Իսպանիայի կառավարությունն անշարժ գույքի ձեռք բերման օրենքում նախատեսում է փոփոխություններ կատարել՝ նպատակ ունենալով դրանով իսկ փոքր-ինչ թեթևացնել երկրում տիրող ծանր ֆինանսական ճգնաժամը: Ինչպես հայտարարել է երկրի Առևտրային հարցերով Խորհրդի նախագահ Հայմե Գարսիա-Լեգասը, Իսպանիան կարող է բնակության իրավունք տրամադրել այն օտարազգիներին, ովքեր ձեռք կբերեն 160 հազար եվրո և ավելի արժողությամբ բնակարաններ: Նման քայլը պայմանավորված է 2008 թ-ին անշարժ գույքի շուկայում մոլեգնած ճգնաժամով, որի պատճառով երկրում մոտ 700 հազար բնակարան մնացել են չվաճառված: Ըստ Գարսիա-Լեգասի՝ կառավարության նման քայլն ուղղված է հիմնականում ռուսաստանցի և չինացի գնորդներին, քանի որ հիմնականում նրանք են հետաքրքրված իսպանական անշարժ գույքով: Բացի այդ նա նաև բացատրել է անշարժ գույքի ձեռք բերման համար ընտրված գնային բավականին բարձր շեմը: Բանն այն է, որ Իսպանիան չի ցանկանում իր երկրում բնակության իրավունք տրամադրել համեմատաբար աղքատ և ցածր եկամուտներով անձանց, ովքեր փնտրում են մատչելի անշարժ գույք: Այսօր երկրի տնտեսությունը շարունակում է մնալ ճգնաժամային ծանր դրության մեջ, իսկ բնակչության 25 տոկոսը գործազուրկ է դարձել: Արդյունքում բնակչության գերակշռող մասը չի կարողացել վճարել հիփոթեքային վարկերով ձեռք բերված բնակարանների ամսեվճարները և դրանք առգրավվել են բանկերի կողմից: Օրենքում հնարավոր փոփոխությամբ կառավարությունը ցանկանում է փոքր-ինչ շտկել ստեղծված իրավիճակը:

Աշխարհի ամենաբարձր «JW Մարիոթ Մարքուիս» (JW Marriott Marquis) հյուրանոցն իր դռներն է բացել Դուբայում, տեղեկացնում է Arabian Business կայքը: Ավելի վաղ «Մարիոթ Ինթերնեշնլ» (Marriott International) ընկերության պաշտոնական կայքը հայտարարել էր, որ աշխարհի ամենաբարձր հյուրանոցային շենքն իր դռները կբացի 2012 թ-ի 4-րդ եռամսյակում, Դուբայում: «JW Մարիոթ Մարքուիս» հյուրանոցն արդեն պաշտոնապես ճանաչվել է որպես ամենաբարձրն աշխարհում: Շինության բարձրությունը կազմում է 355 մետր, ինչն ընդամենը 26 մետրով է զիջում Նյու Յորքի «Էմփայեր Սթեյթ Բիլդինգ»-ին (Empire State Building): Ինչպես ավելի վաղ արդեն տեղեկացրել էինք՝ 82-հարկանի հյուրանոցը բացվելու է մի քանի փուլերով: Առաջին փուլում բացվել են 804 հյուրանոցային համարներն ու 3 ռեստորանները: Նախատեսվում է նաև, որ հյուրանոցի հանդիսավոր բացման արարողությունը կկայանա մյուս տարվա փետրվարին, և այդ ժամանակ արդեն պատրաստ կլինեն նախատեսված 9 ռեստորանները և 5 բարերը: Նշենք, որ մինչ օրս աշխարհի ամենաբարձր հյուրանոցային շենքը համարվում էր Դուբայի «Ռոուզ Ռայհան»-ը (Rose Rayhaan): 72 հարկանի, 333 մետր բարձրությամբ աշտարակը, որը գրանցված է նաև Գինեսի ռեկորդների գրքում, իր դռները բացել է 2010 թ-ին: Ավելի պարզ լինելու համար նշենք, որ «Ռոուզ Ռայհանը», այսօր նաև «Մարիոթ Մարքուիսը» աշխարհի ամենաբարձր հյուրանոց են համարվում՝ որպես բացառապես հյուրանոցային շինություններ: Իսկ բարձրության մակարդակով աշխարհի ամենաբարձր հյուրանոցը բացվել է 2011 թ-ի մարտին, Հոնկոնգում: «Ռիթց Քարլթոն» (Ritz-Carlton) հյուրանոցը գտնվում է 484 մետր բարձրությամբ «Միջազգային առևտրային կենտրոն» երկնաքերի 102-118-րդ հարկերում:

Անցած շաբաթ Ճապոնիայի Թահարա (Tahara City) քաղաքում տեղի է ունեցել երկրի խոշորագույն արևային և քամու էլեկտրակայանի հիմնարկեքի հանդիսավոր արարողությունը: Նոր այլընտրանքնային էլեկտրակայանի ընդհանուր մակերեսը կազմում է 800 հազար քառակուսի մետր: Ըստ նախնական տվյալների՝ այն տարեկան կարտադրի ժամում 67.5 հազար մեգավատ էլեկտրաէներգիա և էլեկտրականությամբ կապահովի Թահարայի տների մոտ 90 տոկոսին: Բացի այդ, մասնագետների հաշվարկներով՝ նոր էլեկտրակայանի շահագործումը տարեկան 32 հազար տոննայով կկրճատի մթնոլորտ արտանետված ածխաթթու գազի ծավալը: Նշենք, որ նոր արևային և քամու էլեկտրակայանը ճապոնական 7 ընկերությունների համագործակցության արդյունք է, որոնք համաձայնագիր են ստորագրել դեռևս անցած տարվա հոկտեմբերին, իսկ շինարարության թույլատվություն ստացել են այս տարվա սեպտեմբերին: Նոր այլընտրանքային էլեկտրակայանի շինարարության բյուջեն կկազմի 225 մլն ԱՄՆ դոլար, որի հիմնական մասը կֆինանսավորվի Ճապոնիայի Զարգացման բանկի տրամադրած վարկերով:

Արաքս գետի վրա՝ հայ-իրանական համագործակցությամբ կկառուցվի երկու հիդրոէլեկտրոկայան՝ Մեղրու եւ Ղարաչիկարի ՀէԿ-երը։ Նոյեմբերի 8-ին, հայկական կողմում տեղի ունեցավ Մեղրու ՀէԿ-ի հիմնարկեքի արարողությունը, իսկ առաջիկայում կսկսվի շինարարությունը, հաղորդում է News.am տեղեկատվական կայքը: Նշենք, որ ՀէԿ-երի կառուցման վերաբերյալ համաձայնությունները ձեռք են բերվել ավելի վաղ՝ 2007 եւ 2008 թթ-ին միջկառավարական երկու համաձայնագիր էր ստորագրվել, որոնք վավերացրել են երկու երկրների խորհրդարանները։ Մեղրու ՀէԿ-ը ունենալու է 130 մեգավատ դրվածքային հզորություն եւ տարեկան արտադրելու է ժամում մոտ 800 մլն կիլովատ էլեկտրաէներգիա։ Կառուցվելու է նաև 18,2 հազար մետր երկարությամբ թունել՝ Ծիրանիձոր տեղամասից մինչեւ հայ-իրանական սահմանային տեղամաս, որը գտնվում է նախկին երկաթուղու թունելի մոտ։ Գլխադասային ձեռնարկության մոտակա բնակավայրն է Տարվանք գյուղը, մոտակայքում են նաեւ Շվանիձոր, Երասխավան գյուղերը։ ՀԷԿ-ի վայրում կառուցվելու է 65 մեգավատ հզորությամբ 2 հիդրոուդվիներ և տեղադրվելու են նոր սարքավորումներ: Սա կնպաստի մարզային տնտեսության զարգացմանը եւ երկու երկրների տնտեսությունների արդյունավետ համագործակցության: Իրանական կողմից ներդրող է հանդիսանում «Թավան Աբ Արազ» ընկերությունը, որի հետ կառուցված է թույլտվության պայմանագիր: Ըստ այդ պայամանագրի՝ իրանական ընկերությունը ինքնուրույն է լուծելու Մեղրի ՀէԿ-ի կառուցման եւ շահագործման հետ կապված բոլոր ֆինասական և կազմակերպչական հարցերը: Շինարարությունը պետք է իրականցվի 5 տարվա ընթացքում, որից 15 տարի անց ՀԷԿ-ը պետք է անհատույց փոխանցվի հայկական կողմին: Ընդ որում, համատեղ փորձարկումներով պետք է հիմնավորվի, որ փոխանցման պահին ՀԷԿ-ի էլեկտրամեխանիկական և հիդրոմեխանիկական սարքավորումները շահագործման 10 տարվա ռեսուրս ունեն, իսկ թունելը և ինժեներական կառույցները առնվազն 30 տարվա ռեսուրս: Պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել նաեւ, որ ՀԷԿ-ի շինարարության դեպքում ներգրավվի տեղական աշխատուժ:

Ճարտարապետ Նորման Ֆոսթերը (Norman Foster) հանրությանն է ներկայացրել Նյու Յորքի «Կենտրոնական կայարանի» (Grand Central Terminal) վերակառուցման նախագիծը, որը ենթադրում է ընդլայնել կայարանի հանրային տարածքները և մուտքերը, նրանց կողքին ստեղծել լայն զբոսուղիներ, իսկ Վանդերբիլթ Ավենյու (Vanderbilt Avenue) փողոցն ընդհանուր առմամբ ազատել երթևեկությունից: Նյու Յորքի հանրահայտ «Կենտրոնական կայարանը», որը գտնվում է Փարք Ավենյու (Park Avenue) և 42-րդ փողոցների խաչմերուկում 2013 թ-ի փետրվարին կտոնի իր կառուցման 100-ամյա տարեդարձը: Ինչպես նշվում է «Ֆոսթեր+Փարթներս» (Foster+Partners) ճարտարապետական բյուրոյի կայքում, այդ կապակցությամբ Նյու Յորքի Քաղաքային արվեստի խորհուրդը (Municipal Art Society of New York) առաջարկել էր ճարտարապետներին կայարանի վերակառուցման և շրջակա միջավայրի բարելավման նախագիծ մշակել: Ընկերության տարածած հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ Նյու Յորքի Քաղաքային Արվեստի Խորհուրդի կոչը կարևոր նախաձեռնություն է, որը կօգնի ձևավորել քաղաքի ապագա տեսքը: Հասարակական կյանքի որակը ուղղակի ազդեցություն ունի քաղաքացիներ ամենօրյա կյանքի վրա: «Կենտրոնական կայարանը» համարվում էր Նյու Յորքի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը, սակայն հետզհետե կայարանը դարձավ սեփական հանրաճանաչության զոհը: Այսօր կայարանի շենքը, որը նախատեսված է սպասարկելու 75 հազար ուղևորի, ծանրաբեռնված օրերին սպասարկում է ավելի քան 1 մլն ուղևորի: Ինչպես նշվում է ընկերության հաղորդագրության մեջ, կայարանի գերծանրաբեռնվածության պատճառով գոյություն ունեցող հանգույցներն ու ճանապարհները չեն բավարարում այսօրվա պահանջներին: Բացի այդ մոտակա փողոցները հագեցած են տրանսպորտային միջոցներով, իսկ քայլուղիները բավարար չեն հետիոտների համար: Ֆոսթերի ճարտարապետական բյուրոն առաջարկում է կայարանի ներսում ստեղծել լայնարձակ նախասրահ նոր մուտքերով, իսկ արտաքին փողոցները բաժանել տրանսպորտային փողոցների և քայլուղիների: Բացի այդ առաջարկվում է Վանդերբիլթ Ավենյուն ամբողջովին դարձնել քայլելու համար, այնտեղ տնկել ծառեր, տեղադրել արձանիկներ և փողոցային սրճարաններ բացել: Բացի այդ ենթադրվում է մեծացնել 42-րդ փողոցում գտնվող կայարանի մուտքը, իսկ Լեքսինհթոն Ավենյու (Lexington Avenue) փողոցի արևելյան հատվածում ծառեր տնկել և լայն զբոսուղիներ կառուցել: Ավելի հագեցած մակարդակներում նախատեսվում է ընդլայնել հանրային տարածքները, որպեսզի հնարավոր լինի ավելացնել ուղևորահոսքերը: Նյու Յորքի «Կենտրոնական կայարանը» քաղաքի ամենահայտնի և հնագույն կայարանն է, որը կառուցվել է 1871 թ-ին: Կայարանը գտնվում է Մանհեթթենի կենտրոնում, 42-րդ և Փարք Ավենյու փողոցների խաչմերուկում, իսկ նրա հարևանությամբ գտնվում են մետրոյի 3 կայարաններ: