա երկնաքերի նախագիծ, որն անվանակոչեց «Դը Թրի» (The Tree) : Ընթացիկ տարվա սկզբին «Ռյուդիգեր Լայներ և Փարթներս» (Rüdiger Lainer and Partner) ճարտարապետական ընկերությունը հանրությանը ներկայացրեց նոր փայտյա երկնաքերի նախագիծ: 84 մետր բարձրությամբ «ՀոՀո» (HoHo) երկնաքերը նախատեսվում է կառուցել Վիեննայի «Սիսթադ էսփըրն» (Seestadt Aspern) շրջանում:

Չինաստանում շուտով կավարտվի աշխարհի ամենաերկար և ամենաբարձր կախված ապակե կամուրջի շինարարությունը: Այն կտեղակայվի 300 մետր բարձրության վրա «Չժանցզյացզե ազգային զբոսայգում» (Zhangjiajie National Park): Ապակյա հատակ ունեցող «Չժանցզյացզե Գրանդ Քանյոն ապակե կամուրջ» (Zhangjiajie Grand Canyon Glass Bridge) անվանումը ստացած կամուրջի երկարությունը կկազմի 380 մետր, իսկ լայնությունը 6 մետր: Կարծես թե նմանատիպ քայլով Չինաստանը ձգտում է կառուցել աշխարհի 8-րդ հրաշալիքը և համալրել յուրօրինակ ճարտարապետական գլուխգործոցների շարքը, որոնք դուրս են մարդկային երևակայությունից: Ապակե կախված կամուրջը նախագծել է Իսրայելական «Հայմ Դոթան» (Haim Dotan) ճարտարապետական ընկերությունը: Ինչպես պնդում է կառուցապատող ընկերությունը, ապակյա կամուրջի վրա կարող են միաժամանակ գտնվել 800 այցելու: Բացի զբոսաշրջային յուրօրինակ զվարճալիք լինելուց, այս կամուրջը կդառնա նաև աշխարհի ամենաբարձր վայրը Բանջի Ջամփինգի համար, ինչպես նաև նորաձևության ցուցադրման յուրօրինակ հարթակ: Ըստ նախնական տվյաների՝ կամուրջի շինարարությունը կավարտվի արդեն հուլիսին, սակայն հանրության առջև պաշտոնական բացումը նախատեսված է ընթացիկ տարվա հոկտեմբերին: